プリウスの事故率は他車に比べて高いのか？
1 名無しさん＠おーぷん ID: 7A2
客観的なデータはある？
3 ■忍法帖【Lv=8,ゾンビマスター,PTO】 ID:fhA
台数多いだけで率は変わらんのでね？
むしろ年齢や癲癇とかの持病の方が知りたいわ
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4 名無しさん＠おーぷん ID:iQf
実際ブレーキに問題があると密かに思ってる
5 名無しさん＠おーぷん ID: 7A2
シフトが原因ではないか
と批評している人がいる。
シフトレバーがいちいち元の位置に戻って
現在のポジションはコンソールで確認するしかない
という話
6 名無しさん＠おーぷん ID: 7A2
例えばプリウスよりハイエースの方が台数が多そうな気がするが、ハイエースの事故はあまり目にしない
何故だろう
7 名無しさん＠おーぷん ID:Swi
ブレーキ踏んだと思ったらアクセルの場合は
すぐに足引っ込めれば被害少ないのに
パニックで足つっぱる老害
8 名無しさん＠おーぷん ID: 7A2
マスコミがプリウスの事故だけを取り上げている？
それともプリウスの事故率は本当に高い？
11 名無しさん＠おーぷん ID: 7A2
一方、プリウスの車両保険は高くない
すなわち事故率は高くない
という話もある
13 名無しさん＠おーぷん ID:vLN
載せてもらったことあるけど視界悪いよねあれ
形が悪いのかな
14 名無しさん＠おーぷん ID:MUD
ジジイがプリウス好きなだけだろ
昔のカローラポジションだからな
16 ■忍法帖【Lv=8,ゾンビマスター,PTO】 ID:fhA
ギア間違えたからってブレーキがアクセルになるわけでもなし
言い訳に過ぎんわ
18 名無しさん＠おーぷん ID:We4
バックやサイドを確認しにくい車体構造だって話だよね
19 名無しさん＠おーぷん ID: 7A2
しかし本当に事故率が高いのだろうか
少し古いが
http://www.mlit.go.jp/common/000044198.pdf
この資料を見ると他の車種と比べて高いとは言えないようだ
20 名無しさん＠おーぷん ID:Swi
それ１６年前の資料だし。
古い資料では、プリウスのシェア少ない、運転手の年齢が上がってないので
問題が見えにくいのでは
21 名無しさん＠おーぷん ID: 7A2
http://ichibanyasui-kurumahoken.com/6326.html#20172016201730
これはどうだろう
保険料率は
プリウス4、最新以外のプリウスは5
カローラ、ヴィッツは3、4
ヴェルファイアは6、5
まあ、普通な感じ。
24 名無しさん＠おーぷん ID:Pp6
事故率の高さの基準にもよるやろ
ワイは時間帯別・曜日別で考えたらプリカスは事故率たかいんやないかと
考えてる
28 名無しさん＠おーぷん ID: 7A2
>>24
どういう理由で何曜日の何時が高いの？
26 名無しさん＠おーぷん ID:Pp6
老害は乗ってる時間は短いが、乗ると事故率が上がる。
29 名無しさん＠おーぷん ID:Wwt
つか時間帯別の事故率って意味あるんか？
30 名無しさん＠おーぷん ID:hTa
季節とか時間帯の明るさとか混雑度とかあるから関係あるだろ
31 名無しさん＠おーぷん ID: 7A2
それとプリウスどう関係あるの？
33 名無しさん＠おーぷん ID:Swi
白内障だと対向車ライトがまぶしく感じて視界が奪われるとか
年取って明度が感じにくくなって夜は鳥目でみえないとか
35 名無しさん＠おーぷん ID:cE7
プリウスはいろんな年齢層、いろんな生活レベルの人、いろんな人種に売れてるからプリウスに絞って事故を見ると事故を起こしやすい範囲がわかりそうやね。その範囲がわかってから車種別に見てもいいかも。
36 名無しさん＠おーぷん ID: 7A2
年寄りに人気っていうのもデータがあるのだろうか
38 名無しさん＠おーぷん ID:kkd
>>36
プリウスをご購入いただいたお客様の中にはセダンからの乗り換え層も多く、50代以上が70％を占めています。
ソースがちょっと古いが
http://toyota.jp/priusalpha/message/
39 名無しさん＠おーぷん ID:4Lt
プリウスの事故率じゃなくてプリウスのジェットスイーツアタック率が高いんだよﾎﾞｹが(´・ω・`)。
元スレ(おーぷん２ちゃんねる): http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1557997539/
プリウスの事故率は他車に比べて高いのか？
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ヤバめの事故はプリウスが多いだけで事故率は高くないんじゃへ
プリウスの普及率が高いから事故も多く見えるとあるが、カローラが多かった時代にカローラが特に事故多いという話は聞かなかった
同じようにプリウスはマナー悪い人が多いというのもあるが、カローラでは無かった
視界とかシステムに何かしら問題があると言われてもおかしくはない
客層だろ？何か変に意識高い系の定年退職後？の安定した年金とプライドだけは、高いって感じ？肩書きだけで生きてきたから、看板とれたら只の人って気付けなかった残念な人！だからブレーキ踏んだのに止まらなかった！って己が過ちを認められない感じ？偏見だけどね。
※2
システムというより、歳食ってボケてる老害が運転する数が増えた事による物かもしれない。
一昔前より、高齢ドライバーは明らかに増えたであろう。団塊の世代によって。
高い！異常に高い！