高速道路の渋滞ってさ
1 名無しさん＠おーぷん ID: lu5
高速道路の設計者が馬鹿だから渋滞が起きてるのか
ドライバーが馬鹿だから渋滞がおきてるのかどっちや？
2 名無しさん＠おーぷん ID: lu5
もしかして設計者もガ＊ジでドライバーもガ＊ジっていうパティーン？
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5 名無しさん＠おーぷん ID:ncy
渋滞が起こらない設計ってできるん？
完全に平坦でまっすぐにするとか？
6 名無しさん＠おーぷん ID:Uut
>>1
ドライバーのせい
1台の車が上り坂でアクセルふかさずに速度落ちる
後続車がブレーキを踏んで車間を取る
その後続車がブレーキを踏んで更に車間をとる
こうやって車間を取るたびに後続車の速度が落ちる（ピッタリ前の車と同じ速度に落とせれば速度は落ちていかないが人間には無理）
そうやって後続車の速度が落ちていって最後は停車する
これが自然渋滞の原理
8 名無しさん＠おーぷん ID: lu5
>>6
はえ〜ためになるわ
10 名無しさん＠おーぷん ID:Uut
>>8
設計上の問題やと、交通量が多いのに車線が減るとかやな
でも最新の高速にはあまりそういう場所はない
首都高は問答無用で設計ミス
当時はこんなに車が増えると誰も考えてなかった
9 名無しさん＠おーぷん ID:AU1
>>6
はえー
なんで渋滞起きるのか理解できんかったけどわかった
ワイずっとみんなSAとかPAのトイレ休憩したくて詰まってるもんやと思ってたわ
13 名無しさん＠おーぷん ID:1R2
ものすごく長い直線は眠くなるからわざとカーブ作ってる
14 名無しさん＠おーぷん ID:sEQ
ちな上り坂になってるトンネルとかは気づかないまま速度が落ちるから道路の横にライトつけて一定の速度のまま走らせるようにしとるで
https://m.youtube.com/watch?v=KrDNCmvz-gA
15 名無しさん＠おーぷん ID:1R2
首都高は土地取得な問題で川や道路の上が多い
地下は電車おってほれへんから上に伸びてく
21 名無しさん＠おーぷん ID:Uut
>>15
オリンピックに間に合わせたくて土地買収してる時間を惜しんで江戸の水路網の上に作った
17 名無しさん＠おーぷん ID:8vE
合流渋滞もあるな
20 名無しさん＠おーぷん ID:Rw4
電車乗ろう
23 名無しさん＠おーぷん ID: lu5
やっぱりどこでもドア欲しいわ
30 名無しさん＠おーぷん ID:1R2
人口少ないし片側一車線作る↓
道沿いに家作る、道沿いに店できる↓
車も増える↓
車線増やしたくなる↓
家や店あるから無理
33 名無しさん＠おーぷん ID:Jf6
そもそもこんな山だらけの国で平坦真っ直ぐな道は作れんやろ
土地そのものが高速道路には向いてないんやで
36 名無しさん＠おーぷん ID:7mW
渋滞を嫌うあまりに無駄にキャパ大きすぎる道作っても、それはそれで工費や維持費がアホほど余計にかかることになるしな
40 名無しさん＠おーぷん ID:VX3
渋滞の先頭は何をしているのかって本おすすめ
元スレ(おーぷん２ちゃんねる): http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1600767066/
高速道路の渋滞ってさ
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>>12
首都高の設計者、二車線にしかできなかったことを死ぬまで後悔していた模様。
この >>1、クソすぎやでぇ。
ガイのワイ「なら2車線のうえにもう2車線つくれば場代もかからんしええんちゃうか？
一家に一台の時代からあっと言う間に一人一台の時代となってはや数十年や
容量オーバーなんよなぁ
複数のどこでもドアから、
同一座標へ同時に出現したらどうなるのっと