いまAT限定解除してるんだけど

他人にどうこう言われたくないのに自分は他人にどうこう言いたいんだろ
この>>1はｗ

MT免許だけど、一度もMT車乗ったこと無いけど何か？ATの便利さに比べたらMTは過去の遺物。ただMTに乗る必要に迫られる可能性があるから取っただけ。

のる必要出てきたらＡＴ限定なんでって嘘ついて拒否る俺はなんのためにＭＴとったんだろうとつくづく思う。

この時期は大学の新歓合宿とかで車に乗りなれてない大学生がガンガン運転するから危険

採用の時に、ＭＴかどうかって気にするのか？
人事部採用課で仕事しているけど、そんな話し聞いたことがない。
社用車もＡＴだし、なるべく公共交通を使用するようにという方針だからかもしれないが。
グループ会社でもそんなの聞いたことがない。
普通免許もっていることで採用が有利になる合理的な理由があるなら知りたいな。参考にするわ

MT厨発狂中ｗｗｗｗ

必要になったら取るってのもそこそこ合理的
って言ってるのがあるが…
最初から限定なしで取るのが合理的であって、
分けて取ったら合理的じゃなく無駄だろうが。

大学で親のスネかじってたときに、父親から「オメーは運動神経悪いから確実に最短で取れるAT限定にしないとカネださねー」って言われて限定で取ったけど、やっぱり地味にコンプレックスだわ。車好きだし。
といっても別に峠を攻めるとかじゃぜんぜんないんだけど。今や早さを追求するモータースポーツの最先端でもセミATの方が速いとされてるけど、なんかやっぱりね。

限定のやつが勝手に絡んでくるだけで
MT側としてはどうでもいい、好きにしてくれ

わざわざ制限されてる方を選んでたった数時間の差とたった数万円ケチったバカがなに言っても滑稽だよ

米20
その「浮いた時間と金」をさぞかし有効に利用してるんだろう。
何に使ったのかは知らないがｗ

より難しい技術を身に付けるのって楽しいじゃん
別に馬鹿にしちゃいないよ
面白味の無い奴だなって思うだけで

※21
ハナからMTだろうと限定解除だろうと何も差異はありません
9割の人間が取得できる過程で自尊心保とうとするのはみっともないよ

内定決まった先の社用車はATしかないって言うからAT限定にしたんですよねぇ･･･
Mカスって新入社員の事も考えないで十数年買い換えずにオンボロMT使ってる零細ばっかなんだろ

運搬用の車って大体MTじゃないの？
自分ところが古いだけなのか

何年もMT乗ってない奴の免許をAT限定にする制度が必要だ。
技術のない人間が免許を持っててはいけない。

2万と四時間くらいなら一緒に取ったほうが楽じゃん

AT→MTの限定解除なんてあったのか…。MTしかなかった頃に取得した世代で、今時はAT限定でも安くで免許取れるって羨ましいと思ってたのだが（実際には私が取得した頃よりAT限定でも６万高かったのは息子が取って知ったｗ）。まぁ今時、趣味で乗らない限りMT必要無いしMT持ってた所で大して重宝されない。私は１０余年趣味で自車MTだったが飽きてからAT車一筋。おめでとうｗｗ

最初からMTで取った場合の金額とAT限定で取った時の差額と
限定解除にかかる費用を比べたら
後者が圧倒的に高いんだけど。
その数万円の差を「ほとんど変わらない」
と思うんなら別にいいんじゃない。

MT免許持ってるだけで人見下すようなクズに腹立てる＞＞１も気の毒な奴よ。
気にしなきゃいいのに。

実際MTなんて仕事ですら乗る機会ほとんど無いだろ。
そして乗る気も無い奴がMTで取るの無駄じゃね？
元からMTに乗る気でも無いなら今の時代限定の方が合理的じゃね？

この>>1は何がしたかったんだ？

どっちでもいいからちゃんと運転してくれよ。
この時期ペーパー多すぎで危ないよ。
免許更新時に技能試験もつけた方がいいと思う。

>>1は、なんでMT車なんて貰ったろ？
俺なら、普通のMT車なんてスルーだな・・・
高級クーペとかが転がってきたら、俺も考えるけど・・・

都会ならともかく田舎や商用車じゃ未だに現役だしMTいらないってのはありえないですね。

MTで取るって言葉が既にオカシイ
「普通免許」か「限定免許」だ
理由はそれぞれあるだろうが、傍から見ればわざわざ限定を付けるなんて謎
この先どんな車に乗るかは知らないが、特に問題無いなら黙って普通免許を取れば宜しい
ま、MT免許かAT免許って言われたら好きなほう取ればいいと思うけど

免許所得の理由が
「近しい者に急病が出たから、送迎用に1日でも急いで取る」＆「AT車だった」
というものだったので、必然的にAT限定だったんだよな
以来別に何も困ってない
数時間・数万円が無い人なんて滅多にいるもんじゃないし、
そもそもこんなところで雑談してないだろうよ

単純な話
ＭＴとＡＴだったらＭＴの方がいいでしょ　資格として今後使うのなら

最近は男でもAT限定が多いって教官が言ってた。
実際のところおまいらどっちでとった？

世の中でＭＴ車に乗る可能性を考えれば
限定解除するのが見通しの出来ないことということの証明になるわけがないよ
結果論で語ってるだけじゃないか

海外なら道広いし直線多いし制限速度ゆるゆるだしでMTの方が燃費も良くて使い勝手いいけどね
ただ、渋滞にはまったらどう考えてもATの方が楽
でも、自分がATしか乗らないと決めてても
いざという時がいつくるかわからんからMTで取っておくべきだよな

※63
ミスった
リミテーション

限定で取る意味がわからん
俺は原付しか乗ってないけど・・・

雪国だがMTじゃないと乗りたくない。雪道の傾斜がきつい下り坂は死亡フラグたっちまう

この手のスレ立てるのは大抵の場合ＡＴ限定の奴の方なんだよなぁ

都会の人はATでいいんじゃない？
自分は田舎だし、軽トラ乗る可能性あるからMTだけど
要はその人の環境次第だろ

普通でも限定でもどっちでもいいと思うけど運転するなら機構は理解しとくべきだよね
坂道で前がMTの可能性考えずにピッタリくっついて停止する奴とか

MT免許もってても何年も乗ってない奴がこの議論に参加するなよ
ぜってーお前ら運転できねーからな

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ネトゲで俺つええしてるやつを見ている気分
MT君を見てると
バイクの大型おじさんも似たような人いるけど
恥ずかしいったら、ない

AT免許どころかAT車自体が社会悪だと思ってますが、何か？
ATがあるから「ブレーキとアクセル踏み間違えました」や
「PのつもりがRでした」なんてケアレスミスで人を轢き頃したりするんだよ。
操作を簡単にするんだったら、ケアレスミスをするようなウッカリさんに免許持たすなって話だ。

まあ実際必要になってから限定解除するって言っても時間かかるしな
一週間は見ないといけないんじゃないか？
初めから取っておくに越したことはない

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MTしか誇ることがないんだから許してやれよ

免許如きで・・・田舎者だなぁ
東京じゃ営業車だってATなんだが？土方は知らん

普免のATより大型二輪のAT取る奴の方が理解不能。

免許ごときで雑魚論争とか、小器な奴らだな

免許程度っていうがな、限定でハードル下がって少子化の影響で教習所も大甘、試験場は筆記試験。全員に当てはまらないけどAT限免許って運転センスない奴にも免許あげてしまうのが問題だわ。限定でもなんでもいいけど取得をもっと厳しくすべき。