車持ってるのにJAFにすら入ってない奴wwwwwwwww
1 名無しさん@おーぷん ID: K36T
保険会社のロードサービスなんかJAFに比べたらゴミ屑無能やぞ
6 名無しさん@おーぷん ID:I2AB
でも保険会社と重複して無駄にならない?🥺
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8 名無しさん@おーぷん ID:bXwN
>>6
両方入るのが普通
ロードサービスは適用範囲が広い
12 名無しさん@おーぷん ID: K36T
>>8
保険屋はまじでコールセンター繋がらないし到着遅いし駆け付けてきたレッカー屋もしょぼかった
jafはピカピカのレッカー車で来るけど保険屋が手配したレッカー屋は作業着のデブがぼっろいトラックで来ただけやったで
11 名無しさん@おーぷん ID:6cNM
でも、お高いんでしょう?
17 名無しさん@おーぷん ID:I2AB
年5000円か
結構高くて草
20 名無しさん@おーぷん ID:I2AB
言うほど必須でもないな
22 名無しさん@おーぷん ID:UDkc
月400円と思えば
26 名無しさん@おーぷん ID:I2AB
>>22
わけわからんことすんな
事故なんてめったに起きないんやからもっと長いスケールで考えろ
1回JAF呼ぶのに13000円くらい
年5000円
つまり大体3年に1回事故れば元取れる計算やな
30 名無しさん@おーぷん ID:I2AB
>>26
すま*これ2年に1回や
3年に1回やと元取れない
27 名無しさん@おーぷん ID: K36T
>>22
家族会員なら尚安いな
23 名無しさん@おーぷん ID:GKx7
チューリヒ12年入っててバッテリー上がりで一回ロードサービス頼んだけどテキパキ処理してくれて何の不満も無かったわ
結論、JAFは不要
25 名無しさん@おーぷん ID:S4za
保険みたいなもんなんやろけど1度もお世話なるような事態なった事ないから必要性を感じた事ない
28 名無しさん@おーぷん ID:XK8a
普通に保険会社のサービスできてもろたで
サービスは昔より格段によくなっとるやろ
でなきゃ提携企業も潰れてまうわ
31 名無しさん@おーぷん ID:Ao57
無知ワイ、JAFは呼べば来てくれるものと思ってたもよう
契約してないといけないのね・・・
32 名無しさん@おーぷん ID:I2AB
トラックドライバーとかタクシーの運ちゃんみたいなゴリゴリ乗る人ならって感じかね
41 名無しさん@おーぷん ID:0Z8l
雪の降る地域ならJAF必須やな
45 名無しさん@おーぷん ID:GKx7
>>41
点検整備と安全運転、ロードサービス充実系の任意保険入ってりゃ毎日雪道運転でもぜんぜん要らんで
48 名無しさん@おーぷん ID:6cNM
普通は事故なんか起こそうとおもわんと起こらんと思うけどな
よっぽど釘踏んだとか上から看板落ちてきたとかやないと
52 名無しさん@おーぷん ID: K36T
>>48
相手側のミスでぶつけられる事はなくもないやろ
レッカー呼ぶレベルになるかは別やけど
53 名無しさん@おーぷん ID:I2AB
パンクは怖いわね
一応パンク修理キット載せてるけど使ったことないからわからんわ
58 名無しさん@おーぷん ID:9y9k
>>53
割りと簡単やで
治したところで空気入れなあかんけど
54 名無しさん@おーぷん ID:I2AB
まあ安心を買うって意味ではJAF入ってもええんちゃう
ってくらいやな
元スレ(おーぷん2ちゃんねる): http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1633238640/
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今のクルマは壊れんし天下りご用達JAFより
任意保険会社の付帯ロードサービスで充分
車壊れても修理屋に電話すればレッカー代無料だしJAFはライセンスのためだけに入る物
25年乗ってて鍵閉じ込めすらやったことないし
バッテリー上がりは一度あったけど、自動車保険ので問題なかったな
パンクもバッテリー上がりも燃料切れもやったが、ロードサービスで全く問題無かった
何故か良い条件の保険付けてる時に限って何もないので、上記は全て年2〜4万円代の最低限の保険の時に依頼した
JAFなんて必要になって呼んだ時に入ればいいんだよ