いまだに「新幹線」が通っていない都道府県wwwwww
2 名無しさん@おーぷん ID:vWy
新幹線だけで鹿児島から札幌にいけるってなんかええな
3 名無しさん@おーぷん ID:y5E
ちばけん「成田新幹線はまだですか…?」
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4 名無しさん@おーぷん ID:oEz
四国の新幹線の画像
↓
8 名無しさん@おーぷん ID: hGu
長崎「全線フルで博多まで50分、新大阪まで3時間ちょっとで行きたい・・」
佐賀「駄目です」
http://i.imgur.com/YBJnll4.jpg
26 名無しさん@おーぷん ID:Ph2
>>8
ええ…(困惑)
9 名無しさん@おーぷん ID:iY3
最後まで通らなさそうなのどこや
島根鳥取とかか?
と思ったけどこれ沖縄やわ
10 名無しさん@おーぷん ID:8wm
名古屋-京都-敦賀-金沢 結んでくれよ頼むよ〜
12 名無しさん@おーぷん ID:kTD
奈良と三重は近鉄特急が頻繁に走ってるからまだええやろ
13 名無しさん@おーぷん ID:eu7
でも作っても文句言うやろ?
14 名無しさん@おーぷん ID: hGu
田中角栄という剛腕天才政治家がいなければ
上越新幹線なんて北陸・東北・九州の後だったと思うわ着工
現に今じゃただの枝線になってしまった
15 名無しさん@おーぷん ID: hGu
とりあえず直近での新規開業は「長崎〜武雄温泉」なんだが
部分開通で「長崎〜博多」は武雄温泉で乗換が発生してしまうのが今問題になっている。
鹿児島ルートも部分開通して、7年後に全線開通したけど
それと同じ感じになんとかしたい長崎県、断固拒否する佐賀県
いったいどうなる・・
18 名無しさん@おーぷん ID: hGu
新幹線建設時、隣県同士で喧嘩が起きるのはよくあるんだよ。
北陸新幹線も新潟が「ウチには延伸のメリットが無い」と建設費出すの拒否しようとゴネたし
秋田新幹線も新たに高速化のためにトンネル掘ろうとしてるけど
岩手側が金は出したくないと揉めてるとか。
長崎新幹線も佐賀県側からしたら
・佐賀駅から現状40分ぐらいで博多に行けるから必要性が薄い
・新幹線になったら運賃上昇する
と反対意見が多い
19 名無しさん@おーぷん ID:Hy7
新横とかいう自分がいらない子だってわかってない一番タチ悪い奴
22 名無しさん@おーぷん ID: hGu
>>19
そうか?現状、東海道新幹線の首都圏の乗降客を
東京・品川だけで捌けるか?
相鉄がJR乗入するから新横浜へのアクセス良くなるぞ
ただリニアが出来たらどうなるか・・
20 名無しさん@おーぷん ID: hGu
北陸新幹線も現状だと、以前なら特急列車で乗り換えなしで
金沢富山に大阪から行けたのが、乗換発生して
利便性が逆に悪くなったという意見もあるし
北陸が関西より首都圏志向になってしまった。
http://i.imgur.com/J9HQGYa.png
23 名無しさん@おーぷん ID:33c
滋賀「通ってはいますけど・・・」
27 名無しさん@おーぷん ID:wYs
佐賀なんか文句ばっかり言ってるんやから駅作らんでええやん
28 名無しさん@おーぷん ID: hGu
赤羽に新幹線駅が出来れば、池袋とか23区北西部とかからの
利用客が取り込めると思うんだけどな。
というか北陸はパンクぎみだし
駅増やして、その駅どまりを作った方がええと思う。
東海も品川開業して品川発着を作れたんやし
31 名無しさん@おーぷん ID: hGu
せっかく長崎ハウステンボスにカジノ作ろうとか話題になってるのにな。
大阪や博多からアクセスが良くなればええのにと思う。
なんだかんだ言っても九州で一番メジャーな観光地やろ長崎って
ワイも修学旅行長崎やったで
32 名無しさん@おーぷん ID:Hy7
北海道新幹線は札幌旭川先行開業の方が需要…いや自前で車輌作るんしんどいか
33 名無しさん@おーぷん ID:c5C
ん?
http://i.imgur.com/YrnnrWz.jpg
35 名無しさん@おーぷん ID: hGu
>>33
オイルショックが無かったら
割とマジでこれが実現していたかもしれないという事実
36 名無しさん@おーぷん ID:c5C
>>33
計画ルートでさえ通らない和歌山さん…
40 名無しさん@おーぷん ID:fBf
三河安城「ワイの役目は関東から来た客に名古屋をお知らせすることや!」
44 名無しさん@おーぷん ID:Bza
和歌山の下のほうは海外に行くより遠い
46 名無しさん@おーぷん ID: hGu
ワイ「新幹線止まるのに秘境駅なんてあるわけないやん!!」
安 中 榛 名
http://i.imgur.com/bAUmjKV.jpg
78 名無しさん@おーぷん ID:vWy
>>46
かわヨ
47 名無しさん@おーぷん ID:4lS
新幹線とか東名阪だけで終わらせたらあんま意味ないよな
さっさと日本列島を繋げないといかんかった
今更な感じする
48 名無しさん@おーぷん ID: hGu
>>47
むしろ新幹線をもっと整備して
地方の無駄な空港を減らした方が良いと思うわ。
羽田の発着枠も空いて、それを国際線に充てられるし
50 名無しさん@おーぷん ID:CjE
岐阜羽島とかいう駅ができて半世紀以上たつのに
いまだに駅周辺すらまともに発展してない駅
http://i.imgur.com/fPMuFPQ.gif
55 名無しさん@おーぷん ID: hGu
>>50
岐阜民「名古屋まで行ってのぞみ乗るし」
でもこの辺に駅が無いと、名古屋〜米原の駅間距離があり過ぎて
それも問題になってしまう
53 名無しさん@おーぷん ID:g7M
京都から出雲まで新幹線作って!
54 名無しさん@おーぷん ID:BxA
裏日本「…」
58 名無しさん@おーぷん ID:daK
品川東京上野柏土浦水戸日立いわき
61 名無しさん@おーぷん ID: hGu
新尾道とかいう請願駅の失敗例
http://i.imgur.com/LUIH24n.png
75 名無しさん@おーぷん ID:Ph2
>>61
ルート的にも場所的にも全く必要の無い駅
63 名無しさん@おーぷん ID:hzK
よくよく考えたら新幹線通っても行くとこなかったわ
ちな宮崎民
70 名無しさん@おーぷん ID:XIS
>>63
なんでや!福岡行くやろ!
と思ったけど金あるなら飛行機が速いし金無いなら大正義高速バスやな
72 名無しさん@おーぷん ID:vgp
九州新幹線に接続するなら宮崎ルートは山越えするんかな
74 名無しさん@おーぷん ID:c8b
鉄道が必要ない田舎に金を使うなら都市部の電車をもっとよくしろ
79 名無しさん@おーぷん ID:lwo
私鉄の特急より駅数が多い福岡ー熊本間の新幹線
82 名無しさん@おーぷん ID:Te9
環状新幹線って需要あるんかな
神奈川→山梨→群馬→埼玉→茨城→千葉→東京→神奈川
84 名無しさん@おーぷん ID:oGk
現行ルートの中にも「これいるんか?」って言いたくなるようなのがチラホラあるな
88 名無しさん@おーぷん ID:lwo
>>84
新鳥栖ー久留米なんか東京ー品川みたいなもんやで
ド田舎なのに
89 名無しさん@おーぷん ID:oGk
リニアも京都に止まらない時点で頭おかしいよな
世界でも有数の観光地なのにアホやろ
91 名無しさん@おーぷん ID:omj
>>89
リニアは完全に時間>>>>金のビジネス用として利用させるんやろ
京都ー大阪は40分でつくんやからワイとしては大阪ー名古屋ー東京だけでもええわ
90 名無しさん@おーぷん ID:ypF
石川県民やけど新幹線出来て不便しか無いぞ
今からでも元の状態に戻してくれや
92 名無しさん@おーぷん ID:ypF
不便になった点
・富山、新潟などへの短距離の移動が割高になる
・小松の飛行機が減便
・はくたか→新幹線の越後湯沢乗り換えのワクワク感が失せた
・サンダーバードが全便金沢止まりになった
ほんまクソ
106 名無しさん@おーぷん ID:2Pk
ワイ徳島県民自動改札口に感動
107 名無しさん@おーぷん ID: hGu
JR西日本が新大阪で山陽と北陸を繋げるみたいな事言ってるけど
実現したら面白いよな
「金沢発 長崎・鹿児島行き」とか凄いやん
108 名無しさん@おーぷん ID:Ph2
>>107
大昔はそういうとんでもない列車あったらしいわね
元スレ(おーぷん2ちゃんねる): http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1542363592/
いまだに「新幹線」が通っていない都道府県wwwwww
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>>68
一瞬通過するだけやんけ
べつにお前の知名度や実力でもないのに、なんでそんな『上から目線』なの?