エンジンブレーキって言葉使うと運転うまそうな気がするよな

1 名無しさん＠おーぷん 2018/10/05(金)21:23:32 eST

なんか知らんけど
上手そうな響きよな
エンジンブレーキ

2 名無しさん＠おーぷん 2018/10/05(金)21:24:55 ID:HLz

玄人はエンブレやろ

5 名無しさん＠おーぷん 2018/10/05(金)21:29:26 eST

レースしてるわけちゃうからフットブレーキで十分やろ、後続車にアピールできるし、バイクは知らん

6 名無しさん＠おーぷん 2018/10/05(金)21:35:40 eST

おんj民フットブレーキ軽視してない、ずっと峠か高速走っとるんか？

7 名無しさん＠おーぷん 2018/10/05(金)21:37:03 ID:vYB

長い下りではエンブレ使う

8 名無しさん＠おーぷん 2018/10/05(金)21:37:50 ID:FGc

ノート？アクセル離すとさあ

9 名無しさん＠おーぷん 2018/10/05(金)21:38:13 ID:CkD

エンブレ効かせながらブレーキングやろ

10 名無しさん＠おーぷん 2018/10/05(金)21:38:50 ID:lCA

奈良の名阪国道やと嫌でもエンジンブレーキかけさせられるぞ
標識にエンジンブレーキかけろって書いてある

12 名無しさん＠おーぷん 2018/10/05(金)21:41:12 eST

エンジンブレーキ使うななんて言ってないわ、赤信号とかでもフット使わないのかなと思っただけや

13 名無しさん＠おーぷん 2018/10/05(金)21:42:29 ID:Mzc

オートマ厨にはそんな大層な響きに感じるのか…

14 名無しさん＠おーぷん 2018/10/05(金)21:42:36 ID:LFQ

いやフットが基本やろ

15 名無しさん＠おーぷん 2018/10/05(金)21:43:53 ID:uKu

うまい奴は最低限しかフット使わないとかいう変な風潮
いやおかしいやろ

17 名無しさん＠おーぷん 2018/10/05(金)21:44:54 ID:hb8

運転手「きもちいいー」
同乗者「ぎもぢわりー」

18 名無しさん＠おーぷん 2018/10/05(金)21:47:00 eST

確かに上手いやつばっかが運転してたら最低限のエンブレでいいかもしれんが、ド下手もおるわけやからアピールせなオカマ掘られるやろ

20 名無しさん＠おーぷん 2018/10/05(金)21:49:46 ID:hb8

うしろベタ付けニキにはサイドブレーキで対抗や！

24 名無しさん＠おーぷん 2018/10/05(金)21:50:57 ID:cJl

ヒールアンドトゥー！

30 名無しさん＠おーぷん 2018/10/05(金)21:54:54 ID:ENd

エンブレムとか長い下り坂とか急な曲がり角曲がる時にしか使わんのやが

33 名無しさん＠おーぷん 2018/10/05(金)21:58:15 ID:v22

エンジンブレーキ使うやつは逆に想像力が足りてないよな

36 名無しさん＠おーぷん 2018/10/05(金)22:00:15 eST

ワイも前は拗らせててエンブレで済まそうとしてたけど素直にフット踏んだ方が快適なことに気づいた

38 名無しさん＠おーぷん 2018/10/05(金)22:00:41 ID:CAV

シーケンシャルシフト車ワイ低みの見物

41 名無しさん＠おーぷん 2018/10/05(金)22:08:28 eST

一通か対面やなかったら抜かせてやる方が平和やろ、そいつが違反しようが知らん

42 名無しさん＠おーぷん 2018/10/05(金)22:11:34 ID:2uI

最近のMTだと完全エンブレのみになったら燃料カットするんで、通勤の行き帰りに渋滞無く下り区間の長いルート選べばカタログスペック以上の燃費になる
但し昔の車ほどエンブレは効かないから注意