エスカレーター関係になると急にマナー悪くなる日本人
1 名無しさん＠おーぷん ID: kD9Q
歩くなと言われても立ち止まれない
行列マナーうるさい癖にここだけ割り込み上等
なんでなん？変な電波出てる？
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8 名無しさん＠おーぷん ID:MZtW
ワイは塞ぐように乗るようにしてる
28 名無しさん＠おーぷん ID:2QgU
謎の勢力「ぶつかって危ない！」←お互いに半分以上はみ出さなければぶつからないよね😅
29 名無しさん＠おーぷん ID: kD9Q
>>28
普通にぶつかってくるが
31 名無しさん＠おーぷん ID:2QgU
>>29
それはぶつかる奴が配慮の足りないクズってだけやで
35 名無しさん＠おーぷん ID: kD9Q
>>31
そういうのがいる限りその理論は成り立たんわな
38 名無しさん＠おーぷん ID:2QgU
>>35
全員が全員ルール守る世の中じゃないし気が利かんやつがいるのもしゃーないやろ
世間知らずか？
36 名無しさん＠おーぷん ID:3kaM
あんなに片側に重心傾いてたらエスカレーター的にもよくなさそう
75 名無しさん＠おーぷん ID:wqCO
そもそもエスカレーターは歩くな言うて駅および他の施設でも言うてるし
エスカレーター販売してる会社もそういう使い方は想定してないって言うてるぞ
79 名無しさん＠おーぷん ID:2QgU
>>75
想定していない使い方が一般的になってるんやからメーカー側が対応すべきやないか？
83 名無しさん＠おーぷん ID:wqCO
>>79
危険やからやめろとも言うてるぞ
86 名無しさん＠おーぷん ID:2QgU
>>83
それは配慮が足りないガ＊ジがいるからって話やろ
118 名無しさん＠おーぷん ID:wqCO
>>86
はあこれやからガ＊ジは
ほれ公式貼っとたるわ勉強してくるんやで
https://www.n-elekyo.or.jp/instructions/escalator.html
84 名無しさん＠おーぷん ID:MrKj
>>79
なぜ飲酒運転が当たり前だった昭和に車メーカーは飲酒運転対応の車を作らなかったのか
78 名無しさん＠おーぷん ID:5uDy
エスカレーターは普通に歩いてもええやろ
埼玉は別として
89 名無しさん＠おーぷん ID:2QgU
ルールだからって脳死で従うの？
もっと頭使えよ🤣
91 名無しさん＠おーぷん ID: kD9Q
こういうやつのために右側開けてるの嫌やなあ
94 名無しさん＠おーぷん ID:FYoa
今リアルなガ＊ジに遭遇してる気がする
狙って言ってるなら凄い
97 名無しさん＠おーぷん ID: kD9Q
なんか狙ってる感出てきたな
100 名無しさん＠おーぷん ID:FYoa
まあ狙って言ってるにしても発言してる以上
こいつのああ言えばこう言う精神が染み付いてるのは間違いない
102 名無しさん＠おーぷん ID:EnU2
エスカレーターは歩く人のために右側開けるのがマナーなの！
103 名無しさん＠おーぷん ID:2QgU
効率効率いうなら両側歩くのが最速やん
そしたら偏りも無くなるよね
104 名無しさん＠おーぷん ID:lfFq
真ん中で止まるのがルールだよね
105 名無しさん＠おーぷん ID:rT9b
急いでるなら階段走ればーかって感じよな
元スレ(おーぷん２ちゃんねる): http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1676120804/
エスカレーター関係になると急にマナー悪くなる日本人
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自転車も民度低い
幅の広いタイプを廃止するしかない
片側空けは下に多少溜まっても急いでない人は気にしないし、急いでる人は歩けるし
両側乗りは全体の効率最高かもしれんけど使用感は片側空けが最高になってるからじゃね
ほとんどの人は事故を目撃したこともなさそうだし
幅が狭いエスカレーターに統一すればええよね
電車の乗り換え時間が歩くことがほぼ前提に成り立っているくらいきつきつだったりするから、今更変えろと言われても難しい、少なくとも利用者だけでなく電車会社が乗り換え時間に余裕を持ったダイヤに切り替えてかないと簡単には変わらんだろう。
もう少し幅を広くした片側立ち乗り、片側歩行用 の物もつくれば解決じゃね？
特に意固地にならないで、急いでいる人は通してあげればいいのに。
通る側も、気を付けて通ればいいだけだし。
そのほうが双方メリットがあると思うんだけど。
右側空けるのが嫌？
逆張りガイジのフリする時だけ関西弁使ってカモフラージュすんのやめろよ卑怯者
世の中には急いでる人と急いでない人がいるからやね