日本から信号機が無くなる? ラウンドアバウト式交差点運用開始
1 名無しさん@おーぷん ID:hteEuIawA
「ラウンドアバウト」 来月から運用開始
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140830/k10014211271000.html
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/images/PK2014080102100145_size0.jpg
ヨーロッパで見られる「ラウンドアバウト」と呼ばれる信号機がない丸い形の交差点が、宮城県や愛知県などで34か所設けられ、
通行ルールを定めた改正道路交通法が施行される来月から運用が始まることになりました。
「ラウンドアバウト」は、ヨーロッパでよく見られる信号機がない丸い形の交差点で、通行する車は時計回りに進んで、行きたい方向の道路に出ていく構造になっています。
この交差点では信号待ちの必要がないうえ、対向車と衝突することもなく、円形の交差点を回ることから速度も落とすため、交通事故を防ぐ効果が期待されています。
警察庁によりますと、この交差点は宮城県や東京などで合わせて34か所設けられ、通行ルールを定めた改正道路交通法が施行される来月1日から運用されることになりました。
設置されたのは、宮城が最も多く19か所、次いで愛知と長野が4か所ずつ、静岡が3か所、東京、大阪、京都、茨城がそれぞれ1か所となっています。
この交差点は信号機がないために、災害などによる停電の影響も受けにくく、さらに今年度中に15か所で整備される予定です。
警察庁は「新しい交差点で通行のしかたに慣れない人が多いと思うので、時計回りに進むことなど通行ルールを周知していきたい」としています。
2 名無しさん@おーぷん ID:yEnlGdjas
逆走するジジババ
元スレ(おーぷん2ちゃんねる): http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1409445684/
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4 忍法帖【Lv=1,アルミラージ】 ID:YFfBvO2Xq
慣れればかなり有効的
それまで抵抗あるだろうけど
6 名無しさん@おーぷん ID:b2g05Fbyq
こんな感じで走る奴が出てきて事故起こるに100ペリカ
http://open2ch.net/p/news4vip-1409445684-6.png
7 名無しさん@おーぷん ID:qVZB8KNsd
>>6 車はアホみたいに車高低いセダンに100ペリカ
8 名無しさん@おーぷん ID:RBQRaA3MR
軽井沢で普通にあった
9 名無しさん@おーぷん ID:dDtuLd4KF
渋滞にならんの?
10 名無しさん@おーぷん ID:yMqsXlnsK
電気代浮いていいんでね?
11 ◆V.SGOD/YEs ID:UQjxnvYJ8
渋滞になる可能性高過ぎ
12 忍法帖【Lv=1,アルミラージ】 ID:YFfBvO2Xq
http://i.imgur.com/WIALKpq.jpg
http://i.imgur.com/mTpXp2L.jpg
http://i.imgur.com/sBgrZIU.jpg
http://i.imgur.com/FrH2WTM.jpg
http://i.imgur.com/ptnGzWP.jpg
14 名無しさん@おーぷん ID:ZSytkjDaz
大型トラックに対する嫌がらせか
15 名無しさん@おーぷん ID:DyiQe5zhs
地元に2つあるけど増えすぎると方向感覚狂いそう
16 名無しさん@おーぷん ID:dDtuLd4KF
広い場所じゃないとできないな
どこでやるんだろ
17 お疲れちゃん ID:NJRwDlWbH
当然ジジババが自転車で意味不明な行動するよね
19 ◆V.SGOD/YEs ID:UQjxnvYJ8
>>17
「自転車は車道を走れ!」
だけ中途半端に覚えて
車道を逆走する若者も居る
自転車OKの場所でもわざわざ車道を走ってくる
18 忍法帖【Lv=1,アルミラージ】 ID:YFfBvO2Xq
今のカーナビの音声案内ってこれ対応してる?
イギリスのカーナビだとちゃんと入って何番目の出口って言ってくれる
20 名無しさん@おーぷん ID:DyiQe5zhs
あとこれ歩行者的には困る
23 名無しさん@おーぷん ID:Mq9r0zVIk
歩行者はどうやって交差点わたるの?
・車中心
・交通量並
・土地が安価
な郊外都市辺縁部しか使えないような
13 名無しさん@おーぷん ID:1P0itMKZs
交通量の多い交差点には向かないらしいね
元スレ(おーぷん2ちゃんねる): http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1409445684/
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凱旋門のラウンドアバウトとか見てみろよ。
俺は最内周にまで入りこんだら事故らずに出て行ける自信がない。
成熟した車社会が形成出来てたらお互いマナー良くスムーズに運用できると思う
ある意味ここを利用する人の自己本位度が試されてるなwww
雪国じゃ無理、視界悪いと最悪。老人になって来たら事故る率高い、複雑になると逆走どころじゃなし。
場所の有る所と再開発地にしか作れない。
交差点内で渋滞したらケンカになりそう。
とりあえずさ、自分の知らないものを
何でも否定する事から始めるのはやめろよ。
「ラウンドアバウト」を「××交差点」みたいな名前にすることを
サボっちゃダメだと思うんだ。。。
>> 6
>> こんな感じで走る奴が出てきて事故起こるに100ペリカ
イギリスの場合、そういう事故が起きないように、ランナバウトの真ん中は、
盛り上がっている所が多いし、大きいランナバウトでは、花壇になってたりします。
したがって、直進すると車が擱座して、動けなくなるのがオチ。
シャコタンだと確実に。
来年車買うけど、その交差点には近づかないようにしよう・・
※3
北海道にも昔からあるぞ?
旭川とか。
https://www.youtube.com/watch?v=FkQpBF1Nd0k
ラウンドアバウトってこれだろ?
普通の交差点よりも土地がいりそうなんだが。
日本じゃつらくないか?
8叉路があれば放送できないマークみたいになるな
←to be continued
交通量の少ない所にも向かないだろ。
信号調整してるし。
つまり、要らない子。
これ有効なとこほとんど無いだろうな〜
交通量多いと逆に渋滞のもと、普通の交差点より広い土地が必要
歩行者は歩道橋か地下道でも通さなきゃいかんし
歩行者のために信号設置したら本末転倒だし
交通量の多いところはダメだな
交通量がやや少なめで5本くらい道が合流するところが向いてる
信号で制御するよりも流れがスムースになる
真ん中は縁石とか花壇とかだから車は入れない
歩行者はわき道ごとに小さな横断歩道、信号は付けない
仮に中国や韓国がこれをやったとしよう
結果は分かるな
ロータリーとどこが違うの?
スレであがってる意見が的確すぎて草生えたわ
交通量が多い場所→ギッチギチになってビクともしなくなる。
交通量がすく無い所→直線走行がしづらくなってめっちゃ運転で疲れる。
※交通量がすく無い所→直線走行がしづらくなってめっちゃ運転で疲れる。
速度を落とさせる意図があるからそれで正しい
地震なんかで電気停まってももともと信号がないからこの手の交差点は災害に有効とか聞いたことが。
車列に切れ目がないから
信号で強制的にスプリットしてるんだろ?
これいつまでたっても円周コースに入れないじゃん
渋滞してたら入れさせない奴が絶対出てくるだろうな
俺は割と有効なんじゃないかと思う。
何より信号機が無いのと重大事故が防げるのは大きいと思う。