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ペーパー歴8年の俺氏スキー場へのドライバーに抜擢される

2016/01/31 20:20:00
カテゴリー相談
4

1 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:18:04 P0Z

静岡出身で雪道経験は皆無
どうしたらええの

2 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:20:01 ID:2aE

ブレーキは早目に、曲がる時はしっかり減速
これだけで良い

5 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:20:59 P0Z

>>2
高速とか制限速度守ってればスリップしない？

4 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:20:52 ID:NgQ

スピード出すな
後ろから来たら素直に路側帯に寄れ

こまめに休憩しろ

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6 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:21:07 ID:2aE

止まりきれなくて車にぶつかりそうになったら雪山に突っ込め

8 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:21:23 ID:puD

溝落としを決めれば落ちない

9 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:22:11 ID:AAl

下りと橋は注意しろ

ってか経験ないなら今からでも
バスにかえとけ死ぬぞ

11 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:22:45 ID:FaK

急のつくことは全部禁止な

12 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:22:46 ID:2aE

当然スタッドレスは履いてるよな？

15 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:23:36 P0Z

>>12
レンタカーなんやけど履いてるんやろか

18 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:24:26 ID:AAl

>>15
お前ほんとにやめとけ
最低でもスタッドレス＋四駆
じゃないとしぬぞ

13 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:22:49 ID:Fsl

正直に喋って変わってもらったほうがいい
事故って自分以外死んだ時人生終わるぞ

17 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:24:19 ID:Pwh

信号前などの他の車が停まる場所は、
よく踏まれて非常ーーーーーに滑りやすい。
あとちょっとしたシャーベットの段差も、トラップとかしていることがあるからな。
忘れちゃなんねーのは、雪国の車は
なんでそんな速度で走れるんだという感じで走るが、
お前さんがやったら、まず間違いなくアウトだ。

19 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:24:42 ID:Rng

ペーパー8年って、通常の道でも怖いでしょ
他の人に頼もうよ

22 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:25:29 ID:NgQ

なんで、引き受けたのか

学生だけだと調子に乗るからマジでやめとけ
人殺したくないだろ

23 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:26:20 ID:Luh

スタッドレスなんて当たり前だろ
雪山だったら四駆使えマジで

25 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:27:47 ID:Luh

レンタカーの保険は一番高いやつ入っとけよ

26 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:28:13 P0Z

あとこの前ニュース見てて思ったんだけどエンジンブレーキってどこにあるのか教えてクレメンス

30 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:28:54 ID:Pwh

>>26
えっ…

31 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:29:08 ID:0ko

>>26
まじですかーあーあー

32 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:29:13 ID:AAl

>>26
論外です

37 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:30:46 P0Z

>>32
そんな常識なことなの？
オートマ車にもついてるの？

40 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:31:56 ID:NgQ

>>37
免許証返上するレベルだぜ

悪いこと言わないからやめとけ
友人はアホしかいないのか？

27 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:28:20 ID:S3c

ドライバーの先生達が発狂してるな

35 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:29:39 ID:B2I

今度のニュースはこいつか

36 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:30:35 ID:GQt

エンジンブレーキ知らないならば雪道の運転は無理だな

41 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:31:57 ID:zgC

フッドブレーキとエンジンブレーキとサイドブレーキの違いは分かるか？
教習所でやったはずだが

45 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:33:42 P0Z

>>41
フットブレーキとサイドブレーキはわかるよ
エンジンブレーキだけ知らない…
教習所でやったっけ？マニュアルの人だけとかじゃない？

49 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:36:31 ID:zgC

>>45
エンジンの中の抵抗で、アクセル踏まなかったら減速する

MTは分かりやすいくらい効くし、ATでもそこそこ効くだろ

43 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:32:02 ID:3Zl

急アクセル急ブレーキ急ハンドルをしない
これら守る共通の手段はスピード出さないこと
きわめて基本的な話

46 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:34:33 ID:YNO

スタッドレスなしなら辞めとけ。慣れてないと雪上は無理。
慣れててもFRだと四苦八苦する(登坂は無理)。
チェーンもってけ。アスファルトが見えなくなったら、問答無用でつけろ。
その一回でチェーンが使えなくなるつもりで、早期装着。
高架、橋は全部凍結してると思え
ハンドルが軽くなったら滑ってる(車体がハンドルに反応しても滑ってる)。
ハンドル切っても反応しなくなったらブレーキをポンピングしろ
ブレーキは触るだけ。
左カーブは特に減速しろ。山頂付近はいつでも停止できるよう減速しろ

48 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:35:36 ID:R2B

ワイも静岡伊豆の国出身、これには同意
ホント雪はタイヤで踏んだらスリップしそうで怖い

52 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:37:30 ID:0ko

これ以上、変速しないでって自分で操作するのがエンジンブレーキ
ATでも3速固定とかロー、セカンドはある

55 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:38:22 ID:UDK

チェーンの巻き方分かるか？
スタッドレス履いていれば何とかなるってもんじゃねーぞ

56 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:38:29 ID:CgL

ニュースに載ったら冥福を祈ってやるよ

57 名無しさん＠おーぷん 2016/01/30(土)14:39:12 ID:Pwh

これ見とけ
http://www.youtube.com/watch?v=RpPllpRNizE