車のブレーキが突然効かなくなることなんてあるの？
1 名無しさん＠おーぷん rhs
建物に突っ込む奴は車が欠陥製品だったように言い訳するけど
3 名無しさん＠おーぷん ID:Y2j
嘘バレバレだよな
しかもブレーキ効かないからエンブレかけよ！とかあの距離で冷静すぎだろ
4 名無しさん＠おーぷん ID:ArK
名前忘れたれとブレーキが加熱されて空気入る現象
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5 名無しさん＠おーぷん ID:DNq
ないことはない
ブレーキの油圧パイプに空気が入り込んでブレーキが効かなくなるなんとかブレーニングなんとかってのを教習所で教わった記憶がある
なったことはない
15 名無しさん＠おーぷん ID:ZT2
>>5
それベーパーロック現象じゃね？
34 名無しさん＠おーぷん ID:HyB
>>5
事故ったのはプリウス
ハイブリッドは普段ディスクブレーキ使用しないから熱が溜まらないからペーパーロックは起こらない
6 名無しさん＠おーぷん ID:BUd
ゼロとは言えないが、整備不良とかそう言うのが付随してくる可能性があるからまずない
8 名無しさん＠おーぷん ID:DNq
ブレーキは効いてるが効きすぎてタイヤロックして停まらないってほうがあるっちゃある
9 名無しさん＠おーぷん ID:zII
夢の中では毎回毎回効かないんだよなぁ…（もうしんどいっす
10 名無しさん＠おーぷん ID:2bP
しかもなぜか高齢者や女の乗る車に限ってブレーキが利かなくなる確率が高い
12 名無しさん＠おーぷん ID:DNq
>>10
レディースデー シルバーデーだからな
16 名無しさん＠おーぷん ID:KVg
エンジンを切らない無能
17 名無しさん＠おーぷん ID:DIe
ブレーキのつもりでアクセル踏んでりゃそりゃ止まらないよな
18 名無しさん＠おーぷん ID:VWB
ワイヤーが伸びきってる
19 名無しさん＠おーぷん ID:ST8
公道走ってるときにベーパーロックが起こるわけない
エンブレかけても減速しないなんてことは車の構造上あり得ない
アクセルを踏んでいない限りはな
21 名無しさん＠おーぷん ID:0Og
実際あり得たら、今頃アメリカでとんでもない額の訴訟を起こされてるだろうがね
23 名無しさん＠おーぷん ID:TpQ
サイドブレーキをかけっ放しで長距離を走ったら効かなくなるかな
まあ今の電子化された車はまたちょっと構造が違うけど
24 名無しさん＠おーぷん ID:5ZK
どうしても自分の間違いを認めたくない奴は、たいてい周囲の人や機械のせいにして言い訳する
26 名無しさん＠おーぷん ID:mI9
ゼロではない。マスターがいかれればブレーキきかない
27 名無しさん＠おーぷん ID:qea
フロアマットが挟まっていたならば、ブレーキペダルを踏み込めない。
30 名無しさん＠おーぷん ID:qG2
自分の不手際でブレーキ壊れたことならある
ペダル踏んだら「バキッ」て逝ったわ
サイドで騙しながら工場まで自走した
35 名無しさん＠おーぷん ID:oCy
>>30
俺、クラッチが折れた
国道走行中で焦ったけど
残った根本を踏みながら近くのディーラーまでがんばった
31 名無しさん＠おーぷん ID:qea
運転手がトイレに入った隙に、ブレーキペダルに氷の塊を挟み込めば、可能。
32 名無しさん＠おーぷん ID:DNq
>>31
シートびっちょびちょ
シートびっちょびちょ
36 名無しさん＠おーぷん ID:i43
どうしても人のせいにしたい人もどうしても人のせいにするよね。
38 名無しさん＠おーぷん ID:DNq
あの突っ込み方って２０〜３０で突っ込んだ感じじゃないよな
ブレーキが効かなかったならアクセルから足離してるからスピード落ちるよな
突っ込む直前に停車車両回避してんだよなぁ
わからん
43 名無しさん＠おーぷん ID:TpQ
>>38
ああ、プリウスか…。俺ならNにして動力切って壁か何かに擦りつけるかな
加速してなきゃいつかは止まるだろ
42 名無しさん＠おーぷん ID:qea
２００メートルで衝突だから、思ったより短距離だよ
44 名無しさん＠おーぷん ID:b1g
エンジンがかかってないとブレーキが効かなくなると言う事を最近知った
54 名無しさん＠おーぷん ID:8u7
>>44
何言ってだ？と思ったがエンブレの事か
58 名無しさん＠おーぷん ID:ZT2
クラッチが焼きついたのか外れなくなったことはあったな
>>44
効かないというか倍力装置が働かないから効きがかなり悪くなる感じだな
45 名無しさん＠おーぷん ID:TeZ
事故があった病院のすぐ近くにいた女性の証言でタクシーがいきなりスピードを上げて、病院の建物にそのまま突っ込んでいった。
ってのがあったんだけど、これが本当だったらアクセル踏んでるよな
48 名無しさん＠おーぷん ID:DNq
プリウスってニュートラ入れても加速すんの？
てかあの車操作がややこしいよなｗ
一度おばちゃんがエンジンかかんない助けてっていわれたから
んなわけねぇだろｗ的な感じで助けに行ったら動かし方わかんなくてフイタ
52 名無しさん＠おーぷん ID:TpQ
>>48
ニュートラルなら当然加速なんてしないし、エンジンの緊急停止方法もあるよ
でもまあ確かにちょっと特殊だからマニュアルを良く読んで慣れないと駄目な車かな
49 名無しさん＠おーぷん ID:l7x
10秒近くｱｸｾﾙを踏み倒してたんか･･･
51 名無しさん＠おーぷん ID:TeZ
http://i.imgur.com/AXHbh8X.jpg
56 名無しさん＠おーぷん ID:DNq
まだディーゼルのエスティマ乗ってたときにエンジンにオイル入り込んで回転数あがって急加速したことあったな
そんときはニュートラに入れてやり過ごした
59 名無しさん＠おーぷん ID:DNq
ＭＴのほうが止まるってことだけみると止まるな
クラッチ切るか
ギア抜けばいいんだから
元スレ(おーぷん２ちゃんねる): http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1480914167/
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ほんとのボロ車ならあるが普通は急な長い下り坂以外ではありえない
エンジン全開で暴走で止まらないならＮにするだけ
後は、下り坂で無い限り減速は必ずするけど加速は絶対にしない
２００メートル以上もの間ギヤダウンして減速しようする冷静さはあるのに、個人タクシーのベテラン運転手がＮに入れて連結切ろうとしなかったのがおかしい
どちらにしてもこのじじいの罪は消えない
ブレーキの故障だったとしても人の群れに突っ込むという判断をしたじじいが悪い。
パニックになって判断ができない状態になったのなら
今までもこれからも車の運転をする資格はないな。
緊急エンジン停止ボタンって作れないのかな。
報道を見る限りでは
１．５０ｍ手前の一旦停止で間違ってアクセルを踏む。
２．いきなり加速したから慌てて強く踏み込む。
３．減速しようとギヤを下げるもアクセル全開なので逆に加速力が強くなる。
４．目の前の柱を避けようと右にハンドルを切る。
５．病院のロビーに突っ込む。
だろうな、いずれにせよプリウスはペダル操作など記録されているから
そのうち発表されるだろう。
因みにエンジンを切るとブレーキのマスターバックが効かなくなるから
ほとんどフットブレーキが効かない状態になることぐらいは覚えておいた方がいい、
エンジンが停止したときはサイドブレーキの方がよく効く、
しかしオートマの場合ニュートラルにしておかないとサイドブレーキ引いていても
止まらないから困ったもんだ。
強制停止ボタン＝＞いきなり止まったら後続車が追突するから、
ホーン、ライト・ハザード点灯、徐々に減速->２秒後に急制動ぐらいが良いのかな？
パニックっていうのは、思考をがらりと変えるから恐ろしいよ。
間違ってアクセル踏んだ経験あるが、頭もだけど体も動かなくなってアクセルから足が離れなかった。
緊張で硬直するのかね。
MT車だからエンジンふかして終わりだったけど、いまでもAM車乗らないようにしてる。
運転下手な奴は車が悪いっていうし
ゴルフ下手な奴はクラブが悪いっていうし
演奏下手な奴は楽器が悪いというし
投資のセンスのない奴はアルゴが悪いというし
たいていの人間はそんなもんだよ
車のブレーキが突然効かなくなることなんてあるの,
バカとしか言いようが無い。
韓国のヒュンダイ車なら当たり前の事故。福岡の場合はイベントレコーダー（飛行機で言うブラックボックス）があるのでもしかすると……
まぁプリウスとかならありうるけど、普通の車ならありえんかなぁ
韓国人の運転免許証は全て無効にして見直したほうがいい
本スレの>>55こそ
何言ってんだだよなぁ
事故車がプリウスなので訳わからん連中が涌いてるが
判断力の落ちた老人の踏み間違いとほぼ断定できる案件
プリウスって多機能カメラは標準装備じゃないの？
最近のカメラは前方に障害物あったらアクセル踏んでもブレーキ掛かるらしいけど
購入時に高齢者や日ごろあまり運転しない人が乗る可能性を聞いてディーラーは強く勧める事を義務付けないとな（どうしても付けない場合は付けない旨の念書をディーラーに出す必要がある）
まああのカメラがどこまで信用出来るか分からんけど
ニュートラってなんだよ。
ブレーキが利かなかったら何でエンブレなの？
老害はパーキングブレーキ知らないのか
自動ブレーキはオプション設定だよ。
O2センサーの故障でエンジン全開になって暴走はわりと起こりやすい。O2センサーは消耗品。
でもブレーキがって長い下りをブレーキ踏みっぱで走行してたとか凍結してたとかじゃないかぎり効かなくなることは稀
※3
キルスイッチ「よう」
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