ブレーキが効かない←まぁ分かる アクセルが戻らない←

はしるまがるとまる―もっと楽しいクルマの運転

1 名無しさん@おーぷん ID: ee4

何言ってだこいつ

3 名無しさん@おーぷん ID:7Ly

アクセルやブレーキって電子化できなきんか?
機械式やないとあかんの?

5 名無しさん@おーぷん ID:7g3

>>3
電子化の方がハッキングとかバグとか危険やろ

7 名無しさん@おーぷん ID: ee4

>>5
飛行機の進化完全否定は草生える

14 名無しさん@おーぷん ID:7g3

>>7
ごめんなさい
機械化でいいです

4 名無しさん@おーぷん ID: ee4

普通危ないと思ったらブレーキ踏む筈なんやが何言ってるんやろなこの上級国民

6 名無しさん@おーぷん ID:qGS

あれ?もどらへん!

ってこと?
レス6の画像1 http://open2ch.net/p/livejupiter-1555892465-6-490x200.png

9 名無しさん@おーぷん ID: ee4

>>6
普通はそのままブレーキ踏むからアクセルが戻るかどうかは気にならない筈なんや

11 名無しさん@おーぷん ID:qGS

>>9
判断力が鈍ってると仮定して
クリープにすらならへんってことがいいたかったんかな

12 名無しさん@おーぷん ID:uy6

トヨタがアメリカで社外のマットで何千億か取られたやろ

16 名無しさん@おーぷん ID:s1V

ブレーキ痕がないっちゅうことはブレーキと勘違いしてアクセル踏みっぱということだと思っとるんやが

20 名無しさん@おーぷん ID: ee4

>>16
それやったらブレーキが効かない言う筈やん
つまり例の上級国民は責任逃れの為に嘘をついてるか危険時にブレーキを踏むという意識すら無い危険運転者かのどっちかやねん

18 名無しさん@おーぷん ID:qGS

どこでもドア開発しよう

19 名無しさん@おーぷん ID:iE4

>>18
最高軍事機密の超兵器やろなぁ…

23 名無しさん@おーぷん ID:lgJ

>>18
例えば北極からいきなりブラジルとかに行ったら時速1700kmで横にすっ飛ぶから無理や

ましてや宇宙空間から地球に行ったら時速110000kmで地面に激突するで

21 名無しさん@おーぷん ID:1Ag

足を離してると思って
「足を離してるのにアクセルが戻らない」って言い分だと思う。

しかしその実、足を離せてなかった
伝達系の異常かな

24 名無しさん@おーぷん ID: ee4

>>21
アクセルと足が貼り付いてる訳でも無いんやからそれやったら別の言い訳するんちゃう?
そもそも危険と感じた時にするべきなのはアクセルの動き気にする事やなくてブレーキを踏む事なんや

25 名無しさん@おーぷん ID:1Ag

>>24
ほんそれ
ブレーキも踏んでない
アクセルから足を離していない
足が麻痺しとるんやね

26 名無しさん@おーぷん ID:tFH

ヤバイと思ったら取り敢えずブレーキ踏め止まったもん勝ちやって教習所で教わったわ

27 名無しさん@おーぷん ID:iE4

アクセルから足を離せてない事に気付くのに10分、それから車を停止させるためにブレーキ操作をしなければいけない事を認識するのに10分かかるだけやぞ
つまり20分ぐらい暴走しても事故らない道路環境を整備していない国の責任

29 名無しさん@おーぷん ID:T2O

障害物はなかったみたいやから実際にアクセルがどうだったかと怪我してたらしい足の状態も本人の話も調査しないと分からんわな

30 名無しさん@おーぷん ID:gdS

パニックになってアクセル踏み続けたんやろな。ワイらもいずれああなるんやで

31 名無しさん@おーぷん ID:pyo

90近い死にかけジジイ
数年前に生産したての工業製品

どっちの故障を先に疑うかって話ですよ

35 名無しさん@おーぷん ID:tFH

>>31
経験豊富なお爺様が事故を起こす可能性は低いやろうなぁ…

34 名無しさん@おーぷん ID:ADT

自動ブレーキ搭載型への買い替えを義務付けろ

38 名無しさん@おーぷん ID:iE4

>>34
実際この方向に進む可能性が一番高そう
年寄り狙い撃ちにしたら文句出るから新車は標準装備義務付けとかで

40 名無しさん@おーぷん ID: ee4

>>38
そして進む若者の車離れよ
免許に有効期限設けて80以降運転させないようにするのと車に免許認識させないとエンジン起動しない様にするとかのシステムも必要に成りそう

45 名無しさん@おーぷん ID:lgJ

>>40
シートベルト付けないとエンジンかからんとか速度上がらん機能なんて簡単なのになぜつけないんやろうなあ
タバコプカァー

39 名無しさん@おーぷん ID:tFH

>>34
???「うーん、自動ブレーキ税ってのもありやな…」

37 名無しさん@おーぷん ID:1Ag

認知症検査やって、運転に問題なしと判断
その時杖ついててもな。
頭じゃなくて足やな

41 名無しさん@おーぷん ID:s1V

車ないと生活できないとか言って無理くり運転して若者殺してたら世話ねーわ
老害から死んでけ

44 名無しさん@おーぷん ID:iE4

>>41
老害「お前が死ぬんやで(実行)」

42 名無しさん@おーぷん ID:1Ag

「足を離してるのにアクセル戻らないなぁ」と思いながら走行していて、結果ボーっとし、(足に麻痺があり離れていなかった)信号も眼中に無い状態だったってことかな。

48 名無しさん@おーぷん ID:T2O

でも老人は金使えって言うんでしょ?

49 名無しさん@おーぷん ID:iE4

>>48
そんな矛盾した事言うガ*ジおらんやろ
黙って有り金差し出せば文句言わんのやぞ

50 名無しさん@おーぷん ID:T2O

>>49
おるんやないかなぁ
免許取り上げろ!老人は金使え!なんてよう言われとるやん

63 名無しさん@おーぷん ID:W13

>>49
特殊詐欺で平気で数百万円差し出す奴がゴロゴロおるの見ると
如何にタンス預金が経済損失生んでるかが分かる

67 名無しさん@おーぷん ID:lgJ

>>63
金の量は問題やないやろ
世界中の人に1兆円やったら一人も働かなくなった後に1兆円の価値が最低賃金程度になるんや

51 名無しさん@おーぷん ID:tFH

まぁワイらはああいう年寄りにはならんとこ!って反面教師がゴロゴロしとるわけやし
これから後の世代は平和になるんちゃうかな…そのための生贄みたいなモンやろもう…

52 名無しさん@おーぷん ID:T2O

>>51
どうせ粗探して叩いて矛盾したこと平気で言って首締めるだけやぞ

53 名無しさん@おーぷん ID:lgJ

ジジイが金使ったら日本全体の金の価値下がる
ジジイが金使わなかったらただで介護しなきゃならんから関わる労働者が低賃金になる

どないしたらええんや…

60 名無しさん@おーぷん ID: ee4

>>53
ジジババ無理に生かすの止めればええんちゃうかな
高齢者の国保加入不可にして年金制度止めればそれなりに数減るし金回りも良くなるやろ

55 名無しさん@おーぷん ID:Rgp

アクセルが戻らないんじゃなくてアクセル踏んでるんやなぁ

56 名無しさん@おーぷん ID:T2O

田舎は車ないと詰みとかコミュニティバスの運営は難しいとか老人の体力とか散々報道なりなんなり言われてること考えたら安易な免許返納論なんて出ないはずなんやがな

64 名無しさん@おーぷん ID: ee4

>>56
誰も生きてくれとか頼んで無いし別にええんちゃうかな
田舎に住むってのは一種の贅沢やのに維持する能力無い奴が無理にそれ続けて助けてくれってのはあるべき姿とちゃうやろ

66 名無しさん@おーぷん ID:T2O

>>64
都会は都会で維持大変なんですがそれはいいんですかね

70 名無しさん@おーぷん ID: ee4

>>66
首都圏の中心部くらいやぞキツいんわ
都市部も中心から離れて郊外に目を向ければ適した場所はかなり多いんや

71 名無しさん@おーぷん ID:T2O

>>70
田舎よりは高いやんけ...

72 名無しさん@おーぷん ID: ee4

>>71
車の維持費とか雪かきなどに伴う労力を考えると最終的にそれなりに栄えた都市の郊外ってのが一番低コストやぞ
見逃しがちやけど労力も立派なコストやからな

74 名無しさん@おーぷん ID:T2O

>>72
地方なら無理やな
都内ならワンチャンレベル

65 名無しさん@おーぷん ID:W13

>>56
田舎の上級老人はタクシー使うからセーフ

68 名無しさん@おーぷん ID:T2O

>>65
上級だらけじゃないことくらい分かって、どうぞ

57 名無しさん@おーぷん ID:CLc

またフロアマットか?と思った奴はワイだけ?

69 名無しさん@おーぷん ID: ee4

>>57
アクセルが戻ろうが戻るまいがブレーキ踏めば止まるんやけどな
供述からわかる通りブレーキ踏んですら居ない以上車側よりも本人の過失のが大きいで

73 名無しさん@おーぷん ID:PIW

マジレスすると特にディーゼルエンジンは勝手に回転上がることがある

手入れしてないと

76 名無しさん@おーぷん ID:Ztd

>>73
まあプリウスなんですけどね

75 名無しさん@おーぷん ID:cnA

福岡のも東京の弁護士のも今回のも、マシントラブルのせいだと主張してんな

78 名無しさん@おーぷん ID: ee4

>>75
そうしないと請求が全部被告に行くからね仕方無いね
無理筋でもマシントラブルと主張しないと過失割合減らせんのや
殺人鬼の弁護する際に責任能力無しと主張するのと理屈は同じやで

77 名無しさん@おーぷん ID:bkE

マシントラブルも可能性はあるかもしれんけど
ここ最近のマシントラブルを主張するのが高齢者ばかりってのがどうもな

83 名無しさん@おーぷん ID:T2O

普段は代案出せとか言ってるのに、こう言う時になると代わりの足やらの代案出さないで主張だけするの嫌い

85 名無しさん@おーぷん ID:89O

>>83
23区内は60歳以上の運転禁止
電車バスは無料

86 名無しさん@おーぷん ID:MVt

>>83
定期的に技能講習クリアせんと乗れませんでええやろがボケ、小学生でも思いつくわ

88 名無しさん@おーぷん ID:yNv

何をどうやってもご老人方が嫌どすと言うから問題やしな

89 名無しさん@おーぷん ID:cAY

アクセル戻したらブレーキってのにできへんかな
どっちも踏むもんが隣にあるってのがミスの原因やし

92 名無しさん@おーぷん ID:T2O

>>89
片足のみで操作ってのが踏み間違えの原因では
ブレーキは別の場所にするとかできへんのかな?

97 名無しさん@おーぷん ID:mNW

高齢者の技能テストは認知能力が極端に衰えてない限りはパスするぞ
認知症の疑いもあるという人もそういう判断された上でパスさせてる

100 名無しさん@おーぷん ID:5SJ

>>97
昔、警察署で無理矢理通しているのを見たときは、ムナクソ悪かったな

元スレ(おーぷん2ちゃんねる): http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1555892465/
ブレーキが効かない←まぁ分かるアクセルが戻らない←

ランダム記事紹介

コメント

昔の車ならワイヤーが原因だろうけどプリウスはなぁ・・・

飛行機の電子化?
全然反証になってないじゃん

どんな嘘をつこうとも、DTCで丸分かりじゃ老害

今も息子やかつての部下に証拠隠滅を指示してるんだろう

現行型のプリウスじゃ無いんでしょ?
販売台数どんだけあるか知らないが、仮にアクセルが戻らない不具合を抱えてたとして、販売してから結構な年数経ってる車で同じ現象が起きてないのは信じられないよな
そんな言い訳信じる奴はそうそう居ないだろ

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です