自動運転って今の技術でいけるくね?

自動運転の技術開発―その歴史と実用化への方向性

1 名無しさん@おーぷん ID: wkz

道路に全部ICチップ備え付けるやん
自動運転車にそれをトレースさせるじゃん
信号のデータはネット経由で送る
自動運転車同士は連携して場所がわかるようにする
これならAIとか要らんやろ

2 名無しさん@おーぷん ID: wkz

もちろん既存の車は廃止な

4 名無しさん@おーぷん ID: wkz

せいぜいガキが突っ込んできたように衝突防止のやつだけつければおけ

6 名無しさん@おーぷん ID:HEq

ある工場内では完全自動運転やで

7 名無しさん@おーぷん ID:U8T

予算も天候も何もかも度外視していいならまあやりようはあるんやないの

10 名無しさん@おーぷん ID: wkz

>>7
天候か
でもこれなら視界悪くても余裕じゃね?
カメラ要らんもん

8 名無しさん@おーぷん ID: wkz

全部無人タクシーにしよ
Googleマップで予約できるようにすれば完璧やん

9 名無しさん@おーぷん ID:LDC

技術はいけても設備投資がきつそう

11 名無しさん@おーぷん ID: wkz

>>9
中核都市丸ごとこれにして実験してみればいいやん

12 名無しさん@おーぷん ID:Lya

事故った時は運転手の責任?メーカーの責任?

15 名無しさん@おーぷん ID: wkz

>>12
事故らないやろ
言って見りゃ仮想の線路の上を走らせるんやからな
電車に飛び込んで死んだら自己責任やしそれと同じで

19 名無しさん@おーぷん ID:Lya

>>15
どんなに優れた機械でも100%は無いやん?
メーカーが全責任負ってくれるんならけえけどな

30 名無しさん@おーぷん ID: wkz

>>19
バグってってことか
まあそれはメーカーのせいやろ

13 名無しさん@おーぷん ID: wkz

なんでAiで全部信号認識させようとしてるん
アホかな

14 名無しさん@おーぷん ID:XET

結構前からいけるで

16 名無しさん@おーぷん ID: wkz

>>14
そうやろな
あとはやる気の問題やな

17 名無しさん@おーぷん ID:659

自動車だけの世界ならイッチの言うこともあるだけどな
あいにく自転車や歩行者も存在するんやから完全自動が難しいんや

22 名無しさん@おーぷん ID: wkz

>>17
歩行者は歩行者用道路歩けや
車道飛び出したら死ぬのは電車の線路に突っ込むのと同じやから自己責任
自転車は、、、まあ歩行者用道路走ってよしということで

18 名無しさん@おーぷん ID:AUH

高速なら半分ぐらい出来てるよな今

26 名無しさん@おーぷん ID: wkz

>>18
これやこれ
せめて高速だけでも全部無人化できんかな
全部無人化すれば危険はないはずや

21 名無しさん@おーぷん ID:659

米国の高速とかでテスラで寝ながら巡行してる車おったな逮捕されたみたいだけど

24 名無しさん@おーぷん ID:6ia

エンジンの動力を細かに制御する技術がないと雨雪道無理

28 名無しさん@おーぷん ID: wkz

>>24
雪の日は運休で、、、、

34 名無しさん@おーぷん ID:6ia

>>28
そういう手しかないわな
正直雪道滑らないでどうやって走ってるのか自分でも言語化できないもん

25 名無しさん@おーぷん ID:xs5

イレギュラーが起きたら全ストップかかりそう

27 名無しさん@おーぷん ID: wkz

>>25
これは確かに

29 名無しさん@おーぷん ID:659

自動運転の車での事故は運転手の責任な
オートパイロットはあくまでも運転手の判断なだけ緊急時はマニュアル

31 名無しさん@おーぷん ID: wkz

>>29
それは今の話やろ

32 名無しさん@おーぷん ID:s6W

バグって事故が起きた時に誰が責任取るんや?

車乗ってた側に責任負わすならお断りやで

35 名無しさん@おーぷん ID: wkz

>>32
バグったらメーカーのせいやろ

43 名無しさん@おーぷん ID:s6W

>>35
ならありやな
ついかで質問やが乗組員が「ヤバい!」と思った時に手動に切り替えて回避するのはええ?

45 名無しさん@おーぷん ID: wkz

>>43
いや、そもそもハンドル要らんやろ

52 名無しさん@おーぷん ID:s6W

>>45
バグったら助かるかは運次第やとあまり乗りたくねぇなあ
自力救済の余地があるとホッとするんやが

33 名無しさん@おーぷん ID: wkz

言いたいのはAi技術が未発達やから実現できない訳じゃなくて規制とかやる気のせいで出来んだけやろという話

36 名無しさん@おーぷん ID:659

飯塚「車が勝手に暴走しました!」

37 名無しさん@おーぷん ID: wkz

雪とか降りにくい都市でこの実験できんかな
お金出す企業はけっこうあるとおもうんやが

39 名無しさん@おーぷん ID:BXA

道路側にチップ埋め込んで自動運転なんてのは、何十年も前からテーマパークなんかで普通に実現してるわな
日本中の全道路にそれを埋め込んで保守するコストがバカでかいだけで

44 名無しさん@おーぷん ID: wkz

>>39
日本中とは行かんくても中堅としくらいなら行けんか?

51 名無しさん@おーぷん ID:BXA

>>44
都市でも全道路はコストでかすぎて無理やろ
幹線道路のみならいけるかもしれんが、そういう道は逆にAI制御でも問題なくなりつつある

46 名無しさん@おーぷん ID:ShU

自動運転限定免許とか出来そうやな

47 名無しさん@おーぷん ID:6QF

ぶっちゃけ駐車だけ自動ならワイは満足や

48 名無しさん@おーぷん ID: wkz

全部無人タクシーを走らせればよくね

49 名無しさん@おーぷん ID:jIt

責任の所在がなあ
うんこのなすり合いで中途半端にしかならん
ドライバーの責任にしておいた方が楽なんや

50 名無しさん@おーぷん ID:7ya

通信距離の長いUHF帯ICタグを使うことになるがRFIDは通信距離が長いと互いに干渉しやすい弱点がある
高速運転時や荒天時、渋滞時に正常に読み取れるか不透明
設置コストや維持コストは莫大
この方式はダメやな

55 名無しさん@おーぷん ID: wkz

>>50
はえー
まあそこら辺は何とかしてや

58 名無しさん@おーぷん ID:9QX

>>55
無茶苦茶で草
もうちょい頑張れよ

60 名無しさん@おーぷん ID: wkz

>>58
位置情報書き込んだタグを等間隔で埋め込めんの?

56 名無しさん@おーぷん ID:Lya

その方式やと全メーカー同一規格に統一せんといかんし厳しいかもな
日本って独自規格大好き過ぎるし

59 名無しさん@おーぷん ID: wkz

>>56
国主導でやるしかないな

53 名無しさん@おーぷん ID:89d

無人タクシー普及したら都市部の駐車場余りまくるから都市開発進むな

54 名無しさん@おーぷん ID: wkz

車を24時間走らせられれば、無駄も減るしいいんやないか?

57 名無しさん@おーぷん ID: wkz

無人鉄道はもうあるやん
それと同じことをするだけ

61 名無しさん@おーぷん ID:ZEn

埋め込めたらもう中国かアメリカでやってるやろな

62 名無しさん@おーぷん ID: wkz

なんか起きた時に玉突き事故になるな
これは問題や

63 名無しさん@おーぷん ID:ZEn

イッチの言うシステムだと土砂崩れ起きたら全員土砂崩れにつっこむな

66 名無しさん@おーぷん ID: wkz

>>63
それな
一応ぶつからないカメラ位は積むべきやな

64 名無しさん@おーぷん ID:ZEn

横断歩道の認識とかどうするんやろな

67 名無しさん@おーぷん ID: wkz

>>64
認識もクソのもないって
下のチップから位置情報を取得すればカメラなくても運用できるやろ
無人鉄道と同じ感覚や

68 名無しさん@おーぷん ID:ZEn

>>67
赤信号の横断歩道どうすんの

70 名無しさん@おーぷん ID: wkz

>>68
信号の情報はネット経由

75 名無しさん@おーぷん ID:ZEn

>>70
信号のない横断歩道は?

76 名無しさん@おーぷん ID: wkz

>>75
あーなるほど
それはもう全部押しボタン式の横断歩道にするしかないな

65 名無しさん@おーぷん ID:s6W

交通量が多い大都市ほど保守点検整備を頻繁に必要に鳴りそうやけど
頻繁にやるほど交通の邪魔になりそう

69 名無しさん@おーぷん ID:kL6

全路にチップとかやっとると金と時間がかかりすぎるからAIとかガンバっとんちゃうん

72 名無しさん@おーぷん ID: wkz

>>69
全部とは言わんでもそこそこの大通りだけ実装できんかな
中国とかやりそうやん

73 名無しさん@おーぷん ID:ZEn

イッチの言ってること全部の道路鉄道に置き換えたら自動運転いらんやんけレベルの暴論やで

79 名無しさん@おーぷん ID:kL6

>>73
う〜ん確かに

78 名無しさん@おーぷん ID:s6W

所詮この社会は機械的にやればすべて処理出来るほど単純やないってことやな

80 名無しさん@おーぷん ID:ZEn

どっかのガ*ジがチップ1枚破壊しただけで道路一個寸断やしな

81 名無しさん@おーぷん ID: wkz

>>80
たしかにな

82 名無しさん@おーぷん ID:ZEn

実際実験としてやるのはいいとしても地震大国日本じゃまあ無理やろな

84 名無しさん@おーぷん ID: wkz

>>82
地震みたいなイレギュラーが起きると全員死亡確定やな

83 名無しさん@おーぷん ID:Pch

技術はいけるけど法整備が遅れとる
自己の責任がどこに行くか不明瞭

85 名無しさん@おーぷん ID: wkz

>>83
乗ってる人はただの客というかんかくや

90 名無しさん@おーぷん ID:Pch

>>85
でも今の議論は自動車会社は責任負わないのも有力や

91 名無しさん@おーぷん ID: wkz

>>90
そうか、、、、
これどっちかと言うと無人鉄道と同じやと思うんやが
線路じゃなくて仮装線路(チップ)

86 名無しさん@おーぷん ID:659

その辺はトヨタさんがスマートシティとかで実験するんやろ

89 名無しさん@おーぷん ID: wkz

>>86
はえーそういう言葉があるんやな
多分それや

87 名無しさん@おーぷん ID:av1

道路のICチップすぐダメになりそう

88 名無しさん@おーぷん ID: wkz

一般道では厳しそうやな
じゃあ高速だけ実現できんか?
道の数も少ないし歩行者も自転車もおらん
人々はインターで無人タクシーに乗り換えるんや
全自動なら渋滞も起きんやろ

92 名無しさん@おーぷん ID: wkz

こんなん世界中から注目されるやん
田舎1つNECが買い取ってやればいいのに

93 名無しさん@おーぷん ID: wkz

町おこしになるやろ

94 名無しさん@おーぷん ID: wkz

なぜ今のままの道路で実現しようとするのか
言って見りゃASIMOさんに運転させるくらい無駄なことやと思う

97 名無しさん@おーぷん ID:659

専用道路に専用車両とか実質的に路面電車みたいなもんやからなぁ
理想論としては

元スレ(おーぷん2ちゃんねる): http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1605253779/
自動運転って今の技術でいけるくね?

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コメント

全ての車が自動運転ならワンチャンってレベル
有人車両が混ざるとどう足掻いても無理

自動運転車を作るよりも、運転に特化したロボット作る方がハードル低くね?

さも名案のように語ってるそれはとっくに検討されてる話の典型だな
実用化されてないのはそれが不可能か困難だからだよ

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