なぁ。本当に未来はEV車中心になるの？

1 名無しさん＠おーぷん 25/09/21(日) 20:47:48 ID: dHxk

ワイは補助金ありきやと思っとるんやが

2 名無しさん＠おーぷん 25/09/21(日) 20:49:31 ID: dHxk

どうなのよ？

3 名無しさん＠おーぷん 25/09/21(日) 20:52:11 ID:JdV3

もうちょっとブレイクスルーが必要やろか
水素系はわりと近いうちにものになりそうやが

9 名無しさん＠おーぷん 25/09/21(日) 20:54:51 ID:CN3C

>>4
ホンダも一応やれるから…

5 名無しさん＠おーぷん 25/09/21(日) 20:53:26 ID:CN3C

充電施設もっと増えるか無線給電が実現すればなるんやないか

7 名無しさん＠おーぷん 25/09/21(日) 20:53:48 ID: dHxk

そもそも充電に時間かかりすぎやしな

8 名無しさん＠おーぷん 25/09/21(日) 20:54:12 ID:ZBMw

核融合炉ができる頃にならんと普及しなさそう

11 名無しさん＠おーぷん 25/09/21(日) 20:55:17 ID:sZiR

雪国は絶対に無理
それ以外はスタンドの整備次第

12 名無しさん＠おーぷん 25/09/21(日) 20:56:43 ID: dHxk

バッテリーも劣化するし、リセールバリューも悪いし最悪やんEV

14 名無しさん＠おーぷん 25/09/21(日) 20:57:30 ID:j3qw

ならないわ
ガソリンだよ

15 名無しさん＠おーぷん 25/09/21(日) 20:57:35 ID:ta7f

微妙なんとちゃうか
あんまりエコじゃないし

16 名無しさん＠おーぷん 25/09/21(日) 20:57:38 ID:GAlz

バッテリー自体が進化しないと無理やないかな

17 名無しさん＠おーぷん 25/09/21(日) 20:58:22 ID:dq90

環境にやさしい車(別に優しくはない)

18 名無しさん＠おーぷん 25/09/21(日) 20:58:40 ID: dHxk

何が環境に良いだよ。製造過程で環境破壊しとるらしいやん
ガソリン車より

19 名無しさん＠おーぷん 25/09/21(日) 20:58:53 ID:Rogy

未来永劫石油が湧き続けるわけがないので
ワイらが生きてる間は大丈夫かもしれんが
遠い未来には少なくともガソリン車はなくなってる

20 名無しさん＠おーぷん 25/09/21(日) 20:58:57 ID:OTLB

長距離移動が当たり前のアメリカとかじゃ絶対普及せんわ
ルート66みたいなクソ長ロードのインフラ整備すんのにどんだけかかんねん

22 名無しさん＠おーぷん 25/09/21(日) 20:59:58 ID:4Nkj

補助金なきゃ売れるわけもない不便な重い箱

23 名無しさん＠おーぷん 25/09/21(日) 21:01:42 ID:Rogy

サウジを始め中東諸国が石油以外の産業を急速に確立しようとしてるやろ
産油国ももう先を見てるんや
自国の残りの埋蔵量は把握してるしな

25 名無しさん＠おーぷん 25/09/21(日) 21:04:51 ID:ZBMw

石油でガソリン関連が使われ出したの150年前くらいなのになあ　無くなるのは早い

26 名無しさん＠おーぷん 25/09/21(日) 21:05:06 ID:JdV3

埋蔵量よりも技術進化による石油の重要性の低下に焦点をあてとるんやろ

28 名無しさん＠おーぷん 25/09/21(日) 21:06:36 ID:JdV3

石油の前は石炭やったが石炭の埋蔵量はいまだ抱負にあるんやで

30 名無しさん＠おーぷん 25/09/21(日) 21:07:58 ID:ZBMw

石炭がまだあるのはわかるが取り出せん場所もありそうやな

32 名無しさん＠おーぷん 25/09/21(日) 21:09:36 ID:rXOB

いずれなるやろな
普通にエネルギー変換効率が電気の方がいいし

34 名無しさん＠おーぷん 25/09/21(日) 21:10:12 ID:x922

>>1
補助金がどうした
かっこつけてスレタイと主旨変わっとるぞ

37 名無しさん＠おーぷん 25/09/21(日) 21:10:49 ID:x922

>>なぁ。本当に未来はEV車中心になるの？

同感や
なっとらんもんな

44 名無しさん＠おーぷん 25/09/21(日) 21:14:12 ID:CN3C

走行距離が4倍くらいになったらええと思うわ 水素

46 名無しさん＠おーぷん 25/09/21(日) 21:15:06 ID:JdV3

そもそもバッテリーを車内に内蔵せんで外部入電にしてルート巡回タイプにすれば地域によってはガソリン車駆逐するやろ

48 名無しさん＠おーぷん 25/09/21(日) 21:17:27 ID:wLgL

バッテリーレスになればメインの移動媒体になるやろな
要は電車や

49 名無しさん＠おーぷん 25/09/21(日) 21:17:40 ID:Rogy

ワイらはいらんいらん言うても
メーカーはガソリン車に固執できへんのよ

50 名無しさん＠おーぷん 25/09/21(日) 21:17:46 ID:kzyD

なるんじゃね
キャデラックすらEVつくってるしな

51 名無しさん＠おーぷん 25/09/21(日) 21:18:25 ID:kzyD

社会の負け組は日本車
勝ち組は高級外車、EVになるだろうね

53 名無しさん＠おーぷん 25/09/21(日) 21:19:52 ID:rXOB

まあ電池次第やろな

54 名無しさん＠おーぷん 25/09/21(日) 21:22:10 ID:Rogy

消費者とメーカーが見ている先が違うねん
消費者は今が良ければいいからガソリン車を求めるが
メーカーはガソリンが安定供給できなくなるであろう先を見てる
だからワイらがEVやめろと言ってもメーカーはEVを作る

56 名無しさん＠おーぷん 25/09/21(日) 21:27:37 ID:4Nkj

全個体電池がガチで来るならええよ

58 名無しさん＠おーぷん 25/09/21(日) 23:21:25 ID: dHxk

ガソリン枯渇するからEV化理論は初めて聞いたわ
温暖化や環境の為って建前ばかり聞く

59 名無しさん＠おーぷん 25/09/22(月) 06:18:38 ID:0QxN

電池作る環境負荷がでかいからイメージほどエコでもないんやろ

62 名無しさん＠おーぷん 25/09/22(月) 06:25:44 ID:2fzv

水素か合成石油が確立したらEV用無しやからな

63 名無しさん＠おーぷん 25/09/22(月) 06:26:23 ID:oLuj

混沌としております