来年からボーナス50%カットって言われた

ピース 賞与用封筒 角8 100g/m2 ホワイト テープのり付 836 1パック(100枚)

1 名無しさん@おーぷん ID: d25

ふざけんじゃねぇぞ

2 名無しさん@おーぷん ID:h5s

何系のお仕事?

3 名無しさん@おーぷん ID: d25

>>2
物流

4 名無しさん@おーぷん ID:h5s

カットの理由は?

6 名無しさん@おーぷん ID: d25

>>4
上の人s「下の奴らのボーナス多くね?」
上の人s「せやなー 今まで上げ過ぎてたわ」
よし!50%カットで!

くたばれや

5 名無しさん@おーぷん ID:u81

うちはボーナスないけど

7 名無しさん@おーぷん ID: d25

>>5
それは異常なんやで

8 名無しさん@おーぷん ID:4bI

もちろん上の人も50%カットするよな?

10 名無しさん@おーぷん ID: d25

>>8
はっはっは 増額だとさ

9 名無しさん@おーぷん ID: d25

人手不足で毎日毎日残業で休日出勤もあって唯一の希望のボーナスカットとかいる意味ねぇわ

11 名無しさん@おーぷん ID:4bI

じゃあ辞めればいい

13 名無しさん@おーぷん ID: d25

>>11
おう昨日面接受けてきた

12 名無しさん@おーぷん ID:h5s

徐々に落とすならともかく
いきなり半分カットとかあり得るんか
人少なくしたいんかなあ

14 名無しさん@おーぷん ID: d25

>>12
前に利益めっちゃ出たのにボーナス出さずに全国で50人位辞めてやばいことになったんだが
学習してない模様

15 名無しさん@おーぷん ID: d25

ようやく人数も戻ってきたのにこれだよ!
まじくそ

16 名無しさん@おーぷん ID: d25

40万が20万になるとか・・・
家族持ち泣くぞ

17 名無しさん@おーぷん ID: d25

先月もドライバーが3人辞めてあっちこっちから融通したのに・・・

19 名無しさん@おーぷん ID:11K

youtubeで物流系の仕事を辞めて来ましたみたいのを見たなー

なんか物流系の話が多い気がするけど
前にもスレたてた?

21 名無しさん@おーぷん ID: d25

>>19
それだけ今の物流はやばいんだと思う
大手も色々改善するとは言ってるけど現実はもう破綻しかけてる

22 名無しさん@おーぷん ID:11K

>>21
なんかね

たまたま目にすることがあったんだと思うけど
多いような気はしてる

会社が違っても似たとうなことが起きてるなら
構造的な問題があるのかな

23 名無しさん@おーぷん ID: d25

>>22
物流は人海戦術しかない仕事なんだけど
上はギリギリの人数で回したいって考えだけど
今の物量じゃギリギリじゃもう回らんのよ

24 名無しさん@おーぷん ID: d25

ヤマトやゆうパックとかももう泣いてるくらいだし
内勤、ドライバーも1人欠けたらシフト組みなおし、派遣会社に頭下げて人入れてもらったりで
綱渡りもいい所

25 名無しさん@おーぷん ID:HR3

赤帽みたいな業務委託やれば?

26 名無しさん@おーぷん ID: d25

>>25
委託も地獄やぞ
上が利益どんどん吸うから下は数こなさないと生活できなくなってる
前々から老人が若者の利益吸ってるって言われてたけど本当にそれを実感する日々になってきたわ

29 名無しさん@おーぷん ID:HR3

>>26
単価決まってるやろ?
50%カットなんてないで

30 名無しさん@おーぷん ID: d25

>>29
本社の上から数えたほうが早い立場の人から言われたんやで…
少なくとも必ず減額するって

27 ■忍【LV12,ゾンビマスター,PT】 ID:kCJ

高速料金爆上げして物流は免除にすりゃええのに

28 名無しさん@おーぷん ID: d25

>>27
それしたらガソリン代辺りで抜かれてトントンになりそう

31 名無しさん@おーぷん ID: d25

払い過ぎてたって何なんだよ
ふざけんじゃねぇよ

32 名無しさん@おーぷん ID: d25

休み少ないねー
残業多いねー
上司はくそだねー

でも給料とボーナスはまだマシだから…

金の切れ目が縁の切れ目ってホントよく言ったわ

33 名無しさん@おーぷん ID:jvy

トラック運転手さん?

34 名無しさん@おーぷん ID: d25

>>33
ほぼ内勤 たまに運転する

35 名無しさん@おーぷん ID:11K

物流系ってもう何十年も前にバイトしたことあるけど
若い社員さんが帰るのが0時を過ぎるとか
休みがないとか言ってたなぁ

ずっとそんな感じなんかなぁ

36 名無しさん@おーぷん ID: d25

>>35
2交代制で毎日12時間とかざらよ
この前社員が倒れたんでパレットに乗せてリフトで入り口まで運んだわ・・・

37 名無しさん@おーぷん ID:11K

>>36
ごめん
ちょっとおもしろかったw

38 名無しさん@おーぷん ID: d25

>37
はたから見たらなw
でも泡拭吹いてうめいてる人を運んでたら泣きたくなるで

39 名無しさん@おーぷん ID: d25

余りに仕事が多すぎて泣いて吐く人もいるし
重量物で腰壊して入院した人も多々いる

もう物流はだめだな

42 名無しさん@おーぷん ID:11K

>>39
腰の話もバイトの時に出てたな

事務方の仕事では腰痛を労災と認めたら駄目って話を大昔に聞いたことある

44 名無しさん@おーぷん ID: d25

>>42
そっちもか
こっちも腰痛は労災にならないわ…
というか労災自体ほぼ下りない

43 名無しさん@おーぷん ID:11K

夕方のバイトが帰る時間になると
若い社員の人がみんなで

帰りたいのに帰れない〜 って唄いだすという

45 名無しさん@おーぷん ID: d25

>>43
歌う元気があるだけマシwww
こっち皆無言だよ・・・

46 名無しさん@おーぷん ID:11K

若い人はどんどん応募がある感じ?

こういうのが広まって
成り手が減れば少しは待遇改善されるのかな

49 名無しさん@おーぷん ID: d25

>>46
応募ほぼないなー
運悪く来たら逃がさない感じ

50 名無しさん@おーぷん ID:11K

>>49
だと今の人が他へ行ったらどうするんやろ?

youtubeの人は他へ行きますって言ってたような

51 名無しさん@おーぷん ID: d25

>>50
今いる人で強制的に回す
残業時間なんて労基が入るまで増え続ける一方だわ

54 名無しさん@おーぷん ID:11K

>>51
だとやっぱ組合的な団体交渉になるか

ちょっと敷居たかいね

47 名無しさん@おーぷん ID: d25

派遣さんが倒れた時も皆手持ちの仕事優先でスルーしてたし

48 名無しさん@おーぷん ID:11K

>>47
それはやばいな

53 名無しさん@おーぷん ID: d25

>>48
地面に倒れこんでるのに誰も関心持たない状況見てここは異常すぎるって認識したわ

55 名無しさん@おーぷん ID:11K

>>53
そやね

それはさすがに

56 名無しさん@おーぷん ID: d25

アマの倉庫もそうだが尋常じゃなく人を使い捨ててるからなぁ
話し合いなんて実質洗脳されにいくもんだって感じだし

57 名無しさん@おーぷん ID:11K

外国人労働者は採用しているのかな

なんか親和性が高い気がする

59 名無しさん@おーぷん ID: d25

>>57
入れたいなーって話は出てる
日本人より黙々と働くし出ていくこともそうそうないって言ってた
奴隷かな?

61 名無しさん@おーぷん ID:11K

>>59
外国人労働者の受け入れについては
奴隷感あるね

でもすでに日本人の若者も奴隷にされていたってことか

65 名無しさん@おーぷん ID: d25

>>61
・いうことを聞け
・自分の考えを持つな
・休むな
・会社の制度は使うな
・休日は家に居ろ

これがまかりとおってるからね

67 名無しさん@おーぷん ID:11K

>>65
外国人の人は
ちょっと人権蹂躙じゃないかって感じの誓約書を
書かされて日本に来るらしいね
恋愛禁止とか一人で出歩くの禁止とか
同国人同士で連絡取り合うの禁止とか

>・休日は家に居ろ
は同じような感覚やな

63 名無しさん@おーぷん ID:ZmQ

>>59
そうなん?工場勤めの知り合いは、外国人はキツイと思うとすぐ辞めるって言ってたけど

68 名無しさん@おーぷん ID: d25

>>63
直ぐに辞めて次があると思うのかー?って脅すそうな
現にそれで日本人の若者だいぶ奴隷化されてるで

60 名無しさん@おーぷん ID: d25

インフルエンザ流行ったときは病院にいくなって言われた
インフルエンザって診断されたら休ませないといけないからという理由で

66 名無しさん@おーぷん ID:ZmQ

>>60
それは酷い
ドライバーが高熱でフラフラな状態で運転かよ

71 名無しさん@おーぷん ID: d25

>>66
んで前にトラックが自損事故起こして荷物がぱーに
辞職もできず今は完全に奴隷化されて四六時中走ってる感じ
そろそろ首吊りそうって言われてる

74 名無しさん@おーぷん ID:HR3

>>71
運送保険くらい入ってるでしょ

75 名無しさん@おーぷん ID: d25

>>74
その時はそれで補ったみたいだけど
上司「お前のせいで信用も金も失ったぞー 責任とれやー」
で逃げられなくなって現在に・・・て感じ

62 名無しさん@おーぷん ID: d25

結果センター全体で20名くらい感染した

64 名無しさん@おーぷん ID:S86

まぁ安くて同等の労働力が手に入るならそっちいくのは正しいわな

69 名無しさん@おーぷん ID:11K

もう組合活動しかないような気がする

72 名無しさん@おーぷん ID: d25

>>69
動く気力も時間も無くなってきてる

73 名無しさん@おーぷん ID:11K

転職が自由にできれば
つなぎとめようって考え方になるか

そっちのほうがええのかな

76 名無しさん@おーぷん ID: d25

もう普通に生活するので精一杯なのかもしれんね
それこそが一番の幸せになりそう

78 名無しさん@おーぷん ID:AOQ

今の仕事嫌やから運送系行こうかなって
思ってたけどやばそうやな
MTなら毎日乗ってるから運転は余裕

81 名無しさん@おーぷん ID:OCe

物流は早くなり過ぎてる気がする
俺らユーザーはそら早けりゃ早い方が良いけどさぁ・・・
昨日の昼に注文したものが今日の昼に届くって狂ってる

元スレ(おーぷん2ちゃんねる): http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1561155378/
来年からボーナス50%カットって言われた

ランダム記事紹介

コメント

郵便局は大変なのと楽なのとの差が酷すぎる。
八王子南局っていまだに
昼休みの1時間15分を余裕で取れるからな。
酷い所なんて20分無いぞ。

うちも物流で、俺はクレーンで積み下ろしと倉庫内作業だけど
一応トヨタの孫会社だからだいぶマシだわ
というかドライバーとか昼前に明日の荷物積んで本社戻って、定時までぼーっとしてるらしいしね
まぁ俺らも車来ない時はゲームしたりビデオ見たり、自分の車洗ったりするくらい余裕あるんですけど
忙しい時は本当に昼飯食う時間もあるかないかくらいなんですけどね

うちの会社は給料安すぎて、最近は古株社員がどんどん退職してるんだが、
今年のボーナスの金額次第で退職を決意する人が何人かいる。

むしろ物流なんて底辺職にボーナスとかいう概念があったのが驚き

もしかして上の方が物流は車の自動運転が実用化したら人が要らなくなるって考えて人を減らしにかかってるのかも
そうだとしたらかなり夢見がちで頭悪いけど

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です