ここで右ウィンカー出す奴ｗｗｗｗｗｗ

一時停止あるし左折なのはわかるけど、
こういう道だと左ウインカーは誰への合図やねんって思うよな

右に合流するから右にウインカーの方が分かりやすいじゃん
左に曲がるからとか変な理屈いらんやろ

全員がルールを理解できない以上、大事なのは状況判断能力なんだな
これがルール！とかいってても事故はなくならない

「右ウィンカー出すやつもおるやろな」くらいの余裕。
出来れば「もしかすっと右に出てくるんじゃねーか」っていう警戒心があればなおよい。んじゃね

それぞれが勝手な判断してたら滅茶苦茶になるから決まりが生まれるんだぞ
まぁ、この状況は右ウインカー出したところで周りも察してくれるから危険は無いけど

法的には左折で左に出すのが正しいんだろうけど
側道から出てくるという意思表示としては右に出すほうが本線走ってる車にも解り易いと思う

紛らわしいから一応ウインカー出すんだぞ

左折で左ウインカー出すのが正しい。
合流時の車線変更を例に右ウインカーでもわかり易いって言う人もいるけど、止まれの一時停止がある以上本線の車が停止しない事には合流出来ないんだから右ウインカー要らないでしょ。

左ウィンカー出しても見えねーだろ
あと、高速の合流で左出すのか？

※7
えぇ…左折するのに右折するっていう合図を周りに周知させるのかよ
左折するのは右折用のウインカーがついてないことで周知できるだろ直進が無いんだから
違反しておいて周りがわかるだろうからおｋの精神は狂ってるわ

※7
周りに周知する(間違ったウィンカーを見せつける)ではないが
本線だけじゃないんだよ車の動きを見てるのは
もし左にアホな自転車やバイクがいた場合に危険な状態になる可能性に気づけない

>>何故なら高速は合流扱いで本線も副線も車が走ってる状態だから車線変更で右ウインカーを出す。
>>この画像だと副線は一時停止してないといけないから交差点扱い。
首都高とかいう広義での高速道路はPAからの出口で止まれがあるんだぜ・・・
左ウィンカー出そうがウィンカー出さなかろうが合流先の車から見えないから出さなくてもいいやになってしまうのが問題だな

『ハンドルを切る方にウィンカーを出すでFA』
この場合一時停止して左に切って前進するから、左ウィンカー
似たような場面で
止まれが無くて合流の場合、速度があり、右に切って合流していくから右ウィンカー
以上解散

右出してたわ　流石に何十年も経ってるからそこまで覚えてないがこういう道路は教習時代に無かったから知ったかをしてたということか。

※２７
＞自分がどう見られてるのか分かってないのか
＞ルールだけ信じて勝手に事故ってればいい
ものすごいブーメランだって気づいてる？
左ウィンカーは本線の直進車に知らせるのだけが役目ではないぞ
あとこの角度なら相当車間つまってなければ左ウィンカーも本線の直進車から見えるよ

右ウインカーだしたら取り締まりされるわけ？
ないならどっちでもいいわ
俺は右のがわかりやすいけどな

近所に似たような道があって一時停止のすぐ先に信号がある十字道路があるんだが、マッポーいわく一時停止から来た場合は正面の信号に従わなくてもいい。なんてのもあるんだよな
それ聞いた瞬間何じゃそりゃと思ったわ

合流車線には見えないから左という消去法
しかしわかってても違和感を覚える

どう見ても左折です

警察に右ウィンカー出せって言われたんだよな〜

「へぇー左ウインカーなんだ。今まで間違って覚えてたわ」で済む話なのに
色々と屁理屈つけて右ウインカーに固執してる奴が多いのに驚くわ
普段から屁理屈つけて危ない運転してるんだろうなぁ

決められたフォーマットから出れないタイプのアホ

運転へたくそのワイでもこれは分かったわ。
ていうか郷愁で通った道にこういうのがそこそこあったからやな

並走してた道なんだから走る人には合流の認識だろ
左折扱いだからとか屁理屈ぬきでさ

法的には左折が正しいが交通道徳的には右折が正しい。
法律と道徳が対立するシーンは結構ある。
一番身近な例は自転車の走行区分だな。
警察としては安全のため歩道を走るように指導するが、法律は車道を走ることを強制する。
昔から指摘されているが、国会は議論すらしないでほったらかし。

ウインカー出す意味ないでFA

これがややこしいなら、もう車乗るなってマジで。つーか何だよ交通道徳とかガイジか？

危険予知足りなくてそのうち事故りそう
んで自分は正しいとずっとぼやいてそう

※3
一時停止しないヤツのほうがクズなんだがそれは・・・