バイクのエンジンがかからない

バイク 困ったときのお助けマニュアル[雑誌] エイムック

1 名無しさん@おーぷん ID: mEr

出先でバッテリーが突然死…

2 名無しさん@おーぷん ID:Og7

死因は不明

3 名無しさん@おーぷん ID: mEr

>2マジで不明だわ

4 名無しさん@おーぷん ID: mEr

なお家からは140キロほど離れてる模様

7 名無しさん@おーぷん ID: mEr

とりあえず、JAFよんだ

9 名無しさん@おーぷん ID:Lhy

それで、現在、JAF待ち中なの? 

14 名無しさん@おーぷん ID: mEr

>>9
走行中、信号待ちでアイドリングが不安定になってエンスト、一度はかかったけど二度目はかからなかった…

16 名無しさん@おーぷん ID:dvw

>>14
リザーブコックは?

18 名無しさん@おーぷん ID: mEr

>>16
ガソリンは半分ぐらいあるよ

10 名無しさん@おーぷん ID:Lhy

バッテリーの水が無いだけだろう。よくあること

12 名無しさん@おーぷん ID:Lhy

ガソリンスタンドまで、押せよ

15 名無しさん@おーぷん ID:Lhy

バイクのメーカー名と型名

17 名無しさん@おーぷん ID: mEr

>>15
スズキのSV400Sだよー

19 名無しさん@おーぷん ID:Lhy

セルモーターは、回るの?

20 名無しさん@おーぷん ID:dvw

バッテリが原因となぜ判断?

22 名無しさん@おーぷん ID: mEr

>>19
弱々しく回ってた
>>20
バッテリーじゃないかもしれんな…

23 名無しさん@おーぷん ID: mEr

寒いわー

25 名無しさん@おーぷん ID:zX9

近所のスタンドでも探せ

29 名無しさん@おーぷん ID: mEr

JAFが来たー!

30 名無しさん@おーぷん ID: mEr

レス30の画像1 http://i.imgur.com/YbK6iDI.jpg

31 名無しさん@おーぷん ID:dvw

リアルタイムなのは興味深い

32 名無しさん@おーぷん ID:Nbu

JAF「まーた情弱がバッテリーあがりか」

33 名無しさん@おーぷん ID: mEr

これからバイクを裸にする

34 名無しさん@おーぷん ID:X9l

なんかすごい展開

35 名無しさん@おーぷん ID:zX9

呼んじゃってたのか

押しがけとかで済んだんじゃ…

36 名無しさん@おーぷん ID: mEr

>>35
何回か押したけど
よんだ方がいいかなーって

37 名無しさん@おーぷん ID:dvw

しばらく時間かかりそうだな

38 名無しさん@おーぷん ID: mEr

やっぱり電圧が落ちてるな

39 名無しさん@おーぷん ID: mEr

レス39の画像1 http://i.imgur.com/miqNm2Q.jpg

42 名無しさん@おーぷん ID:dvw

押しがけで掛からないならバッテリは直接関係ないってことじゃ?

43 名無しさん@おーぷん ID:X9l

ツーリングバッグでかいな

44 名無しさん@おーぷん ID:Lhy

充電器がこわれているのかな?

45 名無しさん@おーぷん ID:cIR

イグニッションコイル弛みとか

47 名無しさん@おーぷん ID: mEr

結局、発電しなかった模様

48 名無しさん@おーぷん ID:X9l

発電機故障かー
最近のは電気モーターみたいな単純な構造やないんかな

49 名無しさん@おーぷん ID:IAV

最近の二輪は押し掛け出来ないんだよなあコレが

50 名無しさん@おーぷん ID:ro5

全部電子制御だったりするしな

52 名無しさん@おーぷん ID:q3D

JEF「断線ですねー」

57 名無しさん@おーぷん ID:dvw

>>52
呼んだの実はジェフユナイテッド市原だった

58 名無しさん@おーぷん ID: mEr

>>57
何かと思ったらサッカーチームか

53 名無しさん@おーぷん ID: mEr

とりあえず、140キロ運んで貰うことになった

54 名無しさん@おーぷん ID: mEr

入ってよかった東京海上日動

59 名無しさん@おーぷん ID:dvw

オルタネーター交換か

60 名無しさん@おーぷん ID: mEr

>>59
いくらぐらいかかるかな?

61

昔のバイクのが絶対良かったよね…
最近のは軽量化という名目上その実
単なる材料削減。しかし価格は跳ね上がり

62 名無しさん@おーぷん ID: mEr

>>61
最近のバイクでもないような…

66 名無しさん@おーぷん ID:IAV

>>61
さらにコンピューター制御で素人は殆ど弄れない仕様

2stでエンジンオーバーホールしてもプラモ感覚で組み立てられるバイクが至高よな

63 名無しさん@おーぷん ID:dvw

こんなのあった↓

オルターネーター自体の交換が必要な場合

オルタネーターの部品代だけで、最低でも5万円。
車種によっては10万円近くかかってしまいます。

64 名無しさん@おーぷん ID: mEr

>>63
ふぁー!?

67 名無しさん@おーぷん ID:dvw

オルタネーターベルトやベアリングといった
オルターネーターの関連部品が破損・摩耗・劣化していて、
交換が必要という場合、部品代を高く見積もっても5000円。
(3000円以内は収まるはず)。

修理・交換作業の手間もそれ程かからないため、
工賃も10000円以内に収まると思われ、
最大でも1.5万円程度の修理代を見込んでいれば大丈夫です。

68 名無しさん@おーぷん ID: mEr

>>67
ありがとう。そのくらいならすぐに出せる

72 名無しさん@おーぷん ID:dvw

わざと高い方を転記してやった
そうしたほうが気持ちが楽だろう

74 名無しさん@おーぷん ID: mEr

>>72
確かに楽だわw

73

ワイ、ホンダアクティのディストリビューターを
リビルトで自分で交換したよ
ディラーなら5万超えだが自分でやたから2万以下に抑えた

75 名無しさん@おーぷん ID: mEr

>>73
すごいな

78

バリオスの発電機もよく壊れる話を聞くよ

79 名無しさん@おーぷん ID: mEr

>>78
機械製品だから無理だけど、まったく壊れない製品が欲しいわ…

81 名無しさん@おーぷん ID:IAV

>>78
バリオスは発電機どころかどこもかしこもすぐイかれる

元スレ(おーぷん2ちゃんねる): http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1542514089/
バイクのエンジンがかからない

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コメント

オルタやない、レギュレターや。
SVのレギュは持病や。ワイも出先で突然死、200kmレッカーしたわ。

発電機の仕組みを知っていれば修理の仕方わかるよな
気軽にロードサービス呼ぶんじゃねえ!
レギュレーターも仕組み解ってれば何とかなるだろう
10円でもはさんどけ

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