プリウスってよく叩かれてるけど実際車持ってないやつの僻みだよな
1 名無しさん＠おーぷん GaI
だよな？
2 名無しさん＠おーぷん ID:Stw
なぜ駄目なのかはよく分からん
日本車のデザインなんてどれも大差ないし
4 名無しさん＠おーぷん ID:ANa
なんやこれダッサｗｗｗと思ってたけど
実際見るとかっこいいって思ってしまうわ
5 名無しさん＠おーぷん GaI
売れてるモノを叩く俺かっけーでしょ？
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6 名無しさん＠おーぷん ID:Vl5
叩かれてるのはプリウスそのものじゃなくてプリウス乗りなんだよなぁ
7 名無しさん＠おーぷん ID:bgf
車に必死になってるのはDQNかオタクしかおらんからしゃーない
9 名無し ID:iJU
プリウスがダメなんじゃなくてプリウス乗りの一部が人間のクズっていうだけなんなよなぁ
15 名無しさん＠おーぷん ID:Vl5
>>9
道交法ふくめて車全般に無頓着な人らが補助金割引で飛び付いたからね仕方ないね
プリウスみたら危険運転おばさんと思えば間違いない
10 名無しさん＠おーぷん ID:4e5
アレ単純に危ないやろ
音が静かすぎて自転車とか気付かんで
12 名無しさん＠おーぷん ID:qJe
うちの斜に構える癖にすぐそういう風潮に流されるアッニがプリウス乗りよく叩いてるわ
そういう人間にとっては心地よい悪口なんかな
19 名無しさん＠おーぷん GaI
>>12
そう言ってれば車に詳しいと思ってそうやな
26 名無しさん＠おーぷん ID:xaB
ワイのジッジ、銭湯でピンクのプリウスにぶつけられる
持ち主は70くらいのババアで免許不携帯だった模様
36 名無しさん＠おーぷん GaI
最新のデザインがダサいのは同意
43 名無しさん＠おーぷん ID:5y9
デザインより機能性なんだよなぁ
シフト電気式だしハイブリッドの切り替えスムーズだし
アクアはアナログシフトで結構かっくんかっくんなる
44 名無しさん＠おーぷん ID:nru
プリウスが特殊な車種だった初代、2代目の頃と
コロナやマークIIのポジションを奪った今とでは事情が違うのかもな
初期は明らかにおかしかった
45 名無しさん＠おーぷん ID:TxG
合流してきてもフかさずチンタラ、車線変更は突然に等々の行動が妙に目立つからね仕方ないね
46 名無しさん＠おーぷん ID:WBE
>>45
お年寄りと主婦層が多いからね、仕方ないね
48 名無しさん＠おーぷん ID:mIb
あんだけ売れてればマナー悪いドライバーも目立つわ
49 名無しさん＠おーぷん ID:p1s
そもそもプリウスの運転って難しいんだよなでかいし
あれを初心者とか運転下手に売るTOYOTAも無能
52 名無しさん＠おーぷん ID:m4J
ワイの田舎はプリウス＝老人の乗り物や
だからプリウスには近づくなって言われとる
55 名無しさん＠おーぷん ID:mIb
発車はのろいしブレーキはちょろっと踏んだだけでめっちゃかかるしであまり好きじゃない
58 名無しさん＠おーぷん ID:JCD
なんにせよ運転中、「プリウス乗りがー」とか「バイク乗りがー」とかグチグチ言ってる奴の隣に乗りたくないわ
59 名無しさん＠おーぷん ID:Vgj
>>58
一理ある
69 名無しさん＠おーぷん ID:JCD
警備員のバイトしてたけどプリウス静かすぎてビビるわ
すこしよそ見してたら目の前におるからな
75 名無しさん＠おーぷん ID:TxG
>>69
駐車場なんかでも運転席に人が居ないか確認してから出ないと前横切れないよね
76 名無しさん＠おーぷん ID:O52
アテンザワイ「ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｗｗｗ」
108 名無しさん＠おーぷん ID:p27
プリウス叩きにネットの馬鹿さが集約されてると思う
そもそも1番売れてる車なんやから当然その車で事故る奴も多くなるやろ
プリウスの事故が多いからプリウス乗ってるのはみんなアホみたいなのは媒概念と後件肯定の虚偽に誤った一般化がなされていてまさしく詭弁まみれの論説や
113 名無しさん＠おーぷん ID:qog
プリウスはエコカー謳ってる癖に無駄な装備が多すぎんねん
必要最小限の装備にしろ
119 名無しさん＠おーぷん ID:2E6
見通しの悪い交差点から音もなく頭出ししてくるのほんとひで
122 名無しさん＠おーぷん ID:aBM
プリウス乗っている人の運転は荒いので
自分の車前後にプリウスが来たらそのプリウスが行く道とは違うルートを通る
と言っている人がいたがそこまで運転荒いんか
元スレ(おーぷん２ちゃんねる): http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1484373100/
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残念ながらプリウスだけは当のトヨタ社長からもダサいと言われたどーしょうもない車
プリウス乗りの傷のなめあい会場。
いいから教習所からやり直せよ・・・マジ危険なんだよこいつらは
車を持ってるからこそたたいてるんだよなぁ
余りにウインカー出さないから、なるべく近づかないようにはしてるが
渋滞の先頭を50km程度のモーター領域でチンタラ走るプリカスとか未だに居るよなぁ。
居住性も燃費優先のボディ形状のせいで後席の天井がめっちゃ低くて後ろに座る人に不評で
プリウスとアクアはマジで営業車選定から外してもらった。
※4
車関係の仕事してたけど、プリウスアクアは実際のところ営業車枠なんだよね。（αはまあ別として）
感覚的にはADバン、プロボックスあたりの次世代機であって、これらを自家用車として使用している人が「車持ってないやつの僻み」ってのもなんとも笑える話だというのに。自家用としてはサクシード、ウイングロードのがマシ。
ウィンカー出さない
一時停止しない
大抵プリウス
地球にやさしい()乗り物が公道でもやさしい乗り物であるとは限らない
ということを教えてくれたの
プリウス乗りって車好きにみえないよな
まして現行プリウスの顔の不細工さときたら極限だよな
かといってアクアはなおさら貧乏臭くて見るだけで恥ずかしいｗ
３００万円以上だすんだったらもっと格好いい車にのれよと
>>108が全てなんだが、脳みそ小さいとこんな小学生でもわかることが理解できないｗ
算数レベルの話やで？ｗ
米5
確かにアクアや先代までのプリの営業車は多いけど
身長175cm↑の人達は絶対に後席は座らんと言ってたっすね。
今は普通に後席に座れるカローラHV(と荷物が積めるフィールダーHV)に入れ替わり。
自家用にサクシードは後席足元が狭過ぎじゃないすかね?
プリウス乗りはガチでひどい
バイク乗ってたらよくわかる
あいつらまわりなんて見てねーぞ
プリウス、フィット、アクア。
まーじで怖い。下手するとオラついてる軽より怖い。
稼働数が多いから云々のレベルを超えてるわ。
擁護してるのはプリウス乗りか普段運転してない奴やろ
全体の数が多いから〜とかエアプ丸出し
代車で乗ったけど見切り悪いから運転しにくい。老人は乗らんほうがいいと思った。