高校生ぼく「車はMTに限る！男らしくない！！」
1 名無しさん＠おーぷん jqi
現在僕「免許取らなきゃ・・・めんどいからATでいいかな」
2 名無しさん＠おーぷん jqi
こういう時代だと思うんですよ
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6 名無しさん＠おーぷん ID:R4S
MT車は今オプション扱いで買う時､追加取られるよ
でもMTは乗ってると結構鍛えられるね
9 名無しさん＠おーぷん jqi
>>6
バイク（MT）の免許はあるから
ギア車はバイクだけでいいかもしれん
19 名無しさん＠おーぷん ID:0hO
>>6
MT乗りたいっていったらグレード挙げて車体価格50万円くらい上乗せ入りました(半ギレ)
まあ満足はしてる
8 名無しさん＠おーぷん ID:fmV
未来 >>1 「ハロワ行ったらAT限定不可ばっかじゃん」
10 名無しさん＠おーぷん jqi
>>8
え？マジ？
15 名無しさん＠おーぷん ID:79c
>>8
自動運転増えてＡＴよりさらに簡単な免許が出るんちゃうか？
14 名無しさん＠おーぷん ID:R4S
一応2ｔトラックや4ｔもAT車あるけど AT限定が無いからAT限定不可なのよね
18 名無しさん＠おーぷん ID:R4S
でもMTはボケ防止や操作間違い減らせるよ
23 名無しさん＠おーぷん ID:l56
トラックもバスもATだらけだし
ATしか設定がないのもあるんだよな
MTないと困るのは引き取り屋くらい
24 名無しさん＠おーぷん ID:R4S
>>23 そうなのよね､バスを乗ると運転手さん操作してなくて驚いたよ
25 名無しさん＠おーぷん ID:fmV
大型はセミオートマとかじゃないか？
まあAT限定では乗れないけども
27 名無しさん＠おーぷん ID:79c
ギアチェン楽しいんは最初だけ
最近は運転すら面倒臭い
片道２、３０分くらいなら歩いちゃう
28 名無しさん＠おーぷん ID:tUx
大は小を兼ねるやな
32 名無しさん＠おーぷん ID:wrV
今まで乗った車すべてMTっす
37 名無しさん＠おーぷん ID:R4S
>>32 それも奇跡的な確率だな､会社の社用とかじゃないと機会ないっしょ？
それともMT購入するん？ だとしたら凄い
33 名無しさん＠おーぷん ID:OC7
スポーツカーをセカンドカーに出来る時で良いやろ
35 名無しさん＠おーぷん ID:MvK
軽トラ借りた時は久々にMTかと思ったらATでガッカリした
40 名無しさん＠おーぷん ID:wrV
あえてMT買う
車屋「ATですよね？」
俺「…MTで」
車屋「……え？？？」
ってなるwww
45 名無しさん＠おーぷん ID:MvK
MTで辛かったのは立体駐車場の急な登り坂での渋滞だけだわ
48 名無しさん＠おーぷん ID:wrV
>>45
それwww
へんな汗が出る
雪道の大渋滞もきつい（今年あった）
クラッチから変な臭いが…
51 名無しさん＠おーぷん ID:kDL
>>45
ほんとコレ怖いわ
ATでも一瞬下がるくらいの坂だったらMTだと上手くやらないとタイヤが鳴る
47 名無しさん＠おーぷん ID:Wfb
トランスミッションより
タイヤ・駆動形式のほうが如実に走りに影響があるんだけれどね
元スレ(おーぷん２ちゃんねる): http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1495022328/
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大型・中型のろうとしたら、結局別免許必要なんだからそん時解除してもいいし
営業車で未だに古いＭＴバンばかりな様な会社はただのドケチだから入らないほうがいいし
慣れれば運転席に座った時に自然とシートベルトを締めるくらい
これといって意識せずに運転できるようになる。
半月で出来なけりゃ自分には向いてないと思ってあきらめた方が幸せだよｗ
あと、スポーツ車のＭＴはそれなりに維持費も掛かるってことを忘れずに
10万キロでクラッチは交換だし、デフやシンクロのことを考えると
気を使って定期的に交換しなきゃいけない消耗品や油脂類がATよりも多い。
どうしてもＭＴを運転したいなら別だけど
そうでないならＡＴで十分だよ
オレもＭＴで免許とったけど結局ＡＴしか運転してないし
迷ってるならMTにしとけ。MTは後悔しないって特典がある、まさにオマケレベルだけどな
MTの方が楽。特に渋滞。
ATはブレーキ踏みっぱなし。
MTはニュートラ＆PKBでよい。
ノロノロの時も１速でクラッチ完全繋ぎでおっけ。
ATのクリープは意外と速度出るからブレーキで速度調整が忙しい。
事故が起こりまくってるの考えると自動運転をもっと伸ばして欲しいよ
自分で運転してスピード違反常習の連中が事故して自動運転のせいにするだろうけどさ
むしろ乗る機会ないから教習でMTを体験しとくのもいいぞ
教習車だから路上でエンストしまくっても大目に見てくれるし
迷ってるのなら、免許だけMTで取れば良いと思う
普段使いではATの方が遥かに楽だし便利ではあるんだけど、
免許自体の値段そんな変わんないだしさ
それにすぐ慣れるし
万が一でも必要になったときに取り直すのも面倒だし、
少しの金と時間があるならMTで取っとけばいいじゃん。
迷った時は良い方を選ぶべき。
限定解除に多少の手間を取るか、ATとMTの差額を取るかの違い
基本的に時間と金の両天秤だけど、AT限定は解除しなくても良い世の中になりつつあるという視点もあるから一概には言えない
あ、俺はMT好きなんで
別にMTで免許取ったらMTしか乗っちゃダメってわけじゃないんだから
そうやってATに頼った結果、踏み間違いがバック突進事故激増したんだぞ
特に女と高齢者はMTのみの限定にした方が事故は格段に減らせる
ＡＴ限定免許の奴は、「自分馬鹿だからＭＴ運転できません」って証明してるんだぞ。
普通のやつならＭＴ取れるんだから、わざわざ下位の免許選ぶなよ。
MTの免許取るのに何も苦労しなかったからこういうのさっぱりワカラン
ひょっとしてMTが難しいものと思い込んでるだけじゃないのか？何も変わらんぞ