某宅配業者だけどつらつらと書いてみる

仁義なき宅配: ヤマトVS佐川VS日本郵便VSアマゾン

1 名無しさん@おーぷん 2Am

通販系で荷物増えてるのにドライバーは高年齢化で減少
絶対倒産しないからみんな来てほしい

2 名無しさん@おーぷん 2Am

仕事は朝の荷物仕分け
助手席補助
自転車
パートドライバー
本チャンドライバーがなどある
別枠で委託もある

3 名無しさん@おーぷん ID:nGm

つい最近ヤマトがAmazon取扱から労働条件悪化の一途を辿ってるとかで行政から是正勧告かなんか食らってなかった?

4 名無しさん@おーぷん 2Am

食らったw
マスコミきても本社に通せとw

5 名無しさん@おーぷん 2Am

残業代払わないのは割と万延してる

6 名無しさん@おーぷん 2Am

配達終わって一旦締めるんだけどそこで退勤扱いになる
しかし全員そろっての会議とか早朝無理だし、仕事終わってからやったりする
21時に配達終わっても会議で23時帰宅とかたまにある

7 名無しさん@おーぷん 2Am

通販系で多いのはやっぱりアマゾン
そしてZOZO SHOPLIST ショップジャパン
うちは淀はそう多くない

8 名無しさん@おーぷん ID:fFQ

給与次第

9 名無しさん@おーぷん 2Am

福利厚生こみで給料は業界1位 茄子でるとこすらないからね

11 名無しさん@おーぷん 2Am

その残業代の件は人手でわりと解決するんだ・・

12 名無しさん@おーぷん 2Am

配達が終わるまでが基本的に労働時間
荷物が増えて配達が夜遅くずれこめばもちろん時間が延びる
でも労基の月の労働時間は厳しく守られてるのでオーバーしそうなドライバーは強制的に休みになる
すると人手が足りずほかのドライバーも夜遅く・・・

13 名無しさん@おーぷん 2Am

ひとつのコースでアマゾンの占める割合は2割ほど
100個のうち20個がアマゾン
20個って数字は実際配達すると1時間ほどかかる
アマゾンで労働時間が1時間延びてるとも言える

14 名無しさん@おーぷん 2Am

ドライバーじゃなければパートでも来てほしい
ドライバー補助で同じように配達してもらう
自転車で地図見ながら配達 または助手席で一緒に配達

15 名無しさん@おーぷん 2Am

夏のお中元 冬のお歳暮時期は委託もある
一個配達でいくらってやつ 車はマイカーでもいい
毎年やってると単価もあげてもらえるかも
知ってる人では12月の1ヵ月で70万稼いでた

16 名無しさん@おーぷん 2Am

固定の休日はない
前もって申請すればいいけどAコースのドライバーが休みのときは別のドライバーが入る
そのドライバーが入ればもともとのBコースも誰か入る
そうやって複雑にシフトが決まってるせい
こっちのドライバーはAはできるけどBができないとかあるからね

17 名無しさん@おーぷん ID:fFQ

年齢はおっさんでもいけるん?

18 名無しさん@おーぷん 2Am

いける
ほとんどが転職だから中年で入る人が多い

19 名無しさん@おーぷん 2Am

やる気があれば最初から落とされない
最初はパートドライバーから始めて段階踏んで社員になる
ほんと最初は面接落とされることはないだろう
よっぽどもじもじしてなきゃ

20 名無しさん@おーぷん ID:YZ8

宅配の仕事以外は何かやってましたか

21 名無しさん@おーぷん 2Am

元〇川さんが多いかな
もちろん他業種や未経験でもいいしね
ようは地図と実際のお宅が把握できればみんなできる
全部地図が教えてくれる
正確さと速さと安全!
速さはスピード出せってことではないです

22 名無しさん@おーぷん 2Am

わたしも中途でいろいろやってました
書店や酒屋、LOFT、コンビニetc

23 名無しさん@おーぷん ID:Txq

今の職に困ったら門を叩いて見ようかな

24 名無しさん@おーぷん 2Am

郊外住宅地と街中ではけっこう忙しさは変わります
不在多めな住宅地、会社だから100%配達決まる街中で土日は荷物少なくて楽になったり
その代わり会社は集荷が多いですね

>>23  ぜひ!

25 名無しさん@おーぷん ID:dq0

あれは何どっかにトラック止めてその近辺の配達先に歩いて荷物を運ぶの?

26 名無しさん@おーぷん 2Am

そうです
台車か徒歩ですね
近場に数軒配達あるならダッシュで回ります

27 名無しさん@おーぷん ID:dq0

ふーん
ちゃんと意思の疎通がとれる人だったら助手席にいてもらった方が楽しそう

28 名無しさん@おーぷん 2Am

二手に分かれて配達したり、配達してもらってる間にドライバーがトラック切り替えて次の配達先の荷物準備したり
ツーマンでやると息の合い方とか楽しいです

30 名無しさん@おーぷん ID:dq0

30分前に不在票入れた家の人から携帯に電話かかってくるとイラッとする?

32 名無しさん@おーぷん 2Am

>>30  少しw

33 名無しさん@おーぷん 2Am

基本一度行った家から遠くへ遠くへ進んでるからねー

34 名無しさん@おーぷん ID:C7R

切実そうやなあヤマトさんは

35 名無しさん@おーぷん 2Am

いえいえ
同業はどこも同じだと思いますよ

36 名無しさん@おーぷん ID:N1Q

個人宅への配達は中小企業は撤退したからね
企業のみの配達になって楽になりました

37 名無しさん@おーぷん 2Am

絶対配達決まる見込みあるのうらやましいですw

38 名無しさん@おーぷん ID:dq0

クール便専用のドライバーさんとかいるの

39 名無しさん@おーぷん 2Am

その配達車はあるのかな見たことないけど作ってそう
基本常温の荷物運んでるトラックに冷蔵冷凍ついてますね

40 名無しさん@おーぷん ID:HiT

極論ニートでもうかるわけ?

43 名無しさん@おーぷん 2Am

>>40  受かります!

44 名無しさん@おーぷん ID:HiT

時給いくら

45 名無しさん@おーぷん 2Am

>>44  時給で900円 ちゃんと雇用保険もついてます

46 名無しさん@おーぷん ID:HiT

>>45
900かぁ
安く感じてしまうのは都会だからかな

47 名無しさん@おーぷん 2Am

首都圏ならもっとあるかなw
私地方なのでw

51 名無しさん@おーぷん 2Am

パートドライバーだと7時間

仕分けは2時間程度

補助などは大体昼〜13時までかな

52 名無しさん@おーぷん ID:D5A

学生の頃バイトしたけど
新宿駅地下街のエリア分けが分かりづらかったな
基本住所ないし

53 名無しさん@おーぷん 2Am

↑昼だけって意味じゃないですw
朝8時〜13時あたり

54 名無しさん@おーぷん ID:HiT

>>53
補助で拘束5時間か
週3ぐらいなら副業でやりたいね

56 名無しさん@おーぷん 2Am

仕分けしつつそのまま補助までやることもあります
朝6〜13時などですか

>>54 主婦も自転車こいでますしw

57 名無しさん@おーぷん ID:D5A

物流業は人材不足が急激に進んでるね
トラックこそ自動運転化が望まれる。そうなったら大資本の会社しか生き残れないけど

59 名無しさん@おーぷん 2Am

アマゾンさんなら自社自配できそうなんですがね・・
といっても顧客なので大事なお客さんです

60 名無しさん@おーぷん 2Am

あ、アマゾンさんだけなんか悪く書いてる感じになっちゃいましたけど
通販全部でいまの仕事が圧迫気味なんですよね

61 名無しさん@おーぷん ID:D5A

確か23区内には自社の配送部門を持って、2時間以内での配達サービスを始めるんでしょ?

62 名無しさん@おーぷん 2Am

それヨドバシさんでは聞いたことあったけどアマゾンさんもでしたっけ

64 名無しさん@おーぷん ID:D5A

>>62
元々はAmazonが考えてたみたいで、ヨドバシが追従するんかな

66 名無しさん@おーぷん 2Am

>>64  なるほど!

63 名無しさん@おーぷん ID:N1Q

日本文化センター(日本直販)を扱っているときは辛かった
ほんと個人宅が無くなると楽です
ヤマトさんありがとう

65 名無しさん@おーぷん 2Am

ネットショップで気軽に注文できるけど配達のほうは至って原始的
数百年変わってないんですよねw

雨傘と同じで配達って進化しないんですかねえ

67 名無しさん@おーぷん ID:D5A

>>65
端末で効率化出来ても、人や車両は大して進化してないからね

68 名無しさん@おーぷん 2Am

今年ヤマトで端末試験導入したんです

住所登録しておけば最短配達ルートを出してくれるっていう

今まったく使ってないですw

70 名無しさん@おーぷん ID:D5A

電子決済と宅配ボックスが義務化ならマシになりそうかな

71 名無しさん@おーぷん 2Am

>>70  それ!
荷物の受け取り場所を増やすのがいいんですけどね
各家庭に設置はきつそうだから駅やスーパーとかね
不在が問題なんです
100個中20個不在なら再配達で20個で120個配達することに

10個不在が残れば翌日上乗せで配達。
翌日110個配達でうち15個不在で翌日上乗せ・・

72 名無しさん@おーぷん ID:N1Q

コンビニ受け取りはありがたいよね

73 名無しさん@おーぷん 2Am

日本郵便さんは最初の一回だけ配達で以降連絡待ちだったかな
ヤマトは配達決まるまで毎日いきます

75 名無しさん@おーぷん 2Am

コンビニさんも仕事多いから少しだけ申し訳ない思いですw

76 名無しさん@おーぷん ID:D5A

最近は都市圏の賃貸では、宅配ボックス付きが人気だってね

77 名無しさん@おーぷん 2Am

農家さんとか気さくな人だと「置いてっていいから」なんて言われますけど
都市部はそうもいきませんもんね

78 名無しさん@おーぷん ID:D5A

高層階とか大変だよな
車両を止める道が狭くて、届けるのも一苦労
それで不在だと気が滅入りそう

79 名無しさん@おーぷん 2Am

よっぽど大きい荷物や重いものは前もって電話してからいきますが
忘れて持っていって不在だったときは大変ですね

4階くらいの建物だとエレベーターなかったりでw

80 名無しさん@おーぷん 2Am

そろそろお休みしますね

お付き合いありがとうございました!


さあ来月は戦争だ・・

元スレ(おーぷん2ちゃんねる): http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1479580060/
某宅配業者だけどつらつらと書いてみる

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コメント

うちは田舎だから荷物が少ないのかな。
平日の昼間に不在連絡票が入ってても、連絡しなくても夜に来てくれることがある。

タクシードライバーがやればいいのに。
あいつら10時から夜までは遊んでいるだろ。

イッチは良い人そうだな
頑張りすぎて体壊さなければ良いけど

辺境住みだから佐川は事前に電話入れてくれるな
配達行って不在だと時間の無駄だし
ヤマトと郵便は電話無しで来る

とにかくブラックなイメージしかないな
友人が佐川の説明会行ったら労働基準法なんか守らんとはっきり言われたらしい

>>73
日本郵便は2回は行って後は不在連絡待ちやでー
去年の夏だか秋頃までは3回配だったけど。
まぁ保管期限近くなるとゆうパックに限り電話するけどな!

時給900円とかやっすいなw
1100円ぐらいじゃない人集まらないだろ。

いつも12〜14時の時間指定にしてるんだが、
昼休憩とか潰しちゃってるのかなと不安になる。
どの時間帯指定が負担少ないのかなー

この業種に限らず、働く人々によって生活が支えられていることを感謝しないとな。
店員さんとかに横柄な対応してる様な人とは知り合いにもなりたくない。

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