カックンってならないブレーキってできるの普通なの？

1 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/26(水) 23:39:53.53 3u71FBhT0

なの？

2 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/26(水) 23:40:40.34 ID:pxKhC9yH0

感覚で出来るよね普通

3 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/26(水) 23:42:08.75 ID:y1CTg7bZ0

じわ〜っと抑えて抑えて最後はむしろ踏まないで上げるくらいの気持ちでやれば

4 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/26(水) 23:42:51.73 ID:VpVFqnKC0

エンブレだけで止まれ

5 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/26(水) 23:42:56.66 ID:DP6FiJFL0

むしろなんで毎回カックンになるかがわからん

7 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/26(水) 23:43:44.36 ID:F9d3amLS0

俺達の人生にブレーキなんていらねぇんだよ

8 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/26(水) 23:44:22.22 ID:l6nOtr+OP

１度話して惰性で走り、再びぐぅぅっと踏んでから、ふにゃぁぁと引く

10 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/26(水) 23:45:48.67 ID:vux3Gc4U0

今すぐPSでもSSでも64でもDCでもPS2でもWiiでもDSでもなんでもいいから買って「電車でGO!」をプレイしろ
あれをやるとなんとなくでも「衝撃の少ないブレーキの掛け方」のコツが分かる

11 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/26(水) 23:45:50.50 ID:e7XS7CGx0

カックンてしたら負けだと思ってる

12 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/26(水) 23:46:02.16 ID:MhI9tgBH0

女ってだいたいカックンブレーキだよな
女が運転する横に乗ったことないけど

13 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/26(水) 23:46:14.46 ID:uRKC3Ngb0

他人の車運転すると慣れるまでカックンするわ

15 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/26(水) 23:47:40.72 3u71FBhT0

カックンしないために最後の最後でブレーキペダルすこしだけ離すじゃん？
あのときってｸｲｯって離すよりもｼﾞﾜ〜って離す感じだよな？
数回に何回かは成功するんだけど難しい

17 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/26(水) 23:47:47.62 ID:QgpVkcv60

酔うからカックンしないで

20 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/26(水) 23:49:24.16 ID:NuscpS+si

ちょっとカックンしたからってすぐ前見るの止めてくれない？

22 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/26(水) 23:50:20.48 ID:xSHx0/tL0

普通じゃないと思うよ
そうならないように運転するためには初めのうちは意識して訓練しないといけないからね

24 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/26(水) 23:51:31.06 ID:WFScUUlr0

止まるまでブレーキ踏み続ける奴はカックンだな

25 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/26(水) 23:52:12.79 ID:wNSDj01X0

最後は少し緩めるのが正解なの？

26 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/26(水) 23:52:38.69 ID:CEofUDX50

最後にふっと弱めればいいだけ
ちょっと練習すればできるっしょ

29 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/26(水) 23:53:48.90 ID:h+134w9j0

ブレーキ抜くのって誰に教えられることもなく勝手にやるようになるよね

30 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/26(水) 23:54:26.37 ID:xAWYCip10

ATだとカックンしないように緩めてまた加速しちゃうから苦手

31 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/26(水) 23:54:28.17 ID:HlJJLL3X0

ｷﾞｭｩｩｩｩｩｩｩｩスッって感じ
だったかな？

32 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/26(水) 23:56:45.15 ID:E80RaR3n0

ブレーキのかけ始めから静止まで一定の踏み代でいける奴が一番運転上手い。

34 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/26(水) 23:58:04.90 3u71FBhT0

あと話は変わるんだけど教本によるとブレーキは数回にわけて踏みましょう（ポンピングブレーキ）
って書いてあるんだけど、調べてみるとポンピングブレーキしないほうがいいとか出る上に
路上ではあんまりポンピングブレーキ使えって言われないんだけど一回のブレーキのほうがいいわけ？

長文すまん

36 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/26(水) 23:59:48.83 ID:hu5WyMK50

踏み始めにグーっと踏んで徐々に抜くようにするといいぞって教習で俺は習った

37 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/27(木) 00:00:14.91 ID:SmG/tCcNi

ブレーキパカパカされると殺意に近いものが湧くからなるべく少なくした方がいいよ

42 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/27(木) 00:02:47.43 ID:LowmvTzI0

MTとATで違う
ATだったらブレーキ離したらクリープで勝手に進むからなるべく手前から減速始めてジワジワ床までブレーキ踏むしかない

44 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/27(木) 00:03:26.50 ID:1UynViuLP

プリウスは電子制御の癖なのかなんなのか、どうしてもかっくんブレーキになってしまうから嫌い

46 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/27(木) 00:04:46.76 ID:ujs7fSne0

代車で借りたビッツ乗ってたけど初期制動が強いブレーキパッドなのか、軽く踏まないと物凄い勢いで止まってビックリした

48 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/27(木) 00:07:35.42 ID:E80RaR3n0

けっきょく運転上手いか下手かってのは同乗者にどれだけストレスを与えないかだと思うんだ。
目標とする停止位置に対してブレーキの踏み始めから静止まで一定の踏み代を保ちつつ、
完全静止直前に少し緩めてピッチングを最小限に食い止めるのが最高。
自分の車の制動距離および、先行車の停止位置の見極めができてることが重要。
　
>>46
最近の軽〜コンパクトはみんなそんな感じだよね。
パッドが触れた瞬間に結構な制動力発揮してる感覚

49 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/27(木) 00:09:38.94 jLrLi/TB0

ぽまいらいろいろサンクス

50 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/27(木) 00:09:54.30 ID:YpXOtVsKi

要は、速さの時間微分が連続でないとか急勾配だと、乗客が不快になるってことを意識できるかどうかだ

54 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/27(木) 00:13:04.85 ID:J8npt+0t0

ブレーキペダルの踏むエンジンが止まる
踏み込みを緩めエンジンが再始動

最近の車は俺の感覚的に合わない･･･

55 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/27(木) 00:13:53.86 ID:4cGd8aL/0

マーチからアクアに乗換えてカックンってなるようになった

半年くらいでようやくブレーキの抜き方っていうかそういうのが分かったけど
スタットレスにしたらまたカックンになった

61 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/27(木) 00:25:40.22 ID:OFT4FURA0

んじゃポンピングも同じじゃねーの
ABSってポンピングブレーキを機械がやってくれる装置でしょ

72 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/27(木) 00:36:26.22 ID:OFT4FURA0

なるほど
ポンピングブレーキには二つ意味があるのか

67 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/27(木) 00:31:00.23 ID:1GeoimKd0

最近はアイドリングストップ機能のある車多いからな
アレは勝手にエンジン切れるからある程度スピードと回転数弱めたら止まってカクンとなってしまう

70 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/27(木) 00:34:47.22 ID:LQyi0yrd0

ATならmtモード使って少しずつギア下げたら良いんじゃない？

73 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/27(木) 00:36:39.27 ID:psYzh4oQ0

ＡＴだと気を付けないとカックンなるな
ＭＴなら出来ないほうがおかしい

74 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/27(木) 00:36:52.29 ID:S9DxkUQZ0

高速教習のときに
一緒にのったやつらが二人とも
かっくんブレーキで酔いそうになったわ
おかげでブレーキに気をつけるようにはなったけど

75 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/27(木) 00:38:12.95 ID:H8OU+A9MP

雪国カナダではポンピングブレーキの使用は推奨されていない
豆知識な

77 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/27(木) 00:38:56.37 ID:KD1OqBbb0

物理勉強してれば常識
加速度を0に近くすれば慣性は働かない

84 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/27(木) 00:46:23.36 ID:ujs7fSne0

カックンブレーキは床まで踏み込んでるからだと思ってたけど、パッドが初期制動力強すぎるからなんだろうな
多分だけど運転が下手くそな層は、本来はコントロール性の高い初期制動力がマイルドなブレーキパッドにすると間に合わなくなって追突するからじゃないかな
それならカックンブレーキになりやすくてもAT限定しか持ってない層を守る為に安全重視って考えだと思う

85 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/27(木) 00:46:33.17 ID:S9DxkUQZ0

MTで免許とったあとに
AT車乗るとブレーキがかなり遅れる

92 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/27(木) 00:54:22.10 ID:KiiDZ3Hn0

エアコン中のATだと難しいな

78 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/27(木) 00:40:00.43 ID:8DFRfe8v0

車のことはよく分からないけどカックンってならないブレーキをしてくれる人は素敵だと思います