東京って縦の移動に弱いよな

1 名無しさん＠おーぷん 2020/09/11(金)09:58:12 ID: 9Hs

横にばかり線路伸びとる

2 名無しさん＠おーぷん 2020/09/11(金)09:59:20 ID:Tfr

中央線の中野以西は縦に弱いイメージ

3 名無しさん＠おーぷん 2020/09/11(金)10:02:02 ID:ysw

そうか？
東京の鉄道地下鉄って大まかにこうなってるはずやが
http://open2ch.net/p/livejupiter-1599785892-3-300x300.png

14 名無しさん＠おーぷん 2020/09/11(金)10:10:07 ID:ysw

>>5 山手線周辺以外を東京って呼ぶわけないやろ
おこがましい

4 名無しさん＠おーぷん 2020/09/11(金)10:03:14 ID:DVk

南北線

6 名無しさん＠おーぷん 2020/09/11(金)10:03:55 ID:vWJ

京浜東北線あるやんと思ったが、池袋民が品川方面出るのは確かに面倒くさいな

7 名無しさん＠おーぷん 2020/09/11(金)10:04:26 ID:FTx

山手線の外周にもう一個環状線欲しい

8 名無しさん＠おーぷん 2020/09/11(金)10:04:40 ID:EmW

武蔵野線さんは！？

9 名無しさん＠おーぷん 2020/09/11(金)10:05:37 ID:057

練馬から中野とかか

11 名無しさん＠おーぷん 2020/09/11(金)10:06:21 ID:EmW

環７　８沿いに欲しいわね

12 名無しさん＠おーぷん 2020/09/11(金)10:08:21 ID:FTx

杉並から世田谷とか新宿出るしかないしな

18 名無しさん＠おーぷん 2020/09/11(金)10:12:26 ID:sT4

調布辺りから田無行くのに一回新宿か高田馬場でて西武線乗らなきゃいけないのめんどくさすぎる
縦にくれ

23 名無しさん＠おーぷん 2020/09/11(金)10:19:04 ID:Gas

言うほど困らない

24 名無しさん＠おーぷん 2020/09/11(金)10:20:23 ID:Ymr

多摩地域は確かに縦に弱い

25 名無しさん＠おーぷん 2020/09/11(金)10:21:00 ID:6zn

そろそろモノレール作れや
首都高より上に作ればいけるやろ

28 名無しさん＠おーぷん 2020/09/11(金)10:31:44 ID:f4b

東京の環状道路「環八」「環七」の下に環状地下鉄構想　そのメリットと課題は

　東京を中心とした地域では、東京都心とその周辺の都市、郊外を結ぶ複数の鉄道路線が放射状に伸びています。

　これに対し、都心から外れた郊外同士を結ぶ鉄道路線は少なく、とくにJRの山手線と武蔵野線に挟まれた地域同士を結ぶ公共交通はバスに依存しているのが現状です。鉄道に比べて単に時間がかかるだけでなく、渋滞に巻き込まれるというリスクもあります。

　しかし、鉄道を整備しようという構想がないわけではありません。現在、都道311号環状八号線（環八）と都道318号環状七号線（環七）の地下を通る「区部周辺部環状公共交通」の整備が、沿線の自治体により検討されています。

https://trafficnews.jp/post/81754

32 名無しさん＠おーぷん 2020/09/11(金)10:45:50 ID:jJf

有楽町線で錦糸町の方までいけるようにしろ

35 名無しさん＠おーぷん 2020/09/11(金)10:57:33 ID:Tfr

ワイタクシー移動しかしてないわ

36 名無しさん＠おーぷん 2020/09/11(金)10:59:06 ID:428

武蔵野線 て 山手線 の間に空白地帯があるイメージ

37 名無しさん＠おーぷん 2020/09/11(金)11:43:49 ID:Iwj

葛西が職場なんやけど東西線止まるともう終わりで草

40 名無しさん＠おーぷん 2020/09/11(金)13:11:45 ID:smF

都営バス「いいよ！来いよ！」

44 名無しさん＠おーぷん 2020/09/11(金)13:24:22 ID:b0P

西側は豊富だよな
東側は脆弱が過ぎる

45 名無しさん＠おーぷん 2020/09/11(金)13:25:29 ID:BFm

中央線沿線は栄えてる割に他の地域から行きづら過ぎて困る

46 名無しさん＠おーぷん 2020/09/11(金)13:27:14 ID:b0P

いつになったら品川にメトロが通るんですか？