車のヘッドライトが眩しいって話をすると
1 名無しさん＠おーぷん ID: qjZF
最近の車はオートだからとか言う奴おるよな
3 名無しさん＠おーぷん ID:LWeJ
Ledのせいでしょ
4 名無しさん＠おーぷん ID:0tpu
ワイバイク、フォグランプギラギラな模様
7 名無しさん＠おーぷん ID: qjZF
>>4
ぶっちゃけフォグランプで明るくするより速度落とせよとしか思えない
そんなに明るくしてどこ走るんや？
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9 名無しさん＠おーぷん ID:0tpu
>>7 ワイの県街頭少ないんや…
5 名無しさん＠おーぷん ID: qjZF
でも本当に最近の車って、眩しくならないようにカットするらしいな
13 名無しさん＠おーぷん ID:0tpu
横断歩道ないとこで渡るな😡
あと普通に夜見えないし対向車のハイビームで見えん
16 名無しさん＠おーぷん ID:aHcj
ハイビーム義務だと思ってる奴おるよな
18 名無しさん＠おーぷん ID:AduR
>>1
対向車がいるのにロービームにならない安物に乗ってるんｗｗｗって煽ったれｗｗｗ
22 名無しさん＠おーぷん ID: qjZF
>>18
やっぱ年式で雲泥の差なんか？
とはいえ自転車歩行者バイクだと下がらんらしいな
21 名無しさん＠おーぷん ID:Fpzf
最近LED標準でマジで殺意沸く
24 名無しさん＠おーぷん ID: qjZF
>>21
試しに自分のバイクでハロゲンとLED比較してみたけど
テラス位置こそ変わっていないが、上側の明るさ明るくなりすぎやな
LEDは別基準で１０％ぐらい下げても良さそうな気がする
23 名無しさん＠おーぷん ID:3BHO
「おっ対向車おるやんハイビーム切るで～」
もう遅い😡😡😡😡😡
26 名無しさん＠おーぷん ID: qjZF
>>23
https://youtu.be/m3tdG3ENM4E?si=AURkSKAhy-yTxo2k
JAFの実験だとそこまで問題ないようにも見える
でも街灯でそこそこ明るい道でも上がりっぱなしの割りとおるんよな・・・
29 名無しさん＠おーぷん ID:3BHO
>>26
映像やから見やすいだけで実際はこの距離でも十分くそ眩しいからねえ😡😡😡
25 名無しさん＠おーぷん ID:aHcj
ハイビーム使うのって狭い住宅街でノロノロ安全確認しながら走る時だけだよな？
27 名無しさん＠おーぷん ID:mDLG
ヘッドライト付けないで爆光フォグつけて走ってる奴なんなん？
30 名無しさん＠おーぷん ID: qjZF
>>27
ああいう人らって自分自身は対向車が眩しいとか思わんのやろか？
それともサングラス付けてるんやろか？
31 名無しさん＠おーぷん ID:mmw0
ハイビームしろみたいなニュースみてハイビームしなきゃ！みたいなアホばかりなんやろ。まじ迷惑なの自覚しろ😡
32 名無しさん＠おーぷん ID:zgSZ
LEDになってからマジで目を潰しに来るのほんとやめて
34 名無しさん＠おーぷん ID:uYnt
>>32
光過敏症やからLEDのイルミネーションほんまダメなんやけど、街中ほとんど一面LEDで目が死にそうや
33 名無しさん＠おーぷん ID:uYnt
ワイの車車高低いからなのかどの車もハイビームに見える
36 名無しさん＠おーぷん ID: qjZF
>>33
原二乗ってても眩しいから、そう言う問題ちゃうやろうな
一般的に車と比べて頭の位置かなり高くなるし
35 名無しさん＠おーぷん ID:mDLG
峠ですれ違う時ロービームにしてくれるのは有難いけど
まだすれ違ってないのに目の前でハイビームに戻す奴は事故って良い、もはや攻撃
37 名無しさん＠おーぷん ID: qjZF
そろそろヘッドライトが原因の事故の増加とか出ても良さそうやけどな
ここまで不満に思ってる人が多いのに事故率は下がってるという違和感
41 名無しさん＠おーぷん ID: qjZF
と言うか１００ｍ先照らしてどうすんの？って思う
制動距離は一般的に速度と比例する
100km/hなら100m前後だから、ハイビームは前提として100km/hを想定したもんやろ？
ロービームは40mを照らすわけやから、40km/hの制限速度で車通りも多く街灯も明るい場所では不要なはず
45 名無しさん＠おーぷん ID:QkxR
>>41
だから言うてるやん
歩行者やら対向車やらが発見しやすくなるからやん
44 名無しさん＠おーぷん ID:uYnt
先を見通せるに越したことはないけどな
峠ならやっぱりハイビーム使わんと怖いといえば怖い
46 名無しさん＠おーぷん ID:y7GL
たまに夜の街灯とか明るい街中でヘッドライトつけてないヤツいるよな
48 名無しさん＠おーぷん ID: qjZF
訂正
時速60ｋｍの制動距離がおおよそ44ｍ
ロービームでもギリギリ止まれると思われる
つまり時速50kmなら割と余裕ある
49 名無しさん＠おーぷん ID:mDLG
アウトドア系流行ったせいでたまにイカ釣り漁船みたいに光ってる車居るよね
ワークライトを走行中に点灯さすな
55 名無しさん＠おーぷん ID: qjZF
車検時のライト周りの厳格化してほしいよな
明るさと角度、フォグランプも規定しっかりしてロービームの光軸より下で重なるとアウトってして欲しい
最大光量の設定なんで無くしたのか
56 名無しさん＠おーぷん ID:mfu8
厳格化して車検整備代ねあがったら
おまえらみたいな貧乏人文句いうやんか
59 名無しさん＠おーぷん ID:CFmc
車検代と任意保険代ケチるやつは車のらんでええわ
60 名無しさん＠おーぷん ID:mfu8
安全のため、と思って我慢しなさい
正直、原付やバイクなんてハイビーム固定でもいいくらいだわ
66 名無しさん＠おーぷん ID:Y6jM
ちょうど昨日見たDQN仕様のプリウスはフロントバンパーに付いてる補助灯しかつけてなかったんやけどそれが異常な高輝度やった
上に向いてないから直接目に入った訳でもないのにそう見えるって余程よな
光量上限はよ定めろ
元スレ(おーぷん２ちゃんねる): http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1697034173/
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フォグランプ使わないと暗い → ほとんどの車種はちゃんと走行用前照灯(ハイビーム)使えばちゃんと前見える。
ハイビームは対向車がー → そもそもロービームはすれ違い前照灯なので、状況に合わせてスイッチしろ馬鹿。
で、大体話済む。