ミニ四駆を弄るスレッド

1 名無しさん@おーぷん 5IM

やります。

2 名無しさん@おーぷん leL

レス2の画像1 http://i.imgur.com/zglKpaU.jpg
はい

3 名無しさん@おーぷん leL

レス3の画像1 http://i.imgur.com/Amaa1Xq.jpg
こいつをバラして別パーツに組み替えます。

元スレ(おーぷん2ちゃんねる): http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1446631080/
ミニ四駆を弄るスレッド

4 名無しさん@おーぷん ID:vBu

こういうのって自分で組み立てるもんなの?

7 名無しさん@おーぷん leL

>>4
そうだよ
ミニ四駆は様々なパーツを組み替えて遊ぶもんなんだ

5 名無しさん@おーぷん leL

シャーシ SX
ボディ CBエアロマンタレイ

6 名無しさん@おーぷん ID:8T5

風邪を感じて走れゴールまで

8 名無しさん@おーぷん ID:WNr

ミニ四駆弄る奴は大人になったら車弄るもんだと思ってた

9 名無しさん@おーぷん ID:vBu

既製品を改造すんのかと思ってたわ

11 名無しさん@おーぷん leL

>>8
子供なのでミニ四駆いじります。

>>9
新品じゃなくてすまんな
SXはカーボンじゃないとあんまりね

10 名無しさん@おーぷん leL

レス10の画像1 http://i.imgur.com/bBvfh9t.jpg
カーボンも適宜使います。
(金色の奴1枚で1000円)

12 名無しさん@おーぷん leL

モーターピン打ちは面倒くさいんでやりません。
ヒクオも作りません。

13 名無しさん@おーぷん leL

レス13の画像1 http://i.imgur.com/FEqSgrI.jpg
オープン

14 名無しさん@おーぷん leL

レス14の画像1 http://i.imgur.com/u19jm3J.jpg
フロント分解完了

15 名無しさん@おーぷん leL

レス15の画像1 http://i.imgur.com/s8ZNk0b.jpg
フロントFRPはカーボンのこいつを使用します。
(1枚1000円のミニ四駆トップクラス高級品)
この1枚あれば新しいミニ四駆1台買えます。

16 名無しさん@おーぷん leL

レス16の画像1 http://i.imgur.com/7ZzWjQV.jpg
全部取れました。ここからは内部を分解して全部洗浄します。

17 名無しさん@おーぷん leL

レス17の画像1 http://i.imgur.com/Q203lFc.jpg

SXシャーシなのにカーボンクラウンギヤを使用していたことが判明
公式大会に出てたら死んでました。

18 名無しさん@おーぷん leL

レス18の画像1 http://i.imgur.com/5KggV7k.jpg
こんな感じ。

19 名無しさん@おーぷん leL

洗剤液につけ置いて暫らく待つ
洗浄は大切

20 名無しさん@おーぷん ID:YXb

数年前までやってたけどジャンプ台が主流になってきて
おもりを付けるのが受け入れられず
辞めちゃったわ。

21 名無しさん@おーぷん leL

>>20
立体コースが出ててきたおかげでトルクの重要性も上がっていい感じになったんですよ

22 名無しさん@おーぷん leL

レス22の画像1 http://i.imgur.com/gIe7QNe.jpg
洗浄おわり

23 名無しさん@おーぷん leL

レス23の画像1 http://i.imgur.com/su7PM9e.jpg
カーボンシャーシは素晴らしいです

24 名無しさん@おーぷん leL

こっからは組み立て

26 名無しさん@おーぷん leL

レス26の画像1 http://i.imgur.com/bIyjony.jpg
超速ギヤに仕込むのは620ではなくPOMベアリング
車重のかからないギヤー部にはこっちのがいいような気がします。

27 名無しさん@おーぷん leL

レス27の画像1 http://i.imgur.com/DpL2sA4.jpg
ギアセット
オレンジのクラウンギヤは新品のモノなので慣らし運転をします。
15分回転して15分休みを2セットほど繰り返します。

28 名無しさん@おーぷん leL

レス28の画像1 http://i.imgur.com/apsWtie.jpg
慣らしはうるさいのでクローゼットで行います。
ライトダッシュモーター使用

29 名無しさん@おーぷん ID:f0a

改造してるん?

30 名無しさん@おーぷん leL

>>29
してるよー
まあ基本的な改造だけだしあんまカツいことはできないけどね

31 名無しさん@おーぷん leL

レス31の画像1 http://i.imgur.com/btegKVn.jpg
なんやかんやで慣らし終了

32 名無しさん@おーぷん leL

レス32の画像1 http://i.imgur.com/F4T7fX0.jpg
今回はローハイトと呼ばれる中くらいの大きさのホイールを使用します

33 名無しさん@おーぷん leL

レス33の画像1 http://i.imgur.com/rezicZ2.jpg
切り出し

34 名無しさん@おーぷん leL

レス34の画像1 http://i.imgur.com/fRX2cyV.jpg
前輪にはローフリクションローハイトタイヤを、後輪にはローハイトオフセットトレッドタイヤを使用します

後輪はノーマルのオフセットトレッドでもいいかもしれません。

36 名無しさん@おーぷん leL

レス36の画像1 http://i.imgur.com/dUdVAyr.jpg
装着

37 名無しさん@おーぷん leL

レス37の画像1 http://i.imgur.com/8srSlLo.jpg

38 名無しさん@おーぷん leL

レス38の画像1 http://i.imgur.com/lHcC9YZ.jpg
スラスト角は結構きつめ

39 名無しさん@おーぷん leL

レス39の画像1 http://i.imgur.com/35RNSTF.jpg
リヤは3点留めカーボンステーをつける
分解前も使っていたが、それはモーターピン打ちをしていたため新調

40 名無しさん@おーぷん leL

レス40の画像1 http://i.imgur.com/apuGOtB.jpg
カーボン2枚は豪華

41 船に乗れなかった船乗り◆UuU8VWSBGw ID:Dhb

>>40
カーボンの3点リアステーはなくてもいいんじゃない?

42 名無しさん@おーぷん leL

>>41
板の根元2点じゃ危うすぎると思った

43 名無しさん@おーぷん leL

レス43の画像1 http://i.imgur.com/16RdHy6.jpg
リヤは安定のプラリン19mm
フロントは2段ローラーでいきます

44 名無しさん@おーぷん ID:uOX

ミニ四駆ってどーしたら速くなるの???

45 名無しさん@おーぷん leL

>>44
セオリー通りにセッティングして、丁寧に作ることですかね
手間かけた分だけ速くなると思う

46 名無しさん@おーぷん leL

あと今回は脱脂は行いません
受験終わるまで走らせないので、観賞用みたいなものです

47 名無しさん@おーぷん ID:uOX

セオリーが分からん
昔はとにかく軽くすればいいと思って肉抜きしたけど全然だったし

48 名無しさん@おーぷん leL

>>47
ローラーはリヤにプラリン4つ、フロントに何か2つ
ローラー幅はそれぞれ105mmギリギリまで広げる
620ベアリングを含め全ベアリングを脱脂する
ギヤの慣らし、モーターのアタリ出しをきちんとする
車体の強度に気をつける
車体の重量バランスを整える

これでかなり速くなる

49 名無しさん@おーぷん ID:d33

慣らしは何モーター使えばいいの?何分?何回?

50 名無しさん@おーぷん leL

>>49
慣らしはすべてのモーターでやるよ
5分回転5分休ませ5分逆回転5分休ませを繰り返して一番回転数が多い時で止める
回転数は計測アプリがある

51 名無しさん@おーぷん leL

>>49
あ、ギヤの慣らしだったかすまん
ギヤの慣らしはいらないモーター(ノーマルモーター以外)でやる
ギヤの細かいバリを取るだけだからそんなに速度は必要ない

53 名無しさん@おーぷん leL

>>51
書き忘れ
ギヤの慣らしは時間は適当でいい
長くやったからといってめっちゃ速くなるわけでもないから15分前後でいいんじゃないかな

52 名無しさん@おーぷん leL

ノーマルモーターは基本は即分解していろんなパーツを取り出す

54 名無しさん@おーぷん ID:5a8

なぜノーマルモーター以外?

56 名無しさん@おーぷん leL

>>54
ノーマルモーターだけはトルクも速度も遅すぎるから

55 名無しさん@おーぷん ID:5a8

てか逆回転?電池逆に入れるのか?
今はアプリとかもあるのかよ

56 名無しさん@おーぷん leL

>>55
逆回転は自分で電池ボックスで慣らし機つくってやるんだよ
まあ俺は金ないから逆回転やらないけどね
逆回転はやったほうが速く慣らし終わるらしい

57 名無しさん@おーぷん leL

レス57の画像1 http://i.imgur.com/EVFHaHy.jpg
レス57の画像2 http://i.imgur.com/6VUPOnj.jpg

できた
あとはリヤに適当にマスダン載せて終わり

58 名無しさん@おーぷん ID:egt

下に緑のはスポンジ?

59 名無しさん@おーぷん leL

>>58
そう
フロントブレーキ
フロントアンダーガードにブレーキくっつけて坂で減速するの

そういえばブレーキつけんの忘れてた

60 名無しさん@おーぷん ID:egt

オフロードマシンも作ってほしい

61 名無しさん@おーぷん leL

>>60
オフロードだとローラー意味なくなるからなぁ

62 名無しさん@おーぷん ID:egt

これなんてマシン?

63 名無しさん@おーぷん leL

>>62
マンタレイmk-2ってボディ
ポリカボディを黄色に塗装した

64 名無しさん@おーぷん leL

レス64の画像1 http://i.imgur.com/uX5o7cY.jpg
ブレーキ搭載完了!完成

65 名無しさん@おーぷん leL

重量127g
結構重いな

元スレ(おーぷん2ちゃんねる): http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1446631080/
ミニ四駆を弄るスレッド

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コメント

今のミニ四駆って正直カッコよさは置いてきた状態だよな
速さが最重要かもしれんが、パッと見で心が奪われる事がない

あの四隅につけとるバーみたいのすっごい気になる
最近のみんなつけてるよね
直撃世代だがあんなのつけてるやついなかった

※1
昔から速さを重視した改造は見た目がダサくなる傾向にあったよ
そのあたりのセンスがいい人は改造してもカッコよくまとめてて、それは今も変わらない

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