国土交通大臣ワイ「煽り運転は1発免取」

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1 名無しさん@おーぷん ID: LfV

煽らせ運転も1発免取
週間走行距離300キロ未満のドライバーの公道での運転を禁止
3車線高速道路は制限速度を
左80キロ中110キロ右140キロへ変更し棲み分けを実施
オービス光るラインを155キロへ変更
最低速度違反は免停60日+一律罰金1.8万円
速度超過は今までの1.5倍の罰金を課す

これは有能大臣やろ

2 名無しさん@おーぷん ID:8uq

1週間で300キロって無理やろ

3 名無しさん@おーぷん ID: LfV

>>2
毎日2時間運転すりゃ1回で70キロは走るぞ
ノロノロガ*ジと害悪サンデードライバー排除や

10 名無しさん@おーぷん ID:8uq

>>3
毎日2時間走るやつなんて少数やろ
ワイは1時間走るかどうかやわ

18 名無しさん@おーぷん ID: LfV

>>10
通勤通学+買い物で1日50くらい走るやろ少なくても

4 名無しさん@おーぷん ID:Hxi

>>1
車間距離100m以内に近づいたら即免停が無い

5 名無しさん@おーぷん ID: LfV

>>4
100メートルも車間開けてたら高速じゃなきゃ割り込まれ放題やわアホ

6 名無しさん@おーぷん ID:8uq

>>4
どんだけ車間距離あけるねん

7 名無しさん@おーぷん ID:xi4

煽り運転は一発死刑にしろ

8 名無しさん@おーぷん ID: LfV

>>7
ノロノロガ*ジも死刑にするならええで

9 名無しさん@おーぷん ID:xi4

>>8
当然そいつらも死刑や

12 名無しさん@おーぷん ID: LfV

>>9
ならええわ
そうすりゃ街中走る台数も減って渋滞解消される

11 名無しさん@おーぷん ID:UbV

半年走行距離にしろ

14 名無しさん@おーぷん ID: LfV

>>11
仮に半年5000キロだとしたら
サンデードライバー排除できないやんけ

15 名無しさん@おーぷん ID:GMg

>週間走行距離300キロ未満のドライバーの公道での運転を禁止

走らなければゴールド免許やぞ

16 名無しさん@おーぷん ID: LfV

>>15
そういうゴミがいちばん邪魔なんやけどな
正直煽りカスよりたちわるい

17 名無しさん@おーぷん ID:xi4

ゴールド免許の基準…

20 名無しさん@おーぷん ID: LfV

逆走と正面衝突したら順走側も過失つくんか?

21 名無しさん@おーぷん ID: LfV

とりあえずサンデードライバーと煽りカスと煽らせカスとノロノロガ*ジを排除したい

22 名無しさん@おーぷん ID:Qyz

道路交通法の所管官庁も知らない奴が出した案だけあって無能もええとこやな

24 名無しさん@おーぷん ID: LfV

>>22
どこが無能なん?

30 名無しさん@おーぷん ID:Qyz

>>24
・週間走行距離が300キロやと年間15000キロ超えるがここまでの距離乗るのは職業ドライバー以外はほとんどいない
・3車線高速道路云々のところは追い越し車線も走行車線にするのか?意味不明
・速度超過の罰金1.5倍って反則金はそのままなんだな?
まあざっとこのくらいか
高速道路の速度設定に関して話し出したら長くなるからとりあえずそれは保留

35 名無しさん@おーぷん ID: LfV

>>30
1個目は車両減らしたいからやし
日本の車は180縛りあるから追い越し車線要らなくなるよね
違反金は捕まるのがそのラインってだけで金額は現行法かける1.5や

39 名無しさん@おーぷん ID:W1W

>>35
大臣、AT車、AT免許をなくせば道がすいてええと思います

42 名無しさん@おーぷん ID: LfV

>>39
ええね
ワイマニュアルやから困らんし

41 名無しさん@おーぷん ID:Qyz

>>35
車両減らすって乗用車の年間平均が1万ちょいで6割が年間7000以下やぞ
通勤に片道20キロのワイすら年間15000はいかん
多分乗用車の数が今の1/10ぐらいになるわ
自動車メーカーや関連企業が軒並み倒産して日本経済大打撃やな

43 名無しさん@おーぷん ID: LfV

>>41
連休になると猫も杓子もバカもアホもみんな車乗るからウザイんじゃボケ

47 名無しさん@おーぷん ID:Qyz

>>43
法令はお前個人の好悪ではなく社会全体のために整備するもんやぞ

48 名無しさん@おーぷん ID: LfV

>>47
猫も杓子もバカもアホも運転するから道がキャパ超えとるやんけ

49 名無しさん@おーぷん ID:Qyz

>>48
ならイッチが車乗らないと言う方法があるぞ

50 名無しさん@おーぷん ID: LfV

>>49
ガ*ジかよ

51 名無しさん@おーぷん ID:Qyz

>>50
「ワイが気持ち良く運転するために車の数減らせ」がお前の主張の骨子やけどこれのがよほどガ*ジやろ
小学生かよ

53 名無しさん@おーぷん ID: LfV

>>51
すまんのか?

54 名無しさん@おーぷん ID:Qyz

>>53
せめてガ*ジキャラ貫けよ…

25 名無しさん@おーぷん ID:R7z

原付き廃止令か上限60kmまで引き上げてくれ

31 名無しさん@おーぷん ID:Kqu

>>25
40超えると風圧で身体が浮く

33 名無しさん@おーぷん ID:Qyz

>>25
原付に関する法令決まった時期は原付の八割以上がモペッドやったからな
もうあの辺は時代にそぐわないんや

26 名無しさん@おーぷん ID: LfV

煽りカス煽らせカスノロノロガ*ジサンデードライバーと共存なんか無理やろ

32 名無しさん@おーぷん ID:74B

公共機関余計にぎゅうぎゅう詰めになりそう

38 名無しさん@おーぷん ID:R7z

免許取得の条件を厳しくしたらどうや
特に適正検査

40 名無しさん@おーぷん ID:weo

すべての道路にレールしいて路面電車を走らせよう

52 名無しさん@おーぷん ID: LfV

ワイひとり締め上げたとこで渋滞は解消しないのにそんなことする意味あるんかバカ
それならワイ以外大勢締め上げた方がええやろ
渋滞解消するしワイは嫌な思いしないしみんな幸せや

55 名無しさん@おーぷん ID:bQN

でも実際問題ガ*ジに運転させるのはおかしいよな

58 名無しさん@おーぷん ID:Qyz

>>55
煽り運転で問題になったような奴らレベルは永久に免許取得資格剥奪でええな

60 名無しさん@おーぷん ID:igv

>>58
政府が車の危険性を理解してないから無理

64 名無しさん@おーぷん ID:Qyz

>>60
理解はしとるやろ
その上で抜本的対策取らないところが余計ガ*ジやけどな

56 名無しさん@おーぷん ID:RI6

ワイが大臣なら
バイクのすり抜けは必ず実刑判決
スクーター廃止
ロードバイカーはひき殺すと表彰される
こういう風に法改正するのに・・・

59 名無しさん@おーぷん ID:R7z

>>56
全員車乗り出してとんでもない渋滞大国が生まれそうやぞ

63 名無しさん@おーぷん ID:RI6

>>59
普通の自転車とすり抜けしないバイクは残るぞ

61 名無しさん@おーぷん ID:Qyz

>>56
最後のがGTAっぽい

62 名無しさん@おーぷん ID:0Rz

免取じゃなくて一生免許再取得不可にしろ

65 名無しさん@おーぷん ID: LfV

最後に大臣として一言だけ言わせてクレメンス
お前らが生きてると邪魔だから可愛のためにしね

70 名無しさん@おーぷん ID:Qyz

>>65
可愛ゆいの事かな?

66 名無しさん@おーぷん ID: LfV

ほな

67 名無しさん@おーぷん ID:Qyz

ただ二輪は道路占有率が四輪に比べて低いから渋滞緩和には四輪から二輪への転換も有利なんよな

68 名無しさん@おーぷん ID:lEr

まあお前らに対策させたところでロクなことにはならんから黙っとけや

69 名無しさん@おーぷん ID:R7z

可愛ちゃん可愛い

元スレ(おーぷん2ちゃんねる): http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1565946984/
国土交通大臣ワイ「煽り運転は1発免取」

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