「LCC8,000円」←わかる「夜行バス8,000円」←こいつを選ぶ理由
1 名無しさん@おーぷん ID: rgvt
なんで
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5 名無しさん@おーぷん ID:9Wrp
夜行バスなら朝早くから行動できるし
7 名無しさん@おーぷん ID: rgvt
LCC1時間30分
夜行バス14時間
8 名無しさん@おーぷん ID:8rg6
空港まで行くのが大変な人もおるからちゃうの?
そんなん解るやろ?
9 名無しさん@おーぷん ID: rgvt
>>8
福岡東京間
博多駅🚌から福岡空港✈まで5分や
10 名無しさん@おーぷん ID:tYzw
空港までのバスも時間かかるわね
12 名無しさん@おーぷん ID:xBll
関東側が成田やないかい👆💦💦
21 名無しさん@おーぷん ID:YTnO
フェリーの旅が一番好き
22 名無しさん@おーぷん ID:9G4H
早朝に到着したい場合はバスも選択肢やないん
31 名無しさん@おーぷん ID:erqR
>>22
ほんまに早朝から予定あるならどうにかして前乗りした方がコンディション良いんよね
25 名無しさん@おーぷん ID:FT3W
飛行機は時間が半端すぎる
夜出て朝着くのが1番ええ
若いうちは
27 名無しさん@おーぷん ID:lkqj
LCC荷物預け無し9000円
レガシー16000円
スカイマーク9800円
普通レガシーかスカイマーク選ぶよね
28 名無しさん@おーぷん ID:erqR
ワイもイッチに同意や
ケチるほどに快適じゃなくなるし寝れん
ドリームなんとかとか良いやつ選ぶと節約にならん
5時6時におろされてもすることないしネットカフェでも使おうもんなら無意味になる
29 名無しさん@おーぷん ID:xBll
LCCの成田→福岡初便到着時刻9時やんけ
32 名無しさん@おーぷん ID:lkqj
三重から青森行こうと思ったけど時刻がクソすぎて困ってる
小牧or伊丹で着も発も昼の一時ごろって嫌がらせでしかない
36 名無しさん@おーぷん ID:GexA
関空の第二ターミナルとかいうゴミ
あれさえなければ
37 名無しさん@おーぷん ID:ddJF
でも超高級夜行バスも一度は乗ってみたいとは思う
38 名無しさん@おーぷん ID:4CmQ
プレミアムドリーム号乗ってから2列シート以外乗れなくなったw
あれは異次元や
40 名無しさん@おーぷん ID:vZW2
成田って東京のふりしてるけど西方向で言えば熱海ぐらいの距離だからな
新幹線で東京に行くつもりが熱海で降ろされるって考えてみたらどんだけ頭おかしいかわかるだろ
41 名無しさん@おーぷん ID:erqR
寝て移動ならサンライズよ
ノビノビ座席でもあらゆる夜行バスより快適
区間は当然限られるが
42 名無しさん@おーぷん ID:xBll
>>41
なお席が取れん模様
43 名無しさん@おーぷん ID:GexA
>>41
正直寝台特急が楽よな
なお現代
46 名無しさん@おーぷん ID: rgvt
>>41
電車って1番高いよな
新幹線は24,000円だった
51 名無しさん@おーぷん ID:vZW2
高級夜行バスって3列シートや2列シートで左右幅の広さをアピールしてくるけど左右幅より前後幅の方が重要なのにそこにはあんまり触れないよな
53 名無しさん@おーぷん ID:UR7y
>>51
前後幅も広いやん
https://i.imgur.com/iWzAiKF.jpg
56 名無しさん@おーぷん ID:xBll
飛行機は早いけど殆ど席に拘束されてるしスマホも触れないのがね
57 名無しさん@おーぷん ID:MbAy
飛行機は保安検査があるだけでダルさが段違い
59 名無しさん@おーぷん ID:erqR
高級バスに課金するならグランクラスとかに払いたいンゴねぇ
60 名無しさん@おーぷん ID:vZW2
>>59
グランクラス乗ってみたくて函館往復一泊旅行したけど駅弁つまみながらのんびり酒飲むの最高やったわ
63 名無しさん@おーぷん ID:iQ66
北海道とかやとLCCCはええけどもなあ
71 名無しさん@おーぷん ID:erqR
新幹線は座ってる間に着くのがメリットやが長時間じっとしてなきゃいけないのがデメリットともとれる
飛行機は飛んでる時間は短くて前後に空港でウロウロできるからイラチには案外向いてる
78 名無しさん@おーぷん ID:oZhO
>>71
じっとして無いといけないのはむしろ飛行機やろ
時間面で言えばまあ新幹線の方が窮屈やけど
81 名無しさん@おーぷん ID:Zsm7
新幹線はゆったりしてるから苦にならん
飛行機狭いねんビジネスファーストは知らん
86 名無しさん@おーぷん ID: rgvt
>>81
飛行機より金額が2.5倍高いで
108 名無しさん@おーぷん ID:OHRr
格安航空と深夜バスってどっちの方が危険なんやろ
格安航空だけに絞った事故率とかないんかな
112 名無しさん@おーぷん ID:Zsm7
>>108
LCCは機体が新しいからむしろ安全とか聞いた
知らんけど
パイロットも他で勤めててある程度経験ある人が多いらしい
知らんけど
110 名無しさん@おーぷん ID:erqR
スーツとか鉄オタ動画で考え変わったのが
鉄オタは移動手段すら旅行の楽しみの一つにできるの強いなと
121 名無しさん@おーぷん ID:T8th
>>110
18切符で1日で東京から九州まで在来線のみで行って疲れませんでしたとか言い出す変態やからな
116 名無しさん@おーぷん ID:xBll
まあLCCって事故ったら会社吹き飛ぶからな
118 名無しさん@おーぷん ID:lkqj
事故件数が多いのはバスだろうけど死人が出る数は飛行機やろな
120 名無しさん@おーぷん ID:GexA
>>118
一般的な交通事故でもそうやね
自動車のほうが事故る確率高いけど即死率が高いのは飛行機や
119 名無しさん@おーぷん ID: rgvt
新幹線 23,000円 5時間
🚌8000円 14時間
✈9000円 2時間
122 名無しさん@おーぷん ID:GexA
まあ一番安全なのは新幹線やろうな
前の放火魔みたいなヘンテコな犯罪者が乗ってこない限り安全や
125 名無しさん@おーぷん ID: rgvt
事故事件遭遇率を考えだしたら駅や空港へ行くまでの交通事故の方が問題やろ
126 名無しさん@おーぷん ID:vJTA
東京名古屋とか東京大阪なら新幹線一択か?
133 名無しさん@おーぷん ID:lkqj
>>126
ANA早朝便とか使ってた
136 名無しさん@おーぷん ID: rgvt
>>126
名古屋大阪だったら新幹線ええな
やっぱ博多から5時間って長いわ
128 名無しさん@おーぷん ID:lkqj
飛行機>>新幹線>>>>>在来線>>>>バス>>>>>車
ワイの中でこれ
134 名無しさん@おーぷん ID:GexA
>>128
ワイ的には新幹線と飛行機逆やな
130 名無しさん@おーぷん ID:Rq15
フェリーもええで
上京or帰省中のロビーでスマホいじってる子は大体いけるで
131 名無しさん@おーぷん ID:ZSjq
立地的に飛行機使わないけどチェックインの時間とかあるから新幹線のほうが早いってのがある
飛行機言うほど早くないゾ
132 名無しさん@おーぷん ID:oZhO
東京名古屋はそもそも航空路線が無い
東京大阪やと新幹線一強やけど羽田伊丹の需要もあるという
137 名無しさん@おーぷん ID:8Fgb
国内線ファーストクラスしか使わんけど
フライト時間短すぎて優越感しか価値ない
143 名無しさん@おーぷん ID:GexA
国内線ファーストクラスで酒と飯ゆったり味わえるのは新千歳那覇間くらいやろうな
146 名無しさん@おーぷん ID:Zsm7
松本人志も言うてたけどわざわざ空の上で飯食わんでもってなる
149 名無しさん@おーぷん ID: rgvt
もうバスの選択肢はないな
話題すら消えた
150 名無しさん@おーぷん ID:YXOS
ANA派だけど荷物先に出てくるのええわね
プレミアムクラスめっちゃ値上がりしてるよな
153 名無しさん@おーぷん ID:yGgr
>>150
ANA系列はマジで神
ピーチもプレミアムピーチとったら荷物先に出してくれるし
155 名無しさん@おーぷん ID:bcxx
ワイはバスに乗る前睡眠薬を飲んですやすやや
158 名無しさん@おーぷん ID:yGgr
札幌に新幹線延伸されたらどれくらい利用者いるのか見ものやね
元スレ(おーぷん2ちゃんねる): http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1681135151/
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