求人で若年層の応募ってどうやりゃ増えるんだろ
1 名無しさん＠おーぷん ID: ZUU
今時の若い人ってどういう仕事がしたいと思ってるの
4 名無しさん＠おーぷん ID: ZUU
タクシーの運ちゃんなんだけど
真面目にやってりゃ手取り40は切らないよー
初任給でこの金額貰える
これ本当の話なんだけど集まってくるのは人生終わりかけの爺さんばっかで、なんでなんだろうなって
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6 名無しさん＠おーぷん ID:wxQ
>>4
タクシーの運転手は面倒そう
見知らぬ場所で円滑に客を運べる自信がない
あと細い山道とかカーナビに乗ってない私道とか
雪が積もった山とかそんな場所に客の一言で
行かざるを得ないとか恐怖を感じる
5 名無しさん＠おーぷん ID: ZUU
建設現場で必死に働いてるのに日当8000円とかしか貰えてないガッツのある兄ちゃんとかなら食い付いてくると思うし
そういう体力があって意欲がある人が集まれば売上なんかすげー事になると思うんよね
8 名無しさん＠おーぷん ID:h1c
良くも悪くも給料不安定そうなイメージからやろ
そこそこの月40万、頑張った月60万、糞な月20万よりも
常に30万のほうが安定してるし印象マシ
10 名無しさん＠おーぷん ID: ZUU
>>8
俺で大体50万位だけど
月によって上下したとしてもプラマイ3万位だわ
月によっても変わるけど、基本的に暇な日があればその反動で忙しい日がある
だから不思議な事に毎月売上はみんな毎月同じ位になるし、順位も大して変わらない
11 名無しさん＠おーぷん ID:dSm
建設現場だと達成感があるんじゃね？
仲間もいるし。
14 名無しさん＠おーぷん ID: ZUU
>>11
その仕事が好きって人はもちろんいるだろうし、独立を目指して頑張ってる人もいるだろうけど
大半はそうじゃないんじゃないかなって
18 名無しさん＠おーぷん ID: ZUU
実際今時年収600、700稼げる仕事がどれだけあるのかなって思った
漠然と「安定してお給料貰いたい」「いつか給料上がるだろう」と考えてるのはちょっと能天気過ぎな気がする
19 名無しさん＠おーぷん ID:JF6
そもそも二種免目指す人が少ないと思うな
名古屋市がどれほどの都会かは､写真くらいでしか見た事無いけど
都会ならAT限定免許すら取らないんでないか？
20 名無しさん＠おーぷん ID: ZUU
固定給だったとしても、そのお金がどこから出てるのかと言ったら自分の働きによって生み出してるわけでしょ
そう考えたら歩合給だって固定給だって結局は同じ事だと思う
23 名無しさん＠おーぷん ID:dSm
タクシーの運転手という仕事が、高給かつ安定してるってイメージがないんだよ。
若い子が応募してこないのは、タクシー業界の怠慢ってことはないの？
建設業界だって、「地図に残る仕事を」みたいなキャッチコピー作ったり、CM作ったりしてるやん？
26 名無しさん＠おーぷん ID:m08
>>23
これはあるかも
もう少しアピールしてみてもいいんじゃないかな
28 名無しさん＠おーぷん ID: dbe
>>23
そうそれ
それがマジで思う
実際全然稼げてなくて極貧生活送ってるような人もいるけど、正直それは他の会社で使い物にならなくてクビになったような老人ばかりが集まってるからなんだよね
まともな人がまともに働けばまともな収入になるのは事実だからそこをもっとアピールしないとダメだよな
30 名無しさん＠おーぷん ID: dbe
二種免許は一番早くて21歳から取れる
21歳で入社後すぐに年収700万が可能な仕事が他にありますかね
31 名無しさん＠おーぷん ID:zbv
やりたくない理由としては
人の生き死にを左右する仕事だから
不特定多数の人間の相手をしたくないから
自動運転が実用化され始めたら斜陽産業になりそうだから
このへんかなぁ
32 名無しさん＠おーぷん ID: dbe
その歳で始めて収入を維持したまま40年間働けば生涯収入は2億8000万円
日本の平均の生涯収入は2億1803万円
そりゃ50歳くらいになれば周りの同級生の方が稼いでる人はいるかもしれんけど、その頃にはとんでもない額の貯蓄ができてるよ
33 名無しさん＠おーぷん ID:gQZ
タクシー運転手のやりがいっていうか、面白いところって何？
給料以外でアピール出来るところはないの？
37 名無しさん＠おーぷん ID: dbe
>>33
それはもちろんお客様の「ありがとう」が一番かな
あとお客様の中には体に障害のある方やお年寄りの方等、日常的に生活の足として使ってる人がたくさんいるから、そういった部分で公共の乗り物としての役割を再認識させられる
38 名無しさん＠おーぷん ID:zbv
>>37
こう言っちゃ悪いけど
それはアピールとしては弱くない？
45 名無しさん＠おーぷん ID: dbe
>>38
結局どんな仕事でも一番のやりがいって社会に必要とされる事だと思うんだよね
その他の面白い事って言ったら、会社員でありながら個人事業主のように働ける所
やるやらないは最低ラインさえ突破すれば個人の自由だし、どこでどう仕事するかも個人の自由
確率と効率と保険としての数字を考えながら仕事するのはゲーム感覚に近い
41 名無しさん＠おーぷん ID:gQZ
>>37
それじゃ子供が「大きくなったらタクシーの運転手になる！」とはならんねぇ。
人にありがとうって言ってもらえる仕事なんて他にもたくさんあるし。
35 名無しさん＠おーぷん ID:zbv
今の若い子は賃金よりもホワイトさを売りにした方が食いつきいいと思うよ
タクシードライバーって社宅に入らされて同僚との上下関係が面倒くさいイメージが強い
42 名無しさん＠おーぷん ID:oEF
ググったらタクシー運転手の
全国平均年収は298万円みたいだ
そんなに貰えてないね
48 名無しさん＠おーぷん ID: dbe
これがこの仕事の実態なんだけど、これならガッツのある若い兄ちゃんが食い付いてくるには十分条件揃ってるよね？
57 名無しさん＠おーぷん ID: dbe
ただの運転手なりにどうしたら若い人来るんだろうかって考えるだけなんだけど
元スレ(おーぷん２ちゃんねる): http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1557670285/
求人で若年層の応募ってどうやりゃ増えるんだろ
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いつも募集してる仕事だからさ
やめていく人も多いわけで
つまりそういうことなんだろ
死亡事故見るたびに自動運転化してほしいと思う。
そもそもの話として、二種どうこう以前に多分車の免許すら持ってない子も少なくないと思う。
腰痛くてやってられん
出来る奴に任せるは
割といい印象を持ったけど
拘束時間がどの程度なのか全然触れなかったのはなぜ
今の若い子はそこ大事でしょ
本当においしい仕事ならそもそも慢性的に人材不足になってないよ