大阪駅の巨大化が止まらない件
1 名無しさん＠おーぷん ID: Ylb9
https://i.imgur.com/4bclKjV.png
2 名無しさん＠おーぷん ID: Ylb9
やばいわ
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6 名無しさん＠おーぷん ID:klRP
そのうち大阪市内を飲み込み、いずれは関西全域が大阪駅になる
7 名無しさん＠おーぷん ID:x4Ij
御堂筋の改札前狭くするのやめろ?
8 名無しさん＠おーぷん ID: Ylb9
前から西梅田から東梅田がクッソ遠いって言われてたが
うめきた新駅が更に西側に出来た模様
10 名無しさん＠おーぷん ID:2A*r
梅田ばっかやんけ！
11 名無しさん＠おーぷん ID:L2M7
マジで迷う
ヨドバシ見失ったらマジで迷子になる
12 名無しさん＠おーぷん ID:tzKu
ここまで同じ駅
https://i.imgur.com/DI36Bc2.png
16 名無しさん＠おーぷん ID:kxaz
案内する仕事で稼げるレベル
17 名無しさん＠おーぷん ID: Ylb9
昔は御堂筋線や阪急の梅田あたりが中心部やったが
JRのルクアが台頭してきて、
更にうめきたエリアを再開発しまくっててどんどん西側にでかくなってきている
18 名無しさん＠おーぷん ID:PygO
西ってかJR側やろ
19 名無しさん＠おーぷん ID: Ylb9
旧貨物駅のところの再開発っぷりがやばいわ
ビル建ちまくってる
商業施設やマンション、日帰り温泉施設まで出来るらしい
21 名無しさん＠おーぷん ID:BaV7
梅田から難波行くの地味にだるいよな
阪急直で通してくれんか
24 名無しさん＠おーぷん ID:dmpW
>>21
もうすぐ南海とJRがやるやん
26 名無しさん＠おーぷん ID: Ylb9
>>21
阪急が梅田止まりなの不便よな
阪神は一本で難波まで行けるし
JRは環状線で天王寺まで行けるからなおさらどん詰まり感がある
23 名無しさん＠おーぷん ID:BaV7
地下迷宮も広がってそう
27 名無しさん＠おーぷん ID: Ylb9
なにわ筋線が出来たら新大阪-十三-うめきた新駅-難波で直通するらしいで
別に今の阪急の路線が伸びるとかではないからそこは微妙やが
28 名無しさん＠おーぷん ID:BaV7
地元離れて何年も行ってへんけどえらい様変わりしてそう
32 名無しさん＠おーぷん ID: Ylb9
>>28
大阪駅の西側・北側と天王寺あたりは再開発でかなり変わってるで
30 名無しさん＠おーぷん ID:dmpW
姫路も明石も三宮も梅田も難波も奈良も電車一本の阪神尼崎が最強かもしれない
36 名無しさん＠おーぷん ID: Ylb9
>>30
実際、阪神の存在感は高まってるで
逆にやばいのが阪急やな
阪急神戸線とかもう沿線民しか使ってないやろ
35 名無しさん＠おーぷん ID:VMiu
新大阪と大阪って2個つくんなや
43 名無しさん＠おーぷん ID:BaV7
大阪駅のクソデカ感すきやわ
天井が高すぎる😩
44 名無しさん＠おーぷん ID: Ylb9
東京は東京・品川・新宿・池袋と巨大ターミナルが4つもあって凄いと思っていたけど
大阪も大阪梅田・難波・新大阪・天王寺と4つもあるんやから大したもんよな
天王寺は再開発でようやく一大拠点になれた
京橋・鶴橋・新今宮・西九条あたりは乗り換え客は多いけど街自体はなかなか発展してなくて惜しい
元スレ(おーぷん２ちゃんねる): http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1697861383/
大阪駅の巨大化が止まらない件
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ＪＲ野田にもうすこしだけ電車とめてくれ。
ヘタすると自転車で梅田行った方が早い時ある。
他の地方で百貨店など衰退するの見てたら、いっそ大阪方式で駅が周囲の百貨店も商業ビルも飲み込んで一体化するのが正解な気がしてきた
海抜0の埋め田は南海トラフ来たら壊滅するんじゃないかと内心思ってる
新大阪や天王寺を巨大ターミナルと言っていいなら、東京にある巨大ターミナルは4つじゃきかんやろ。
パッと思い付くだけで渋谷、上野、新橋…