原付隊長のバイクメンテナンス

1 (´,,・ω・,,`)原付隊長@マグナ紳士 T97T2efDf

(´,,・ω・,,`)今日はフロントフォークのオーバーホールをしました

おっちゃんの中古で買ったマグナはあちこちボロい
前足ちゃんと直してあげたい

レス1の画像1 http://i.imgur.com/PtYiRd3.jpg
ダストシールも割れちゃってます

レス1の画像2 http://i.imgur.com/yd3axRh.jpg
高齢なのでフロントフォークの腐食も進んでます

元スレ(おーぷん2ちゃんねる): http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1412765866/
原付隊長のバイクメンテナンス

2 (´,,・ω・,,`)原付隊長@マグナ紳士 T97T2efDf

シールを打ち換えてオイル交換します

オイルはこれ
レス2の画像1 http://i.imgur.com/V29MQgJ.jpg
ホンダのバイクだけどヤマハのオイル







こっちのが安かったんだもん

3 (´,,・ω・,,`)原付隊長@マグナ紳士 T97T2efDf

ハンドル周りをバラします
レス3の画像1 http://i.imgur.com/EfRXuqn.jpg

4 (´,,・ω・,,`)原付隊長@マグナ紳士 T97T2efDf

トップブリッジもややサビサビなので
レス4の画像1 http://i.imgur.com/epIA2mJ.jpg

5-56と真鍮ブラシでネジ周りをゴシゴシ
クリームクレンザーでトップブリッジをゴシゴシ
レス4の画像2 http://i.imgur.com/Dd6UMkQ.jpg

5 名無しさん@おーぷん ID:zdkjiEDwI

正立やと全バラやないんやっけ?

6 (´,,・ω・,,`)原付隊長@マグナ紳士 T97T2efDf

>>5
(´,,・ω・,,`)上手い事フォークだけ抜けました

7 (´,,・ω・,,`)原付隊長@マグナ紳士 T97T2efDf

レス7の画像1 http://i.imgur.com/S7ZEC89.jpg
ちょっと綺麗になった気がする

8 (´,,・ω・,,`)原付隊長@マグナ紳士 T97T2efDf

レス8の画像1 http://i.imgur.com/l8KCGpE.jpg
ジャッキアップするのに邪魔なのでマフラー外す

9 (´,,・ω・,,`)原付隊長@マグナ紳士 T97T2efDf

レス9の画像1 http://i.imgur.com/moR6Gso.jpg
フロントタイヤ取れた

10 憂ふ色の憂鬱◆UQUKQhncUU ID:jN8Ktp31m

すげぇな

11 (´,,・ω・,,`)原付隊長@マグナ紳士 T97T2efDf

トップブリッジのネジを緩めるとフォークが下から抜けます
レス11の画像1 http://i.imgur.com/4n7Fuyd.jpg

抜けた
レス11の画像2 http://i.imgur.com/wTmWcvr.jpg

12 名無しさん@おーぷん ID:TUy8LJEud

ほう続けて

13 (´,,・ω・,,`)原付隊長@マグナ紳士 T97T2efDf

レス13の画像1 http://i.imgur.com/kqaQ7zc.jpg
フロントフォークを逆さまにして下のネジを緩めて抜きますが本日最大の難所
ネジロック剤で張り付いてて硬ええええええええええええええ。゚(゚´Д`゚)゚。

六角レンチが折れるかと思いましたがなんとか外す

16 名無しさん@おーぷん ID:TUy8LJEud

>>13
これは車体にフォーク付いてるときに緩めといたら良かったんじゃないか

17 (´,,・ω・,,`)原付隊長@マグナ紳士 T97T2efDf

>>16
(´・ω・`)フォークが一緒に回ってしまいまぬ

14 (´,,・ω・,,`)原付隊長@マグナ紳士 T97T2efDf

レス14の画像1 http://i.imgur.com/vXOK4a1.jpg
下に向けて古いオイル抜きます
オエエエエエエエエエエ

15 名無しさん@おーぷん ID:zdkjiEDwI

せっかくだから突き出し調整して
ハンドル逆さにしてガッツリ前傾のドラッグ仕様にしよう!

20 (´,,・ω・,,`)原付隊長@マグナ紳士 T97T2efDf

>>15
こういうスタイルが好き
http://www.youtube.com/watch?v=cEKRKq4mmnk

18 (´,,・ω・,,`)原付隊長@マグナ紳士 T97T2efDf

レス18の画像1 http://i.imgur.com/BXgcIr0.jpg
上のネジを緩めようとしますがフォークが一緒に回る…滑る・・・

レス18の画像2 http://i.imgur.com/MZOAIsg.jpg
仕方ないのでもう一度三股に仮組みして回す

19 (´,,・ω・,,`)原付隊長@マグナ紳士 T97T2efDf

レス19の画像1 http://i.imgur.com/RreUdFq.jpg
ダストシールをマイナスドライバーでコジって外し中のクリップ、オイルシールもコジって外します
バラバラになりました

21 名無しさん@おーぷん ID:TUy8LJEud

>>19
そ、そんなとこまで見せちゃらめぇー///

23 (´,,・ω・,,`)原付隊長@マグナ紳士 T97T2efDf

レス23の画像1 http://i.imgur.com/PcUnaYt.jpg
マスクとゴーグルを着用しフォークスライダーの塗装を剥離します

24 (´,,・ω・,,`)原付隊長@マグナ紳士 T97T2efDf

レス24の画像1 http://i.imgur.com/1hfVKuH.jpg
剥離したらグラインダーとコンパウンドでバフ掛けします
さすがに歳なので耐水ペーパーで手バフはきついのです

25 (´,,・ω・,,`)原付隊長@マグナ紳士 T97T2efDf

レス25の画像1 http://i.imgur.com/uQoohFd.jpg
タワシのディスクで表面のサビとかをザックリ削ります

26 (´,,・ω・,,`)原付隊長@マグナ紳士 T97T2efDf

フェルトディスクに付け替えて粗め→細め→極細の順でバフ掛け
レス26の画像1 http://i.imgur.com/vW8D4UA.jpg

(*´ω`*)ドヤァあああああああああああああ

27 (´,,・ω・,,`)原付隊長@マグナ紳士 T97T2efDf

レス27の画像1 http://i.imgur.com/5tFCyiM.jpg
もう一本同じ作業をしたらバラした順の逆にこういう形で組み上げます

28 (´,,・ω・,,`)原付隊長@マグナ紳士 T97T2efDf

レス28の画像1 http://i.imgur.com/pwR7rdl.jpg
オイルシールを打ち込むのに専用工具が必要になりますが高いので
古いオイルシールをこういう感じで重ねてマイナスドライバーとハンマーで均等に叩きこんでいきます

29 名無しさん@おーぷん ID:ZcH3VvId2

隊長さんこんばんは!

30 (´,,・ω・,,`)原付隊長@マグナ紳士 T97T2efDf

>>29
(´,,・ω・,,`)こんばんわ!

レス30の画像1 http://i.imgur.com/vENpRln.jpg
入りました。クリップを入れてダストシールをネジ込んで出来上がり

31 (´,,・ω・,,`)原付隊長@マグナ紳士 T97T2efDf

レス31の画像1 http://i.imgur.com/azPRFow.jpg
オイルを注ぎます。マグナは173.5ccです。

レス31の画像2 http://i.imgur.com/BGVk3uz.jpg
オイルを注いだらレベルが127mmである事を確認して蓋をします

32 (´,,・ω・,,`)原付隊長@マグナ紳士 T97T2efDf

レス32の画像1 http://i.imgur.com/nFm7EWt.jpg
車体にフォークを組み付けました

33 (´,,・ω・,,`)原付隊長@マグナ紳士 T97T2efDf

レス33の画像1 http://i.imgur.com/fcW4pCy.jpg
出来上がり!日が暮れてしまいました(´,,・ω・,,`)

近々ボアアップの予定なのでシリンダーヘッドを分解してポート研磨をしたかったのですが
おっちゃんはもうクタクタです。

後はロンツー仕様にリアキャリアを自作する予定です。
純正キャリアは中々手に入りにくくヤフオクにたまに出ても高いのです(´,,・ω・,,`)

34 名無しさん@おーぷん ID:ZcH3VvId2

隊長フロントフォークの点錆対策はどうしてる?

35 (´,,・ω・,,`)原付隊長@マグナ紳士 T97T2efDf

>>34
クローム周りはクリームクレンザーが良いと聞いたので試しましたが落ちません(´,,・ω・,,`)
今度メタルコンパウンドを試してみようかと思います

36 名無しさん@おーぷん ID:ZcH3VvId2

>>35
中々落ちませんよね、自分はボンスターとヤスリで段差を無くして
シリコングリスで誤魔化してますorz

37 (´,,・ω・,,`)原付隊長@マグナ紳士 T97T2efDf

(´,,・ω・,,`)マグナ50は何故かネットでは馬鹿にされますがとても良いバイクです
乗ってるバイクが何だろうと関係ないのです。好きで乗ってるんだから

バイクがボロくなってくると愛情も薄れがちですが愛と部品さえあればいくらでもバイクは復活します
みなさんも末永く愛車に乗り続けてください

42 船に乗れなかった船乗り ID:c5Oznm42s

>>41
おおーまとめサイト等でみてます

ここまで出来るのにどれくらいイジりました?
工具って高い?

43 (´,,・ω・,,`)原付隊長@マグナ紳士 T97T2efDf

>>42
(´,,・ω・,,`)工業高校出身なのでバイク、車はイジり慣れてます
あと若い時にバイクのレースやってたので基本、自分でバラしたり組んだりします

工具はアマゾンでセットで1万円くらいのやつを買って必要な物はその都度買い足してます。
今はネットで勉強出来るのでやる気さえあれば誰でも出来ますよ

53 名無しさん@おーぷん ID:jsJpxLLST

乙だった!

元スレ(おーぷん2ちゃんねる): http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1412765866/
原付隊長のバイクメンテナンス

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コメント

完全な素人整備じゃねぇか……
こんなのが公道走ってるとか恐ろしすぎる

杞憂だと思うが油面周りをほぼはしょってるのが違和感かな
一番時間かけるところだし

お前らは日頃整備まともにしてないな。バイク屋に頼り切っているんだな。
俺もマグナフロントフォークオーバーホールは自分でしたし、原付けど
マニュアルもちゃんと見たしな。 ホンダの原付を舐めるな

>>1
どの辺が素人だと思った?機械整備なんて資格云々より経験だぞ?
それすら解らんド素人が何言ってんだか

※5
工具の使い方とか手順に違和感を感じられないの?可哀想な人ですねw
>資格云々より経験
資格を持っていない事にコンプレックスをお持ちなんですか?
資格を持っていても満足に整備ができないバイク屋は多いですが、
愚か者は幾ら経験を積んでも無駄ですよ。資格を持っている人未満です。

※6
素人にしては十分なんじゃないでしょうか?素人相手に見下すなんてかわいそうな人ですねw
資格を持っていなくてもこれだけできれば十分じゃないですか?
何が不満なんでしょう。
人を見下すしか能のない人間は所詮そこまでが限界のそこの見えた人間ですよ
あなた自身特別な人間でもなくあくまで普通の人間なのですからあなたも資格を持っている人間未満です

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