東京って縦の移動に弱いよな
1 名無しさん@おーぷん ID: 9Hs
横にばかり線路伸びとる
2 名無しさん@おーぷん ID:Tfr
中央線の中野以西は縦に弱いイメージ
3 名無しさん@おーぷん ID:ysw
そうか?
東京の鉄道地下鉄って大まかにこうなってるはずやが
http://open2ch.net/p/livejupiter-1599785892-3-300x300.png
5 名無しさん@おーぷん ID:sbw
>>3
それは山手線周辺定期
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14 名無しさん@おーぷん ID:ysw
>>5 山手線周辺以外を東京って呼ぶわけないやろ
おこがましい
4 名無しさん@おーぷん ID:DVk
南北線
6 名無しさん@おーぷん ID:vWJ
京浜東北線あるやんと思ったが、池袋民が品川方面出るのは確かに面倒くさいな
7 名無しさん@おーぷん ID:FTx
山手線の外周にもう一個環状線欲しい
8 名無しさん@おーぷん ID:EmW
武蔵野線さんは!?
12 名無しさん@おーぷん ID:FTx
杉並から世田谷とか新宿出るしかないしな
18 名無しさん@おーぷん ID:sT4
調布辺りから田無行くのに一回新宿か高田馬場でて西武線乗らなきゃいけないのめんどくさすぎる
縦にくれ
19 名無しさん@おーぷん ID:vWJ
>>18
あの辺は自家用車移動前提やろ
20 名無しさん@おーぷん ID:DVk
>>18
23区以外は地方と同じや
21 名無しさん@おーぷん ID:EmW
>>18
ググったらバスでの縦移動と電車で新宿出るルート時間変わらなくて草 やっぱ鉄道や
https://gyazo.com/631da4090791d64843a74f21398db41a
23 名無しさん@おーぷん ID:Gas
言うほど困らない
24 名無しさん@おーぷん ID:Ymr
多摩地域は確かに縦に弱い
25 名無しさん@おーぷん ID:6zn
そろそろモノレール作れや
首都高より上に作ればいけるやろ
28 名無しさん@おーぷん ID:f4b
東京の環状道路「環八」「環七」の下に環状地下鉄構想 そのメリットと課題は
東京を中心とした地域では、東京都心とその周辺の都市、郊外を結ぶ複数の鉄道路線が放射状に伸びています。
これに対し、都心から外れた郊外同士を結ぶ鉄道路線は少なく、とくにJRの山手線と武蔵野線に挟まれた地域同士を結ぶ公共交通はバスに依存しているのが現状です。鉄道に比べて単に時間がかかるだけでなく、渋滞に巻き込まれるというリスクもあります。
しかし、鉄道を整備しようという構想がないわけではありません。現在、都道311号環状八号線(環八)と都道318号環状七号線(環七)の地下を通る「区部周辺部環状公共交通」の整備が、沿線の自治体により検討されています。
29 名無しさん@おーぷん ID:EmW
何十年も検討だけされてそう
32 名無しさん@おーぷん ID:jJf
有楽町線で錦糸町の方までいけるようにしろ
38 名無しさん@おーぷん ID:X1L
>>32
確か豊洲から錦糸町の方に向かう地下鉄作られるとかどっかで聞いたな
35 名無しさん@おーぷん ID:Tfr
ワイタクシー移動しかしてないわ
36 名無しさん@おーぷん ID:428
武蔵野線 て 山手線 の間に空白地帯があるイメージ
37 名無しさん@おーぷん ID:Iwj
葛西が職場なんやけど東西線止まるともう終わりで草
40 名無しさん@おーぷん ID:smF
都営バス「いいよ!来いよ!」
44 名無しさん@おーぷん ID:b0P
西側は豊富だよな
東側は脆弱が過ぎる
45 名無しさん@おーぷん ID:BFm
中央線沿線は栄えてる割に他の地域から行きづら過ぎて困る
46 名無しさん@おーぷん ID:b0P
いつになったら品川にメトロが通るんですか?
元スレ(おーぷん2ちゃんねる): http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1599785892/
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北は板橋・練馬から、南は江東・江戸川辺りを荒川に沿って縦断する鉄道が欲しいなw
タクシー使えば何も問題ない
練馬に住んでるけど調布とか町田とか一生行かない気がする
都下を縦移動したいって需要がなぁ
出来れば便利な場面あるだろうけど
ワイ横浜市民
埼玉方面に用事あるときは湘南新宿ライン使うから問題ない