【朗報】ミニ四駆流行り始める

りぷらい速報 - 2ちゃんねるまとめブログ

1 名無しさん@おーぷん ID: jrz

近くのデパート
レス1の画像1 http://i.imgur.com/PxdZ8LH.jpg

2 名無しさん@おーぷん ID: jrz

ワイの車

3 名無しさん@おーぷん ID: jrz

レス3の画像1 http://i.imgur.com/mXvyMMz.jpg

108 名無しさん@おーぷん ID:T0l

>>3
これ何マグナム?
懐かしいなぁ

109 名無しさん@おーぷん ID:O1z

>>108
ビートマグナムやな

4 名無しさん@おーぷん ID: jrz

ワイのサーキット
レス4の画像1 http://i.imgur.com/jNqwvuC.jpg

5 名無しさん@おーぷん ID: jrz

走らせたらリアウィングがぶっ飛んだ
レス5の画像1 http://i.imgur.com/ujvSi58.jpg

6 名無しさん@おーぷん ID: jrz

ワイのうっさ
レス6の画像1 http://i.imgur.com/uKZT0W7.jpg

8 名無しさん@おーぷん ID: jrz

店のうっさ
レス8の画像1 http://i.imgur.com/0vMRIML.jpg

10 名無しさん@おーぷん ID: jrz

リアルでマグナムトルネードしたわ

11 名無しさん@おーぷん ID: jrz

デパートにいたショタにワイの車組み直してもらったわ

12 名無しさん@おーぷん ID:8yY

3年くらい前から流行ってなかったっけ

13 名無しさん@おーぷん ID: jrz

>>12
マジ?ワイ最近気づいた

14 名無しさん@おーぷん ID:F6F

フルカウル世代くらいの連中が
歳食ってからまた始めてるらしい。

21 名無しさん@おーぷん ID: jrz

>>14
そうだよ

17 名無しさん@おーぷん ID: jrz

FMシャーシとかARシャーシとか三種シャーシあるらしいで

39 名無しさん@おーぷん ID:O1z

>>17
主流シャーシはMA、MS、AR、VS、SX、TZ、S2やぞ
古いのとか派生合わせるともっと多いけど

19 名無しさん@おーぷん ID:rEE

ミニ四駆っておもろいんか

20 名無しさん@おーぷん ID: jrz

>>19
早くてぶっ飛んで面白いぞ

24 名無しさん@おーぷん ID:o3X

デパート ミニ四駆のちびっこ大会(誰でも参加可能)で
ガチ勢ばっかの所に一人だけ遅い子がいてかわいそうだった

26 名無しさん@おーぷん ID: jrz

>>24
そういうのも歓迎してくれるから嬉しいんやで

27 名無しさん@おーぷん ID:2SM

数年前くらい(多分)から吉祥寺のおもちゃ売り場にコース設置されてたな
今もあるし休日は結構人おるし人気あるんやな

28 名無しさん@おーぷん ID:2SM

>>27
ヨドバシにね

29 名無しさん@おーぷん ID: jrz

>>28
電気屋がミニ四駆会場になることはよくあるね

36 名無しさん@おーぷん ID:O1z

流行ってるの自体は4、5年前からやな

38 名無しさん@おーぷん ID:8yY

当時ミニ四駆にいくらかけたかわからんわ
胡散臭い違反モーターとかも売っててバカ高かったのを覚えてる

42 名無しさん@おーぷん ID:VyW

スーパー1シャーシとゼロシャーシが好きやったわ

43 名無しさん@おーぷん ID:O1z

>>42
そこら辺は軽量でネジレ剛性もええ感じなんやけど精度と強度が難点やったなあ

44 名無しさん@おーぷん ID:8yY

スーパー1はフロントのスリットが貧弱ですぐ折れるのが印象的やった

47 名無しさん@おーぷん ID:UKK

当時のパーツで実は意味ないのが結構あるってマ?

49 名無しさん@おーぷん ID:jZl

>>47
スポンジタイヤ
あとゴールドターミナルも玄人は選ばない模様

51 名無しさん@おーぷん ID:O1z

>>47
真鍮のピニオンギアとか消耗早めるだけやし樹脂同士でアタリ出たやつより遅いで
後は可変ダウンスラストも重くて過剰効果で普通につけるだけやと遅いで
あとレブチューンモーターはトルク細すぎて立体コース全盛の今やといらない子や

53 名無しさん@おーぷん ID:1Zf

>>51
TVチャンピオンでトルクチューンモーター以外のモーター使った奴らがのきなみ坂道登れなくて放送事故なっとったな

54 名無しさん@おーぷん ID: jrz

>>53

48 名無しさん@おーぷん ID:1Zf

ワイ「よっしゃミニ四駆にミシン針装着してレイスティンガー完成や!!」

シャー シャー シャー

トッモ「、、、どうやって止めるんだよこれ」

50 名無しさん@おーぷん ID:1Zf

ノーマルゴムタイヤ最強説

55 名無しさん@おーぷん ID:PDq

電池3つか4つ直列にして大会出たら司会のお兄さんに「卑怯者」呼ばわりされたコピペ好き
そういえば昔ヘアバンドした妙齢のお兄さん居たよな

64 名無しさん@おーぷん ID:8yY

>>55
ミニ四ファイターか?

58 名無しさん@おーぷん ID:JcB

ワイ(6さい)
やっとパッパに買ってもらったんだ!(*^◯^*)
大会に出るんだ(*^◯^*)

ぼこぼこに負けたんだ(*T◯T*)
もうこんなのやめてトミカやるんだ…(*T◯T*)

59 名無しさん@おーぷん ID:O1z

ちなみに今は昔より参加者の技術が向上したから
公式レギュでもチューン系以上のダッシュ系モーターも解禁されて速度域が当時とダンチやで
新シャーシとしてモノコックとか両軸モーター対応の真の四駆もあって環境が全然変わっとるで

60 名無しさん@おーぷん ID:ryx

速いのにコースアウトしないマシンってどうなってるん

61 名無しさん@おーぷん ID: jrz

>>60
ウェイト付けてる

65 名無しさん@おーぷん ID:O1z

>>60
フロントローラーの種類、材質とダウンスラストの角度でも調整できるで
あと単純に重心が低い

72 名無しさん@おーぷん ID:ryx

>>65
重心のこと以外難しくてよくわからん

75 名無しさん@おーぷん ID:O1z

>>72
前につけるローラーは実は前に傾いとるねん
それがコーナーで壁に当たると物理的なダウンフォース生じてちょっと減速してコースアウト防ぐんや
その角度が大きいほど減速するからコースアウトしないけど早く曲がれるいい具合を見極める必要があるんや

78 名無しさん@おーぷん ID:ryx

>>75
意外と奥深いんやな

63 名無しさん@おーぷん ID:SeX

改造の余地ほとんどないやない?
パーツ買ってきて取り付けるだけっぽい

66 名無しさん@おーぷん ID: jrz

>>63
いやそんなことないぞ
ステーつけまくりやで

68 名無しさん@おーぷん ID:SeX

>>66
ワイのころは、まず2輪駆動に改造するのがデフォやった
それから肉抜きで軽くして、稼いだ分だけフロントに死重をのせる
工夫の余地は大きかった

71 名無しさん@おーぷん ID:O1z

>>63
シャーシ原型とどめんレベルで弄る人もおるし
タイヤもレギュいっぱいまで細くしたりマスダンパーの減衰機構自作したり
シャフト系の精度出しに命かけたりモーター数十個買って厳選してあたりつけたり
そこまでやってもコースアウト一発で負けるシビアな世界やで

73 名無しさん@おーぷん ID:F6F

大会仕様だとスタビライザーに
バンパーってのが当たり前みたいになってたな

76 名無しさん@おーぷん ID:3Qf

レス76の画像1 http://i.imgur.com/7SY3qz5.jpg

79 名無しさん@おーぷん ID: jrz

>>76
Xjapan ミニ四駆も出してたんか

80 名無しさん@おーぷん ID:x1c

ワイのフルサスペンション
レス80の画像1 http://i.imgur.com/XMIxX0h.jpg

81 名無しさん@おーぷん ID: jrz

>>80
両軸ガチ勢ニキやんけ

83 名無しさん@おーぷん ID:O1z

>>80
ローラー個数制限が無くなったで両軸全盛になるやろなあ

86 名無しさん@おーぷん ID:SeX

>>80
電池を左右に離して配置するメリットってなんや?
旋回モーメントがデカいやろ

87 名無しさん@おーぷん ID:O1z

>>86
センターにモーター置いて両軸化させるのが優先されたんや

84 名無しさん@おーぷん ID:2Mx

ワイの途中で組むの挫折したマシン
レス84の画像1 http://i.imgur.com/3QMMGlp.jpg

85 名無しさん@おーぷん ID:O1z

>>84
提灯にペラタイヤやん!
ガチやな

95 名無しさん@おーぷん ID:2Mx

>>85
ニワカがネットで拾った知識を総動員した挙句レーンチェンジがクリア出来なくなって泣いたマシンやで(小声)
MS北陸フレキハイブリッドに前後ATバンパーにボディ提灯etc…

91 名無しさん@おーぷん ID:mcA

アバンテJr.

92 名無しさん@おーぷん ID:SeX

ワイのころはシャーシを肉抜きして意図的に剛性を落とす改造なんてのもあったな
しなる分だけコーナーで粘りがあるねん
落としすぎると不安定になるんやけど

93 名無しさん@おーぷん ID:O1z

>>92
ワイも粘ったほうがすこやからS1S2VSあたりばっかつこうとった
でもガッチガチで速く曲がってくバケモンがいっぱい居るから結局勝てへんかったなあ

94 名無しさん@おーぷん ID:SeX

名前忘れたけど、2駆するのを前提にしたとにかく軽くて薄いタイヤがあったんや
グリップ力はほぼなし、駆動輪やないからそれでいいんや
それをあえて後輪にはかせて、前輪駆動車をつくってみたことがある
アレは失敗やった、トラクション不足でどうにもならへんかった

103 名無しさん@おーぷん ID:ryx

お前らどこでそんな知識積んだん

104 名無しさん@おーぷん ID:O1z

>>103
そらトライアンドエラーと現地の情報交換よ

112 名無しさん@おーぷん ID:T0l

最近のやつはシャーシも変わってるしモーターも両軸なんやっけ?

114 名無しさん@おーぷん ID:2Mx

>>112
両軸も方軸もあるで

119 名無しさん@おーぷん ID:O1z

ワイはスピンアックスすこやから飾り用に頑張って塗ったンゴねえ
レス119の画像1 http://i.imgur.com/ICNdYCP.jpg

125 名無しさん@おーぷん ID:O1z

烈豪世代が金持って戻ってきとるでな

129 名無しさん@おーぷん ID:bhI

ワイが子供のころは小さい個人営業の模型屋がまだ生き残ってて
しょぼいけどコースが結構身近にあったもんや
今はそこそこのおもちゃ屋まで行かないと遊べないねぇ

132 名無しさん@おーぷん ID:2Mx

>>129
大人の力でコース2つ買って遊んでるワイもおるで
レス132の画像1 http://i.imgur.com/rusJxUg.jpg

134 名無しさん@おーぷん ID:O1z

>>132
ワイは4つ集めて広げとったなあ
ナイアガラ再現したり

136 名無しさん@おーぷん ID:T0l

>>132
自分でコースアレンジするの楽しいんだよなぁ

131 名無しさん@おーぷん ID:9uF

ワイのサンダードラゴンに光が当たる時がきたか

133 名無しさん@おーぷん ID:O1z

>>131
ボディそのままにシャーシ一新して売っとるから
思い出のマシンも使えて楽しいで

138 名無しさん@おーぷん ID:7Za

20年前くらいの話やけど、組み立て済みのクッソ遅いミニ四駆売ってなかった?
あと公式大会で使用できない、走行し続けると煙出てくる違法モーターとか…

139 名無しさん@おーぷん ID:IRS

ワイの地元の電器屋にもコースできたなぁ

最初は子供がキャッキャッ遊んどったが今は変なおっさんが剥き出しのミニ四駆走らせとるで

元スレ(おーぷん2ちゃんねる): http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1513069225/
【朗報】ミニ四駆流行り始める

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