彡(ﾟ)(。)「ブレーキは左足でも踏める」

1 名無しさん＠おーぷん 23/10/21(土) 10:53:30 ID: mOoz

36： 名無し：23/10/21(土) 10:46:12 ID:xeht
AT車のブレーキペダルは両足で踏めるように幅広くデザインされてるとも言う

2 名無しさん＠おーぷん 23/10/21(土) 10:54:02 ID:y7WR

教習車で何習ったんやろな

3 名無しさん＠おーぷん 23/10/21(土) 10:54:07 ID:04hy

そら踏もうと思えば踏めるやろ

4 名無しさん＠おーぷん 23/10/21(土) 10:54:19 ID:VCmj

わいは左足で踏んでる

6 名無しさん＠おーぷん 23/10/21(土) 10:54:29 ID:ltzz

なんで踏んだらあかんのやろ

11 名無しさん＠おーぷん 23/10/21(土) 10:56:12 ID:bZf0

MT厨の末路

12 名無しさん＠おーぷん 23/10/21(土) 10:56:30 ID:XTg4

ん、でも左足で踏もうと思えば踏めるじゃん
なにがおかしいのか分からん

17 名無しさん＠おーぷん 23/10/21(土) 10:57:54 ID:XTg4

晒した意図が分からんわこれ

24 名無しさん＠おーぷん 23/10/21(土) 10:59:17 ID:7W0D

ワイは両足でベタ踏みや

26 名無しさん＠おーぷん 23/10/21(土) 11:00:19 ID:GtXy

そう習ったから右足で踏んでるけど、謎よな
とっさに踏むなら絶対左足のほうが最速で踏める
音ゲーで片手縛りやっとるようなもんやろ

28 名無しさん＠おーぷん 23/10/21(土) 11:01:11 ID:xeht

呼ばれた気がして来てやったぞ　なんなら説明したろか

31 名無しさん＠おーぷん 23/10/21(土) 11:01:37 ID:lNse

運転する前は「左足ブレーキすればええやん」って思ったが慣れたらもう無理やな

32 名無しさん＠おーぷん 23/10/21(土) 11:01:40 ID:Fjrg

マリオカートじゃないんだからさ

33 名無しさん＠おーぷん 23/10/21(土) 11:01:54 ID:Fjrg

両方右足
コレが「ルール」

34 名無しさん＠おーぷん 23/10/21(土) 11:02:09 ID:uJUp

片足の方がこんがらがらなくて済むは

35 名無しさん＠おーぷん 23/10/21(土) 11:02:29 ID:GtXy

ゲーセンにあるレースゲー、免許取るまで普通に左足でブレーキ踏んでたから
リアルだと右足しか使っちゃいけないの知ったときは衝撃だったわ

36 名無しさん＠おーぷん 23/10/21(土) 11:02:37 ID:XTg4

基本は右足統一だろうけど、この書き込みは左足でも出来るじゃんみたいな事やろ

37 名無しさん＠おーぷん 23/10/21(土) 11:03:01 ID:MN0p

なんや？峠走りでもするんか？

38 名無しさん＠おーぷん 23/10/21(土) 11:03:15 ID:jxWU

咄嗟に左が出る状況で右足アクセルにつけとったら絶対押し込むやつ出てくるやろ

39 名無しさん＠おーぷん 23/10/21(土) 11:03:16 ID:VDQv

パニック時の誤操作[1]
両足を使うと、咄嗟の場合にパニックになり誤操作しやすいこと。
微妙な加減がしづらいこと
利き足ではないため、微妙な加減でブレーキ操作をすることが難しいこと。
不自然な体勢になること
基本的に一般乗用車は、左足ブレーキの使用を想定した設計にはなっておらず、身体が不自然な体勢になってしまうこと。
疲れやすくなること
常に両足を浮かせたままの状態となるため、疲れやすくストレスを感じやすいため、長時間の運転には向いていないこと。
踏ん張りが効かないこと
急激な減速Gを受けたときに右足を踏ん張って、アクセルを踏みしめてしまう恐れがある。
身体が固定されていないこと
レース車両とは異なりシートに身体が完全固定されていないため、細かな操作がしづらかったり、急ブレーキが遅れたり奥まで踏み込めない可能性があること。やで

41 名無しさん＠おーぷん 23/10/21(土) 11:04:33 ID:VCmj

片足の方がこんがらがるやろ
ATなんか特に

42 名無しさん＠おーぷん 23/10/21(土) 11:04:41 ID:9LHJ

イオンみたいな立駐の坂で止まった時は左足でブレーキ踏むな
アクセルワーク下手くそやからそうしないと優しく発進できない

57 名無しさん＠おーぷん 23/10/21(土) 11:08:19 ID:xeht

AT車はクリーピングがあるから微速前進や後退時に左足ブレーキでちょいちょい操作すると楽
右足ブレーキで足がペダルから離れてしまったときにうっかりアクセルを踏み込むと暴走しかねない

62 名無しさん＠おーぷん 23/10/21(土) 11:13:21 ID:dXFm

プリウスだとサイドブレーキも足踏みよな

63 名無しさん＠おーぷん 23/10/21(土) 11:13:52 ID:9LHJ

もうハンドルを廃してPS5のコントローラーで車運転できないやろか

65 名無しさん＠おーぷん 23/10/21(土) 11:14:49 ID:dXFm

てかなんで片足限定なのかさっぱりだわ
普通に左足も使えばええのに
その程度の操作もできん奴は車乗んなって話よ

66 名無しさん＠おーぷん 23/10/21(土) 11:14:50 ID:WAtN

命に関わる話なのに公的に調査検証された結果より根拠のない自分の感性を信じられる理屈が分かんない

72 名無しさん＠おーぷん 23/10/21(土) 11:21:14 ID:fgTx

アクセルもブレーキも同じ足って踏み間違えの原因になりそうやけどな
ATなら両足操作でええんちゃうの

80 名無しさん＠おーぷん 23/10/21(土) 17:23:12 ID: mOoz

とんでもない事流布しやがって